Уважаемый Мастер! Поздравляю Вас с днем рождения! В первую очередь - здоровья Вам и Вашим близким, энергии, сил и времени, чтобы продолжать радовать нас своими работами!
Большое спасибо за подробное описание!
Немного вандализма. Руль высоты опадал на стоянке. А Звезда, к сожалению дала рули и стабилизатор вместе.Но на Эдике эту процедуру делал - тут все понятно.
Можно поподробнее про данную процедуру 
Мне тоже самое предстоит...
samsamych
Подскажите, а чьи колеса на Додж поставили?
samsamych
Большое спасибо за советы! Будем пробовать 
При начале сборки сразу столкнулся с проблемой ... такое чет давно не попадалось Буду исправлять ...
Добрый день! Поделитесь секретом, как победили эту кривизну? У меня таже самая проблема... 
Илья, ювелирная работа! Жду продолжения!
Илья, а дефлектор выхлопа на поздний шерман не собираетесь выращивать?
Все верно, если делать позднюю версию с овальным люком заряжающего - вопросов к модели нет.У звездовских шерманов есть еще одна проблема - ни в одном наборе нет ни одного варианта окраски, который можно было бы сделать из коробки. Везде есть свои особенности.
Спасибо за информацию!
Это не совсем так. На мой взгляд это самая значительная ошибка звездовского шермана 76мм. (M4A2 и M4A3) - люк не переезжал. На башни 76 мм. ставился другой двухстворчатый люк.
Илья, а если о поздней версии шермана 76 мм говорить. Там же люк заряжающего овальный, точно такой же как и на 75 мм. Или я ошибаюсь?
Спицованные катки - хороши!
При сборке у меня возникли вопросы. Может есть у кого какие-то идеи или информация на этот счет?
Мне кажется, на эти вопросы вам сможет ответить только К. Пономарёв
Интересный прототип! Жаль, что Звезда не дает ни одного варианта в декалях, который можно просто собрать из коробки. На номере 154 на фото видны спицованные катки. Я к сожалению один из спицованных катков сломал, поэтому буду делать 3D модель и печатать. Если интересно - могу по результатам моделью поделиться, можно будет распечатать катки.
Конечно же интересно! А катки спицованные я взял по предзаказу от Фьюри моделс. Довольно неплохие, кстати.
Интересная тема! Я в зрителях! У самого лежит поздний звездовский шерман, только планирую его делать во втором исполнении с номером 154.
В М-Хобби (номер не помню, могу поискать) была статья про этот автомобиль и подробные чертежи, которыми я пользовался при постройке.
Бог в помощь! Собирал такой лет 10 назад. На тот момент вел достаточно подробную стройку на панцере. Вот ссылка, может вам будет полезна она... http://panzer35.ru/forum/46-3644-1
Как-то с декалью бедновато, в частности технички не увидел совсем... Хотя, будем надеяться что это только тестовая сборка и в наборе все это будет. Хотя...
Коллеги, кто владеет информацией, когда примерно ожидать ИЛ-2 в 48 масштабе и какой он будет: ранний или поздний? Если он по качеству будет как ПЕ-2, то это будет просто сказка
Собственно, я пользовался вот этим фотоотстрелом, очень подробным и вроде как чуть ли не единственным... http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/straba641/straba.htm Здесь 2 разных трамвая, понятно, что они реставрированные, но я пользовался исключительно этими фотографиями...
Анатолий, касаемо руки в кадре, соглашусь с коллегой: обрезайте изображение, оставляя только детали в кадре. Понятно, конечно, что руки у вас золотые, и их обязательно нужно показать в кадре 
, но когда акцент делается на деталях, все-же лучше меня как-то админы журили, чтобы я лишний фон обрезал на фотографиях, с тех пор так и приучился
Андрей Козлов пишет:Юрий, всё здОрово. Шнуры - блеск!
Но обратите внимание на первое фото в посте от 28 января. Такое впечатление, что по центру капота идёт поперечная утяжина. Может "вылезти" после окраски (хотя, с другой стороны, грунтовка проявить может - и не поздно будет исправить).
Спасибо за внимание Посмотрел на свет - вроде все ровно... видимо просто спайка пластика такой эффект дает. Загрунтую - посмотрю уже со стопроцентной гарантией
Последний штрих: из проволоки сделал шнуры на спинке переднего сидения. Ориентировался на одно низкокачественное фото. Думаю, после покраски должно неплохо выглядеть... Ну и на этом, со сборкой закончу. Можно было конечно еще доработать днище, но думаю ограничусь тем что видно. За праздники, надеюсь загрунтовать и приступить к покраске салона.
Сборочные работы потихоньку подходят к завершению... Не удержался, и сделал крепление переднего бампера из жести - смотреться стало лучше. Ну и благодаря Михаилу Игнатову из соседней ветки масштабом покрупнее, сделал рулевую тягу и рулевой механизм, хотя на готовой модели их видно не будет совсем, если только не переворачивать и днище не разглядывать...
Анатолий, собственно, вот мой Москвич в прихожке... Не знаю, разместят в галерее или в песке оставят... В описании и на фотографиях вроде все видно...
http://karopka.ru/community/user/16447/?MODEL=439042
Здравствуйте, Анатолий! С интересом понаблюдаю за стройкой. Сам недавно закончил такой аппарат, постараюсь в ближайшее время отфотографировать и запустить в прихожую. Из серьезных проблем, которые возникли - короткие боковины капота, которые пришлось наращивать пластиком, чтобы не было щелей. Хотя, может я где чего накосячил при сборке...
Михаил, премного благодарен! Теперь примерно понятно что к чему лепить...
Михаил, хочу попросить у вас посильной помощи Собираю такую же модель только в 35м масштабе, дак вот, там начисто отсутствует рулевая тяга на передние колеса... Если не сложно, можете сфотографировать эту деталь на вашей модели и схему ее крепления... Вроде как в 24м масштабе ICM эту деталь сделал...
Ну и воздухозаборник сделал заново вместо родного, который меньше и болтается в проеме...
Ну и немного хендмейда: рычаг и педали... дальше по плану переделать крепление переднего бампера и со сборкой практически все... Кстати, коллеги, помогите информацией по рулевой тяге на данной машине: кроме одного невнятного рисунка нигде изображение этого узла не могу найти, а ICM про него абсолютно забыло...
Ну и из тамиевской 2-х компонентки слепил чехол на тент, взяв деталь из набора за основу...
