Хочу заострить внимание -не бойтесь прорезать побольше объёма (где то опустить ,где то поднять),чтобы фигура получилась ОБЪЁМНАЯ ,а на ПЛОСКАЯ.Приведу побольше фото с разных ракурсов,что бы можно было увидеть объём.Ну и последний не маловажный процесс -полировка и вскрытие защитным слоем .
В связи с тем ,что сама фигурка не большая(особенно пасть) клыки не вырезал ,то пришлось вставлять льву имплантанты. Посадочное отверствие 0,2 мм.Этот пример показывает ,что мелкие детали или которые не удобно резать -можно вырезать отдельно и потом приклеить.
Для того что бы наглядно видеть что мы вырезаем ,нужно из интернета найти и распечатать побольше фоток того, что мы собираемся вырезать .В моём случае это лев ,нашёл фотографии всевозможных львов и они при работе всегда лежат перед глазами.И постепенно прорезаем объём.
Пример объёмной резьбы.Она немного сложновата ,но первый раз можно попробовать вырезать фигуру из куска пластилина.Выбираем подходящий по толщине брусок ,переводим рисунок и по контуру выпиливаем лобзиком .Так как у меня это носовая скульптура я выбрал посадочное место под форштевень .После фрезерных работ можно прикинуть как заготовка ложится на своё место.
Вам должны были отдать вместе с моделью и чертежи,по ним шаг за шагом строим корабль.И вопрос более конкретизируйте,например "как ,или чем обшивать корпус?".И побольше уверенности в себе.
Заготовка кругляка для токарного станка.Лерки м 10,м 8,м 6 и м 4.Диаметр кругляка получается соответственно 7,6 мм.6,4 мм.4,8 мм.и 3,1 мм.
Можно шлифовать наждачкой ,а можно оставить следы от ножа(похоже под старину).Я в данном случае зачистил т.к коробка на которую крепится герб, имеет строгую форму.Надпись сделал накладную из латуни, благо размер позволял.Ну и конечно вскрыл тунговым маслом.Получился подарок на рождество.
Вырезаем контур лобзиком ,а контур внутри герба прорезаем ножом и опускаем .Закругляем форму лепестков.
Вензель большого размера-для тренировки как раз хорошо.Рисуем на бумаге и переносим на дерево.Я заготовку взял не плоскую ,а скошенную так будет больше объём.
Вот пример тонировки - 2 слоя мокрый по мокрому.И как раз, пример плоской резьбы -на кораблях много гербов .Этот вензель тоже тренировка(делал подарок и он украсил подарочную коробку).
Я тонирую детали пропиткой на основе тунгового масла .Купил в магазине пропитку.Для того что бы убрать как много больше ненужных добавок,которые няверняка производитель добавил для объёма ,прокипятил (очень аккуратно)содержимое 5-10 минут-выпал осадок,я его поцедил.Следующий этап -заморозил,выпал осадок,наверное парафин,опять процедил и в конечном итоге осталось чуть больше половины банки.Этого количества на пару моделей хватит.Когда несколько раз вскрываешь,получается насыщенный цвет ,можно полировать и при этом деталь клеиться ПВА. .
Если на первую фигуру уходил день,то уже на двадцатую- пару часов,это я опять же о тренировке .Если хотите вырезать необходимо практиковаться.Все тренируются,врачи на манекенах,пилот самолёта на тренажёре,учитель 5 лет в универе, даже политик возле зеркала.
Из всего разнообразия материалов я для себя выбрал грушу -хорошо режится в любом направлении,тонируется и на мой взгляд не трудно заготовить.
Если взять доску ,то самые "вкусные" места это подальше от центра ,центр может треснуть.И как в любом деле необходима тренировка .Так сказать набить руку.Я вырезаю фигурки команды,делаю их специально грубоватыми и немного карикатурными ,здесь особой точности не нужно.Вычисляем высоту фигурок ,в моём случае -72 масштаб,значит 20-22 мм.Рисую на листе моряков,желательно в динамике,переношу на дерево (толщина 12 мм.)
По материалу- полностью согласен с Борисом,можно ещё добавить липу, она сильно светлая но тонируется в любой цвет.И не маловажный аспект в материале -наличие в нём влаги,вернее её отсутствие.Хороший материал должен полежать хотя бы пару лет .После такой выдержки с ним приятно работать .По этому заготавливать материал нужно практически всегда,попалась под руки подходящее полено-убрать кору и на шифоньер (пусть сохнет)ждёт своего часа.Я как приезжаю на дачу к родителям ,сразу у всех соседей спрашиваю ,кто вукарчёвывал старые фруктовые деревья.Многие уже знают и сами приносят отборные поленья.Вот летом разбогател ещё на материал.Груша -лежала в сарае пару лет.
Орех,как по мне- колкий материал. Для резьбы (особенно мелкой ) очень хороша груша-красная .Он растёт практически везде и процесс заготовки не сложен,мы к нему ещё вернёмся.
А на мачты и реи хорошо подходит белая груша-её трудно найти,но есть один момент-из белой груши раньше делали большие фуганки .На блошином рынки ,где продают старые вещи можно найти ,цена не высокая .Я прикупил 3 штуки, друзьям сказал ,что нужен старый фуганок,они пару принесли.Материал с годами высох-лучшего не найти.
Так что -на рынок и я уверен что найдёте белую грушу.
Сергей ," анфалида" этот термин мне не понятен,но как бы там ни было я не вижу где она(анфалида) выскакивает из орнамента-и это самое главное. "Индевор" -Стремление,-в нашем понимании(моделистов)- это стремление к 100% схожести,-в вашей модели, вы этого достигните.Для 60 масштаба -замечательно.Если у вас ещё много резьбы ,хоть в теории я вам постараюсь помочь .
Сергей ,а какой использовал материал и какой масштаб ?
Тема начата 1 января 2015 .Всем МИРА , ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ РОДНЫМ.
Резьбу на старинных кораблях можно выполнить из дерева ,пластика и наверное найдётся ёщё пару других способов .Я предпочитаю дерево - поговорим о нём .Но обязательно хотелось бы посмотреть и технологию работы с другими материалами.
Когда возникает затишье в работе над моделью - вырезаю фигурки команды.Вот. как говорится последний из могикан,т.е первый из голландцев .
Евгений на второй странице этой темы за 8 июня есть фото моего станка с вариантом задней бабки.Конечно он побольше и задняя бабка для диаметра 1.5 мм просто огромная.Но само устройство нужно делать таким же - на подшипниках, только намного миниатюрней .
Да . Евгений вы правы -не достаёт задней бабки,нужно будет доделать.Конструкцию ещё не думал, так как приходилось точить только короткие детали, да и делал его в основном для юферсов . По поводу вибрации - нет вообще(вал на двух подшипниках ,правда заметил ,что они греются ) .Патрон взял самый маленький, диаметр где то 8 мм.
Над конструкцией задней бабки проведу мозговой штурм и идеями с вами поделюсь.
Константин ,так тема и открыта для того ,чтобы демонстрировать разные способы постройки корпуса.Я бы с удовольствием посмотрел на старую ШКОЛУ (слово" старую" в это контексте нужно читать ,как Уважаемую"
на не худшие ,но более быстрые приёмы постройки корпуса.
Первые пробы станка,сначала деталь покрупней.Час роботы -25 деталей. Боялся ,что большие обороты ухудшат обработку деревянной детали(думал что дерево будет гореть),но практика показала, что нет -даже после резца ,без наждачки поверхности почти полированная.
Ну и последний шаг -упор для резцов .В предыдущем сообщении на первой фотографии -регулятор оборотов на станочке с лева. Скоро буду делать балясины диаметр 2 мм высота 6 мм .,результат покажу.
Как вы понимаете рубанок у нас работает в перевёрнутом положении , по этому ручку за не надобностью отпилил, что бы уменьшить размер, и из фанеры 10 мм сделал каркас .
Игорь ,спасибо за комментарий,старался изложить подробно(честно говоря аж устал).Да, я в детстве тоже делал корпус тендора из цельной болванки, там конечно поработать рубанком пришлось немало и запомнился на долго- больше цельные корпуса делать не тянет.Но в этом случае процесс подгонки значительно легче, так как обводы уже практически видны.
Вдохновлённый вниманием- решил выложить фото миниатюрного токарного станка по дереву.В хозяйстве любого моделиста инструмент очень полезен.Основой станка служит электро рубанок,цена в магазине 300-400 гривен.Обороты 16000 -многовато ,но т.к, у него коллекторный двигатель я со старого пылесоса взял плату плавного уменьшения оборотов и сейчас рабочие обороты регулируются в пределах 8-15 тысяч .Разобрав рубанок достал вал ,и отнёс токарю чтобы он выточил точно такой же вал, только с одной стороны удлинил и выточил посадочные конус для патрона от дрели .В магазине купил два подшипника (желательно получше т.к. обороты большие я брал японские)и патрон на дрель.
