Иван, по поводу проблемы - слейте воду из ресивера, разберита и просушите влагоотделитель, и поставьте пару автомобильных бензофильтров (от классики например, стоит 10-15р в любом автомагазине).
Модель хороша, но вот девок с декалей черной вдовы то на него за что?
Так и не понял по фото, куда её так?
Ш(икарный Як. Очень понравилось
1203 или 1206 - и все будет отлично. Присматривался к этой модели, заказывал по коммандной закупке, в итоге добавил и взял 1203 - ни капли не жалею (хотя задумываюсь о замене на 1206)
Одно слово. Класс. Задумка просто сказка.
Симпатичная лавочка. Есть конечно недочеты по матчасти, но в глаза не бросаются.
Тент ужасен.
отличная лавочка. По началу подумал что в 1/48
отличная лавочка. По началу подумал что в 1/48
Да, жаль деванек нет. А так да.
В целом могу сказать что не плохо. Что не понравилось - об фотки глаза сломал. С кабиной Эд как всегда накосячил по цветам. Модель довольно плоская. Не увидел створок задней ноги. Но как сказал Николай, на каропке еще один Лавочкин и это меня радовать.
Поздравляю с первым местом
Вот еще один снимок попался интересный...
А не кингкобра ли на фото (либо эротические фантазии тех кто делал этот макет, по крайней мере это точно не P-39 АэроКобра)? И быть может у меня проблемы с определением цвета, но доблестные работники музея ИМХО покрасили лопастя в цвет пуза.
Оксидированный без красителя алюминий имеет более светлый оттенок но при этом не теряет металлический блеск. Пример могу либо сам заоксидировать деталь, либо (широко известная в узких кругах пневмо винтовка, детали из Д-16Т покрыты "бесцветным" аноксом):
И еще одно фото как бы намекает нам:
Работу в галерею. Винт был цвета люмини и многие фото подтверждают.
По копоти - справа норм, слева завалена вниз. Декаль кое где серебрится, но если ливануть лачком - серебрение частично уйдет. Можно предварительно прижечь декальку МаркФитом.
За модель 6- по пятибальной шкале.
Камрад, дамую модель займет призовое место. Классная работа.
PS Благо 72 - итоги уже подвели.
ЗЗЫ У вас в 48 конкуренция была сильнее.
Декаль - та что была в коробке. Бегемота я заказал значительно позже (теперь не знаю куда девать кучу вариантов, ибо себе я буду делать самолет Рогового)
Я честно написал везде - Сей Як это кошка. Он заменил кобру в 48 на конкурсе. Цель была сделать годную модель с минимальным бюджетом. Сделано из того что было в коробке и того, что лежало на рабочем столе. Здесь не было травла и смолы (работая над основным масштабом я вкладываю афтермаркета примерно на две стоимости модели). Здесь мну просто отдыхал.
PS Коллега, приглашаю вас в свой ГБ по фокам http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/29365-
0%BF
0%BE
1%81
0%BB
0%B5
0%B4
0%BD
0%B5
0%B5-
0%BE
0%B1
0%BD
0%BE
0%B2
0%BB
0%B5
0%BD
0%B8
0%B5-240313-
0%BC
0%B8
0%BD
0%B8
0%B3
1%80
1%83
0%BF
0%BF
0%B1
0%B8
0%BB
0%B4-fw190a-
0%B7
0%B0
1%84
0%B8
0%BA/ , в ГБ по Лавочкину на каропке и как говорится у любителей Авиасимов - встретимся в прицеле.
В галерее написано
http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/29365-
0%BF
0%BE
1%81
0%BB
0%B5
0%B4
0%BD
0%B5
0%B5-
0%BE
0%B1
0%BD
0%BE
0%B2
0%BB
0%B5
0%BD
0%B8
0%B5-240313-
0%BC
0%B8
0%BD
0%B8
0%B3
1%80
1%83
0%BF
0%BF
0%B1
0%B8
0%BB
0%B4-fw190a-
0%B7
0%B0
1%84
0%B8
0%BA/.
Вы, если не ошибаюсь с Ишаком выступали. Там типа ГрейВинду надо победителям отписать. Если вы с И-16 выступили - у вас второе место. Если чесно, ИМХО я бы вам дал первое. Ибо работа шикаркна.
Могу сделать и лучше. В том числе и в 1/48. Можно Альбера, можно другой вариант на ваш выбор.
Предлагаю обсудить сборку на заказ в личке.
Модель заняла первое место в ГБ
Ура! УРА! УРА!
Дмитрий, тут я с вами полностью согласен. Самолеты во время войны долго не жили.
Красавец Як.
Красавец Як.
На модели исправлю, но когда отфотаю - не знаю (по времени завал).
Насчёт "кушающего масло мотора..." У ВК-105 и ,особенно , 107 масло частенько выбивало из суфлёра , но к цвету патрубков это отношения не имеет. Неправильная регулировка карбюратора , некондиционное топливо дают копоть , спорить не буду.Что до цвета металла патрубков - они ржавеют не от времени , а от температуры. Происходит ускоренное окисление . Кстати , внутри большинство патрубков самолётов , летающих на бензине - серые. Из-за большого количества свинца, оседающего на стенках.
Сегодня проводил банно-хозяйственный день для своего автопарка (12 годовалая боевая Нива и Пятигодовалая городская Нива). Ожидал подобных отзывов. Поэтому в этот раз (пока транспорт на подъемниках) по пути осмотрел на начало выпускного тракта. На 12годовалой действительно ржа начала проявляться при том ломтями (стоит учесть, что машина как минимум 5ть месяцев в наших широтах подвержена воздействию дорожной соли). На пятигодовалой (пробег 60т.км.) - Труба грязная, явной ржавчины нету ломтями нет. Так что момент спорный. Не утверждаю что это истина в последней инстанции. Если чесно, хотелось посмотреть как это будет смотреться на модели.
ЗЫ Кстати Советский бензин качеством на самом деле в то время не блистал.
Тонировка никак не хотела заливаться в расшивку горловин.