@Николай написал:Андрей Wagner написал:
Круто получается... но крыша дырявая смотрится как лист тонкой брони по толщине...
Ну как сказать... пробовал я и тоньше стачивать, тренировался на кошке, так пластик начинается крошиться. Остановился на чём есть. Смотрел другие работы на подобную тему, так там вообще танковая броня и все восхищаются)
Отлично получается... Очень похоже на прототип....
а сидушка водителя куда потерялась ?
на предыдущих фото она была... на последних ее не видно...
Круто получается... но крыша дырявая смотрится как лист тонкой брони по толщине...
@Юрий Зуйко написал:Может кто сподвигнется на постройку санитарной буханки из мультика "Маша и Медведь" ?!
Идея хорошая... 
@Николай написал:Андрей Wagner написал:1. кромка люка выступает на крышей
2. люк имеет закругления по углам
3. петли крышки люка находятся на границе люка и выглядят по-другому
4. на внутреенней стороне крышки люка нет выштамповки(вообще люк не похож особо)
Люк я еще не устанавливал, а так, скорее примерка была, и я вижу, что он не похож, думаю как перепиливать с минимальными затратами по времени. Петли придется оставить уже как есть, в игре они тоже лишь бы как даны((
там вообще с люком непонятно... крепления петель отдельно от люка...
сам люк интересны, достаточно продуманный... по логике герметичный....
а вообще я не из придиризма, просто в глаза бросилось...
в разных ракурсах скринов, которые вы выложили, пол то полностью закрыт, то с дырами.... я к тому, что полную достоверность будет сделать сложно....
люк на разных скринах то открыт, то закрыт...
мне больше нравится, как вы сделали вариант с закрытым/прикрытым люком, может так и оставить?
1. кромка люка выступает на крышей
2. люк имеет закругления по углам
3. петли крышки люка находятся на границе люка и выглядят по-другому
4. на внутреенней стороне крышки люка нет выштамповки
(вообще люк не похож особо)
Выздоравливайте!
нашёл фото учебного ЗИСа в Берлине, 1945 г.... скорее всего со стандартной кабиной.. на дверце - армейский номер.
возможно вам пригодится для вдохновения.....
@Николай Карачун написал:Пока как-то так)))
проводков синих нет... 
@Николай Карачун написал:В игре, УАЗик без капота в кабине, значит дрыгатель будет виден. Вспомнил, что у меня лежит каропка уазика 469 от дудки, экспроприирую оттуда двигатель. Чего же не сделаешь ради любимого дела)))
Добавил проводки и немного подкрасил
руль интересный... водитель инвалид?
ковёр будет? 
@ANI-MAKS написал:Ну.. как-то так.. Всё пока что на сухую приставлено. Осталось самое весёлое - двери.
Уже круто получается!
Брызговик от подножки к кузову делать будете?
Испытательный пробег легковой газогенераторной машины «М-1».
сентябрь - октябрь 1938
Легковой автомобиль «ГАЗ-М1-Г» с газогенераторной установкой НАТИ-Г12 конструкции Александра Пельтцера. Автомобиль построен в Москве, во 2-м таксомоторном парке. В сентябре 1938-го года конструктор Александр Пельтцер, мастер спорта Андрей Понизовкин и Н. Д. Титов проехали на ГАЗ-М 1Г 5000 км со средней скоростью 60,96 км/ч, установив всесоюзный и побив мировой рекорд скорости для газогенераторных автомобилей.
11 фото:
Поиск фотографий - История России в фотографиях (russiainphoto.ru)
@Deviator написал:Поперечину пришлось перевернуть на 90 градусов иначе за нее задевает кардан , а длину рамы уменьшил в соответствии с длиной прототипа. По поводу перемещения тележки придется уточнять при более жесткой ее посадке по месту. А что думаете про установку бензобака? На фотографиях есть вид неполноразмерной передней стенки кузова и у меня возникает подозрение , что бензобак прячется у первого прототипа под рундуком в передней части кузова , но где может быть заправочная горловина? Нижняя часть задней стенки кабины имеет большую вертикальность , чем кабина из набора "ААА".
Предполагаю, что на прототипе с бензобаком сзади, заправочную горловину не видно за задним бортом...
кстати в фильме "Автомобили в погонах" (Фильм 03), с 14 минуты можно увидеть один из прототипов...:
Автомобили в погонах Фильм 03 - YouTube
@Юрий Зуйко написал:Можно вот такой автобус засандалить:
Юрий, а что за автобус, и откуда фото и чертёж?
Я имею ввиду окрас / камуфляж...
Если аэродромный - тогда соответсвенно Люфтваффе
@Kubantiger написал:Со светлым Христовым Воскресеньем заглянувших...
Чёт у меня как у Российского автопрома.... собирался сделать ГАЗ, а получается пока "Фантомас" - Renault AHN... санитарный.Информации тоже очень мало... может кто-то удачливей и имеет в архивах модельных что либо по этому прототипу?
Фоток и информации есть много...
Вы на какой театр военных действий планируете? (Восточный или Западый фронт)
В фильме о самолёте У-2 в кадр попал, камуфлированый ГАЗ-03-30, судя по всему камуфляж подобный как у самолетов
еще один спорный момент. ..... Бытует мнение, что машина не имела фаркопа и имела крюки. С одной стороны логично, так как короб саллона прикрывал раму и фаркоп на штатном месте был в мертвой зоне.соглашается с этим утверждением или нет? дело сугубо личное.
что касаемо компоновке, лично мое мнение на это опираться нельзяНа схеме показано классическое крепление кузова к раме через опорные брусья. Короба автобусов и санитарных машин крепились несколько по другому и пол короба был в результате на много ниже пола платформы кузова. На снимках хорошо видно что рама практически не просматривается.
на снимке брошенной машины /финская компания/ крюки сцепки отсутствуют это о спорах наличии фаркопа.
Что кусаемо компоновке в коробе и кабине, то склонен больше к версии что предоставила "Старая школа" Авто-ретро мастерская
https://www.youtube.com/channel/UCjl6CRfr-Yl6dJDIbVFL0PA
@Kubantiger написал:Денис Догадов написал:Есть у меня оба этих набора, правда кроме изучения и сбора информации дальше не продвинулся.
Набор с санитарами вообще не рекомендую. носилки просто сразу на выброс, лучше сделать самому, фигуры тоже так себе, имеет смысл подобрать что-то получше.
Поскольку Санитарочка это всего лишь антураж на аэродроме, больших претензий к 100% копийности ни к одному ни к другому набору у меня не возникает... Салон конечно я запланировал сделать +/- правдоподобным...
А человечки... это Вы Фиксовских "гоблинов" наверно не видили... вот это мрачно. А наша команда мне нравиться.
Как вариант:
@михалыч 9-13 написал:Андрей проволоку я беру латунную для бисера, там диаметры идут 0,2/0,25/0,3/0,4/0,5/0,6мм- мне хватает за глаза.
ну а пока пошла война с фермами:
вытравил основы, подпаял проволокой 0,3- для имитации уголков из которых они сварены, сверху сделал косынки и попробовал собрать первую.
Спасибо!!!
@михалыч 9-13 написал:Из листовой латуни и проволоки сделал пилоны для фидерных ферм.
Классно получается?
а проволочка поручней откуда? достаточно масштабно смотрится...
где найти такие?
@михалыч 9-13 написал:Дело чести, когда-то сам гонял по аэродрому 100-ку за номером АВ0666 34, на крыше агреГада красовалась надпись побелкой "Вush must die!!!" , А потом, ненадолго добавилось "Борзый- аЦЦкий сОтОна"
Надпись на модели будет? 
Вертолёт Ми-8 и аэродромная пусковая автомашина АПА на залитой водой взлётно-посадочной площадке.
На фотографии изображены вертолёт Ми-8, АПА, пилот и техник на залитой водой взлётно-посадочной площадке.
г.Тюмень
Очень жаль...
Хорошие Виллисы получаются....
не совсем понятно, зачем было так мучаться с креплением глушителя...
их видно на фото, и на схеме..
достаточно было сделать их имитацию, тем более сам глушак эти крепления скрывает, их будет не видно...
Не совсем понятно, зачем так заморачиваться...
вот так в среднем выглядели эмки к 1945 г.
(Ленград, Вид с Дворцового моста на Пушкинскую площадь)
