Кристо пишет:Извините, если что-то пропустил. Хотел узнать, а что с Ла-7 случилось?
В каталоге на 2013 год он был, а в новом не обнаружил.
Мне вот тоже интересно! Значит очередная Штука у них все еще в планах, а про Ла-7 решили забыть. 
Звезде 
!
Кэп пишет:Приветствую!
На конструктивные вопросы постараюсь ответить.
С уважением к сообществу, Кэп.
Здравствуйте. А как там дела обстоят с Ла-7 в 72-ом? А то BF-109 и FW-190 вы так оперативненько сбацали, ждем так же и Лавку.
За сегодняшний вечер я собрал нижнюю ванну с применением деталей от обоих производителей (что от кого я думаю видно по фото), также была убрана ступенька внизу сзади рядом с наклонным бронелистом (там где много шпаклевки) основываясь на модели от Dragon (на которой ее просто нет), ибо фотографии этого места на реальной машине в инете я не нашел, а может просто плохо искал.
В общем, подумав о предложении Phantom1976, я решил все же установить двигатель и трансмиссию и сделать соответственно открытыми люк доступа к трансмиссии и моторный люк. Пока вырезал моторный люк у Звезды и сегодня, уехав по делам в центр города, зайду в наши магазины, поищу вот этот набор от MSD.
Andrew Kudassoff пишет:Удачи! Терпения и выдержки!!!
Буду наведываться....
Чем смогу тем помогу! (Не АС, но но все-таки.....от всей души)
Спасибо!
Phantom1976 пишет:На задней бронеплите не забудь болты недостающие добавить (на наклонных частях по 4 болта, между ними место еще для одного). Там по пять болтов должно быть...
Круглый люк будешь делать закрытым?!
Хорошо, потом добавлю. А люк если делать открытым так это надо дополнительно докупать двигатель и трансмиссию от макета, а значит стоит сделать открытым и моторный люк. Я пока не решил буду ли это делать.
И еще немного того, что я сделал на сегодня. Хотелось бы услышать мнение экспертов по поводу вот этой детали заднего наклонного бронелиста (напомните пожалуйста как ее по научному называют).
Phantom1976 пишет:Понятно. Да, еще не забудь два момента -
1. Крылья должны быть как на 34/76
2. вертикальный люк заряжающего исчез во время модернизации, в районе июль-август 45-го, то есть на Твоей машине быть обязан!
Я по этому и взял ОТ-34, так как там круглые крылья, мне лишь остается их подогнать под Су-100 и немного сточить по толщине.
Вертикальный люк я разумеется буду делать.
Phantom1976 пишет:Костя - приветствую!
Смотрю, и тебя постигла участь перепильщика Звездовских дров.
Я думаю, Тебе будет лучше от 34-ки взять все, кроме рубки, рубку интегрировать Звездовскую. Так ты уйдешь от переделки части МТО на Звезде, а Макет дает возможность сделать отсек МТО открытым и воткнуть туда движок, который хоть и примитивен, но в обчем-то оживит модель.
Сразу скажу тебе еще по поводу двух вещей - катков и траков.
Катки лучше брать от КомплектЗип, гуси - или фриул, или Сектор35. Еще не плохо было бы приобресть ствол от моделпоинт, бо родной представляет собой унылое зрелище...
А вообще - удачи в постройке!!!
Спасибо вам!
По поводу интеграции рубки на макет, ну тут я даже не знаю, для меня такая операция уж очень сложна, могу ошибиться. Я от макета намерен взять нижнюю ванну, задний верхний наклонный бронелист (его я к стати укорочу) а то что видно под вентиляционными решетками я хотел вырезать и приклеить на Звездинский корпус. Мне кажется так будет проще.
По поводу катков, я пока окончательно не решил что буду делать. У меня два варианты: как вы и говорите взять от Комплект зип, либо попробую самостоятельно удалить это злосчастное кольцо усиление на катках (Где они Су-100 с такими катками увидели!?).
Траки от Сектор 35 а уж тем более от Фриул для меня дороговаты, придется работать с макетовскими.
Дмитрий Косов пишет:Константин,здраствуйте, я тоже погляжу за вашей стройкой,помогать врядли чем смогу,так как ничего не смыслю в мат части,а вот на добром слове поддержу)кстати чем вырезали пластмассовую имитацию сетки МТО?
Это еще та эпопея была) я использую скрабер фирмы Tamiya, но там еще надо все стачивать изнутри чтоб потом сетка вставала ровно и не было видно толщины пластика.
Ну и небольшое начало. За сегодняшний вечер я вырезал имитацию вентиляционных решеток рядом с моторным люком, вырезал имитацию сетки люка МТО, прорезал контур вертикальной створки посадочного люка и сделал ступеньку на лобовой броне. Два последних пункта необходимы для машин военного выпуска.
Марат Назмеев пишет:Успехов, Костя!
Спасибо! Постараюсь успеть до конца лета.
Алексей Петрыкин пишет:Удачи! Буду следить с интересом
Спасибо!
Здравствуйте. Хочу принять участие в данном ГБ с очень интересной на мой взгляд самоходкой. Купленный мною набор от Звезды оставлять изкоробочным нельзя хотя бы из-за траков. И тут я решил поступить так: купить какой-нибудь Т-34 от Макета и взять от туда не только траки, но и нижнюю ванну корпуса (у Звезды она очень упрощенная) и еще много чего. Купил я к стати старенький набор ОТ-34 по очень приемлемой цене.
Сделать я намерен Су-100 военного выпуска. Конечно все сделать мне вряд ли удастся, но большую часть проблем в наборе я намерен исправить.
Из информации у меня есть журнал Бронеколекция «Самоходные установки на базе Т-34»
На этом ресурсе http://bronetehnika.narod.ru/su100/su100_2.html хорошее описание и не мало фотографии.
И пара хороших фотообзоров:
http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=291182
http://karopka.ru/community/user/11491/?MODEL=282836
Здравствуйте. Недавно у меня оказался Ил-2 (обр. 1942) от Звезды и после осмотра инструкции возникла проблема: в схеме окраса приведен Ил-2 со стреловидным крылом и декали к нему. Вопрос такой: можно ли эти декали использовать для Ил-2 с прямым крылом? Если нет, то можете мне посоветовать какой-нибудь не сложный для реализации борт?
А я продолжаю охоту на безальтернативные раритеты. На неделе сразу два приятных приобретения, первый с рук, второй в магазине. Ох уж с первым то по маяться придется, к счастью со вторым не на столько)
У нас в одном магазине столько всяких вкусностей от Mastercraft появилось (ну там МиГ-19, Су-7), уже имел дело с ихним Як-23 и в принципе понимаю что меня ждет, но все равно хочется, а решиться не могу.
And!e пишет:Можно конечно перешерстить кучу разных форумов и найти множество мнений ветеранов виртуального неба и не только, но я скажу проще)), все дело, в именно в вашем случае в разнице энергий самолетов если вы попали в такую ситуацию еще и с несколькими противниками пусть даже И.И. они кстати в иле как черти берегут энергию то вам на яке не уйти живым против мессеров, еще и как я понял HG2, следуйте простому правилу не вступайте в бой в невыгодных для себя условиях НИКОГДА, попробуйте до встречи с противниками набрать высоту выше чем у них, что-бы при встрече с ними иметь ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ преимущество по высоте и быть в той ситуации как они сейчас, тем более что противников несколько. Атакуйте только сверху и независимо от результатов атаки (попал, не попал, вообще стрелял,или даже не стрелял) не доворачивайте на уворачивающуюся цель (любой вираж это зло, потеря скорости и энергии без компенсации) уходите плавно вверх без сильной потери скорости и выпрыгивайте на изначальную высоту а желательно и выше, потому что противников несколько и один всегда пытается набрать высоту или поползти за вами пока вы заняты атакой, таким образом бой постоянно будет передвигаться выше и все участники будут терять энергию, но вы как и вначале боя будете иметь преимущество и в один из заходов легко расстреляете беспомощную вывешенную жертву . Главное терпение помните не доворачивайте, скорость это жизнь, не приглашайте противника на вальс особенно пару.
Большое спасибо, за консультацию! В следующий раз действительно буду стараться набирать высоту заранее, но тем не менее я все равно не смогу понять на какой высоте противник пока не встречусь с ним в плотную, а там уже от боя слинять вряд ли удастся. Я тут еще предположил что у мессора есть преимущество в маневре, т. к. у него стреловидное крыло, а у моего Яка прямое. Жалко вот еще что в игре нельзя выбирать кем тебе быть, ведущим или ведомым, а то мне кажется что я как то еще не дорос до ведущего, а миссия тем не менее требует.
Otstoy пишет:Тактика воздушного боя - штука сложная и так просто ее не объяснить, к тому-же что для каждого самолета она строится исходя из его технических характеристик, характеристик противника и естественно опыта пилота. Да и начинать нужно с самолетов попроще, как мне имхуется.
А вообще, Вам лучше обратиться вот сюда: http://il2.kubannet.ru/forum/forumdisplay.php?f=132 так как у нас хоть и есть соответствующий раздел и много (в основном бывших) вирпилов, но соответствующей школы нет, а решить Вашу проблему "по быстрому" - не получится.
Спасибо! Может там смогу найти ответ. Просто меня что возмутило. У Як-15 потолок всяко должен быть выше 3000, а я эту цифру никак преодолеть не могу. А что касается самолетов по проще: мне сразу начали давать миссии на Як-15. Возможно мне просто надо было другую карьеру выбрать.
Всем доброе время суток! У меня Ил-2 платиновая коллекция. Я играю буквально второй день. Карьеру решил вести в ВВС 46. У меня есть вопрос, окромя этой темы есть и другая но там не совсем та игра. В общем проблема у меня такая: я летаю на Як-15, на одном вылете я встретился с Ме-262-ми, эти гаденыши забираются на высоту и атакуют в пеке предположительно на скорости около 800, но так как я лечу где то на 500, они проскакивают и толком не успевают выстрелить и тут же набирают высоту, я же пытаюсь вслед за ними набирать высоту но у меня ниче не выходит, самолет упорно не хочет забираться на эту высоту, тяга у меня всегда на максимуме. Может я что то не так делаю или мне их просто в низу караулить, что я тоже пытался, но без успешно?
Кристо пишет:Ни разу не видел в продаже.
Я тоже, случайно в инете нашел фото.
А вот этот конечно не совсем полноценный реактив, но на мой взгляд тоже очень интересная вещь.
Сплендис пишет:Константин (г.Челябинск) пишет:Поездка в Санкт-Петербург прошла очень удачно
Поглядим, повторите ли Вы это после того, как попытаетесь собрать этот "чешский гемор" (Су-6 имею в виду)
Я конечно еще пока не вдавался в детали, он во всяком случае не так ужасен, как Як. Но мне все равно приятно.
Goo пишет:Константин (г.Челябинск) пишет:Эх.... Завидую я людям, у которых хватает денег и вообще возможностей довольствоваться вытяжками.
Тут дело не в деньгах... Элементарная техника безопасности. Вытяжка в большинстве случаев не каприз, а необходимость. И дело не в неприятных запахах. Вся эта химия, краски, клеи... Это только кажется, что мол вышел на балкон/в другую комнату, продышался и все. Вся эта дрянь имеет свойство накапливаться в организме. Так что лучше сейчас потратить время и деньги, чем лет через `дцать по врачам бегать...
Абсолютно с вами согласен. По этой причине я и одеваю повязку и очки, потому что стоило мне в первые приблизиться к разлитому суперклею, я его даже не носом, а глазами ощутил. С того момента я без очков к нему не притрагиваюсь. Не знаю насколько вреден клей от Звезды, но он тоже такой пахучий. А в моей ситуации рассчитывать на вытяжку безнадежно.
Кристо пишет:Интересно, миллионы узкоглазых моделистов тоже ждут его воплощения в пластике, как наши ждали Су-50?
Вы про этот? http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=268144
Если нет, то извините что влез. Просто фотографии на ресурсе очень похожий, только по ссылке не J-14 (как в названии темы), а J-20.
Эх.... Завидую я людям, у которых хватает денег и вообще возможностей довольствоваться вытяжками. А мне, окромя защитной повязки, очками и тряпочки с последующим протиранием всех ближайших поверхностей, довольствоваться нечем(( 
Мне конечно нечем таким серьезным похвастать, но все таки покажу что насобирал. В свою защиту хочу сказать что больше половины уже начато, просто у меня не получается взять вот так модель и собирать ее до победного конца, не начав одновременно что нибудь другое, плюс еще постоянная боязнь того, что сейчас не возьму, а потом уже не будет (такое уже бывало). Есть еще фигурки, но там всего три коробки, так что фоткать не стал.
And!e пишет:Константин (г.Челябинск) пишет:Вот наконец то настал тот день, когда я дождался долгожданного заказа. Тот что сверху слегка огорчил , но тот что снизу (его я особенно трепетно ждал) все сглаживает . Не нашел к стати не одного обзора на этих двух (даже в поисковике), а если бы был, то я наверно еще бы задумался перед покупкой того что сверху.
а что с лавкой то не так?
Внешняя расшивка очень огорчила, хотя по деталировке он будет так то по лучше Звездинского.
KiLazz пишет:Константин (г.Челябинск) вы сами на какой масштаб делаете? авиация? бтт?
Самые что есть обыденные: авиация 1/72, БТТ 1/35.
KiLazz пишет:!!!...РУКАМ...!!!
Ой, че то не догнал в начале. Ниче ниче, не дам 