Работаю нал "Ворошиловцем", сделано 75%. Посоветуйте, что можно положить в кузов?
Занял место в первых рядах 
. А можно чертежи по которым корпус делался, за ранее благодарен!
А траки от "копейки" будите использовать?
Ух ты, вовремя сказку увидел, записываюсь в первый ряд . Когда своего начну строить, на Вашу сказку опираться буду!
Вах, отлично получается! А я свой ИС-2 почти закончил(небольшие молярные работы остались...) Скоро примусь тоже за стройку ИСУ-122, но строить буду из тамии, МП уже заказал.
в очередной раз склоняю шляпу перед вами( и не только)!
Супер 
, а можете чертёж сего агрегата показать?
А я вот чем обзавёлся =). Буду переделывать в ИСУ-122, уже модел поинт заказал...
Класс, а можете рассказать как делали маски?
А траки подклеивали?
Именно так (про двигатель)! Но позже в СССР начали массовое производство таких двигателей под индексом ЯАЗ-204.
Марат Назмеев пишет:Движок хорош. Успехов, Василий!
С этим нельзя не согласиться! Если нужны фото оригинала, то обращайтесь, хотя этот двигатель производили в СССР, точная копия американского...
Его название ЯАЗ-204.
DarthTig, траки которые даёт МиниАрт очень достойны! Они ни чуть не уступают МС, даже если их сравнивать то отличия минимальны! Но для себя решил брать МС, т.к. подвеска рабочая...
Единственный минус (если его можно таковым назвать)- отсутсвие отражателя фары, без него не очень красиво выглядит( я сделал его из фольги). В остальном модель на мой взгляд ни чуть не уступает Драгону...
Модель очень хороша, даже прекрасна! Торсионы рабочие, но траки очень слабо держат, поэтому я заказал смоляные от МС, а и катки неправильного диаметра и толщины, их выпускает ЗиП на СУ-76 и Т-70М( зип исправил свой косяк! теперь там лежат абсолютно новые катки!
А вообще модель меня многому научила! По её примеру я сделал рабочую подвеску на ИС-2....
С Новым Годом! Очень интересно будет посмотреть...
Свой я уже собрал и покрасил, но он стоит без ходовой (катки и рабочие траки ещё едут).
Я давно хотел такого запилить, вот теперь будет на что опираться =)
Ещё один потрясающий запил! С удовольствием посмотрю!
А я всё за своего Ворошиловца взяться не могу...
Вот это миниартовское чудо мешает:
А вы пружинки для рабочей подвески из авторучек брали?
Юрий Флоров пишет:etnogenez, я не понял смысла - ванна от Макета при "верхе" от Дрэгона? Ванна от Дрэгона вполне хороша, если Вы о Т-34-85, то проблема будет небольшая, а вот если Вы хотите посадить на ванну Макета Т-34-76 Дракошин, то пилить-не перепилить. Вообще, я примерял все существующие Тридцатьчетвёрки друг к другу (кроме Т-34-85 от Тамии), и при хорошей общей геометрии у всех - ну ни одна к другой взаимозаменяемость не обеспечивает
Да, вы правильно поняли. Дело в том, что вана от Драгоновского отсутствует, вот я и хочу поставить ванну от макета.
Классно получается! Сам сейчас такойже начал делать, рабочую подвеску уже сделал. А под каким номером идёт это травление?
Отлично выходит!
Простите за вопрос не потеме, сильной ли будет щель при совмещении ванны корпуса от макета с верхом от драгона?
Получилось здорово, но намой взгляд он очень сильно блестит. Я бы задул матовым лаком.
Шикарно получилось...
Супер. Всё, теперь точно начну свой. А в ширину он шире КВ-1?
Спасбо за вашу помощь!
Интересная стройка, а не могли бы вы скинуть черчежи в м 1/35 (в лс). Заранее признателен!
Здорово у вас выходит!!! Ещё чуть чуть и я тоже им загорюсь 
А я Т-80 перекрасил
