Супер!!! Но Головной, он же Моторный. Второй Пантографный или ТокосЪемный, кому как нравится. Во втором, четвёртом и т.д. более комфортно было, при отсутствии шума двигателей.
Поправлю. Головной вагон, а с токосъемом моторный.
Степан, класс! Уже видел в ВК. Но и тут оценку поставлю.
Привет из Челябинска
Добавил в избранное. Уже 3й Миг вашей работы
С завершением очередной модели! Всё классно!
Тоже собрал такую. Следующая Апа-35. И тоже как Вы хочу собрать аэрофлотовскую коллекцию. Слежу за Вашими работами!
Классно! Тоже такую собираю. По ней так мало информации.
У тех, что у меня - гладкий, без намеков на перфорацию)
У Амиго гладкий. Этот набор один из первых, на то время принтер не позволял сделать перфорацию.
- готов приглашай)))
Поезда ходят, самолёты летают. Челябинск на том же месте))
Модель отличная вышла, видно что постарался и вложил душу.
А я эти шкафы очень даже хорошо помню. В них какое-то электрооборудование.
В этих шкафах высоковольтный ввод. Больше ничего нет.
Обратите внимание на изгиб лопасти. Еще на литниках они мне показались не верные.
Суперская работа! Да и такой набор для сборки доступен не каждому =)
Классный результат. Воздушные магистрали, поручни, замки крышек, всё получилось отлично!
отличный набор. Сильно сэкономит время обтачивать до приемлемой толщины 8 лопастей.
Цитата: И да, после СМТ, шли бы они на 3 буквы...
А что там с СМТ не так?
Отличные новости! Как же это сэкономит время и не вытачивать 32 лопасти, что в моделях Amodel, что в Trumpeter
Зная исходник. Суперская работа! Добавил в избранное
особо повеселило: Исполнить 5-ь раз фокус: "просверли отверстие 1.5 мм строго соосно смоляной детали диаметром 2.5 мм... при этом строго по центру. И не сломай её." Это очень технологично!
Такие модели хорошие у Вас, а 5 отверстий напугали. Ничего не понимаю
Василий, сложности не возникло при стыковке деталей?
Цитата:Кстати, ЗВЕЗДА сделала очень похожий бак для для своей модели. Я сравнил....Ты про 1/48? Честно говоря, я пока еще не видел.
В 48 изкоробочные баки хороши. Как у Моделсвита.
В инструкции на схеме перепутаны упоры. Короткие первые по полёту, высоки сзади.
Цитата:Очень понравилась модель, поздравляю!Это - самый быстрый тепловоз, на нем был установлен рекорд скорости в 271 км/ч.
Странно,что не даёт такую интересную информацию
В ютубах видео есть
Цитата:Отличные движители!спасибо!
дело движется вот к этому вот:
Хорошая новость. На Трубаче они очень не верные. В ожидании. На Ту-126 аналогичные ВВ?
Цитата:говорят у Хасегавы кабина-фонарь заужены и как тут быть?Пользоваться Квинтой?
Квинта умеет расширять кабины?=)
Если честно, это ни как не исправить без серьезного перепила. Игорь ломал голову над этим.
А я все жду не дождусь когда же УПАЗ сделают...Его скорее уже кто то другой сделает, чем этот производитель...
Armory не плохой УПАЗ
Цитата:Мне интересно с таким (широким) соплом собрать Перуанца и Ливийца.Разрешите немного уточнить, сопло двигателя на всех этих модификациях одинаковое, а вот капоты сопловой части (задняя часть фюзеляжа) на разных сериях различались.
Теперь мне стало понятно, что вы имели в виду.
С широкой хвостовой частью, там же Р-29 стоял, тк. АЛ21 нехватало
Теперь в полете такие самолёты можно увидеть только так
На ЖД всегда мало комментов. А работа класс!
Прекрасно! С удовольствием посмотрел фото. Отличная работа!
Крутая работа! Жму руку
Классный туполь! Может быть всё-таки модель в реальном цвете более серая?
