Karopka 3.0
Комментарии к моделям
Ми-28 Н Tomket

А верхние стекла на кабинах не должны быть выпуклыми?

СПУ 2П25 ЗРК 2К12 "КУБ" Александр Воробьев
СПУ 2П25 ЗРК 2К12 "КУБ" Александр Воробьев
СПУ 2П25 ЗРК 2К12 "КУБ" Александр Воробьев

Есть 3D-шка, как раз Александру печатал)) Могу помочь.

С рубкой дело поправимо, я исправлю. Кстати, в Екатеринбурге стоит часть С-13 с рубкой. Очень похоже, что рубка соответствует действительности.
И заметьте, двери рубки по правому борту.

Вы даже не попробовали с кем нибудь связаться и спросить, а уже пессимизмом плещете...))))

Да вот пробовал, когда свой Ил-4 делал. И мой пессимизм имеет под собой основание. Не дали мне эксклюзив...
Платить за чертежи деньги можно и нужно, но не в данном случае.
А вот брать на себя роль умудренного учителя не надо, не хуже вас знаю как и где добывать информацию. Если вам поставить задачу собрать достаточное количество информации по абсолютно неизвестной вам теме за один вечер, думаю результат будет не сильно отличаться. Если я ошибаюсь, то ваше участие в данной беседе при таких показателях гениальности обескураживает и призывает склонить перед вами голову. В следующем проекте непременно бы к вам обратился за советом, да боюсь только время потеряю.

Есть на Аирбазе обсуждение рубки С-13. Завтра изучу, отчитаюсь. Но бегло я там ничего нового не увидел...

Авторы книг прямо-таки перебивая друг друга ломанулись поедоставлять мне безвозмездно, то есть даром, всевозможную графическую информацию...

Вас понял, спасибо!)
Ваши советы очень помогли делу...

Есть продольный разрез и сечения по шпангоутам, копии настоящего чертежа. Правда, это чертёж лодки XVI серии, проект 97....

Делать по нему?

И на всякий случай скажу, что эта теория совсем не стыкуется ни с внешними видами С-56, ни С-7, ни с отдельными разрезами корпуса.

?? Это как, простите, корма будет увеличиваться? Ну возьмите в руку карандаш и поверните в горизонтальной плоскости перед собою. Карандаш будет с обоих сторон укорачиваться.
А что касаемо приведения лодки в точное соответствие С-13 я по прежнему прошу графической информации, а не текстовой. Есть таковая?

Цитата:А кстати, никто не задумывался над вопросом, почему так?

А вы уверены, что при фотографировании лодки, фотоаппарат находился строго перпендикулярно объекту...?!
И не забывайте про то, что фотоаппарат может немного искажать объект съёмки.


Нет, в этом я не только не уверен, но и по шпигатам вижу, что визирная плоскость не перпендикулярна ДП. Но фокус в том, что при развороте носа лодки в нашу сторону оптически рубка будет смещаться к носу. Ну и не настолько же фотоаппарат способен исказить объект съемки...

Это рисунок Балакина. к С-13 он не имеет никакого отношения. Рубки разной формы.

Есть продольный разрез и сечения по шпангоутам, копии настоящего чертежа. Правда, это чертёж лодки XVI серии, проект 97....


Подождите, в начале обсуждения модели вы сказали, что где-то в книгах есть точные чертежи лодки С-13. Или вы под этим имели ввиду поперечный разрез лодки XVI серии? Лодка С-13 в точности ему соответствует?
А вот эта теория насколько соответствует истине по вашему мнению?

А кстати, никто не задумывался над вопросом, почему так?

В книгах по лодкам типа "С", кроме картинок Балакина, приводятся и настоящие чертежи

Простите, часом не эти?

Я не нашел бесплатного источника книг и журналов по лодкам типа "С". Если кто-либо готов поделиться со мной самой актуальной и правильной графической информацией конкретно по лодке С-13, то все замечания устранятся без проблем?

Михаил, спасибо за отзыв!
Да, лить ничего не стал. хотя пробовал отлить кок, но неудачно, опыта нет. А вот со стойками пришлось помудрить. Просто напечатанные доверия не вызвали, поэтому стойки комбинированные. Я сделал их трубчатыми. а внутрь вставил точеный латунный стержень, в который вставлена игла от шприца. Стержень паял на точеную латунную втулку, которая надета на ось из гвоздя 1 мм. Теперь надежно. Фоток процесса не делал, некогда было)

Я понимаю , что заказчик , но у ЯКов была смешанная конструкция - такая покраска не есть хорошо + не видно как проработаны ниши шасси .

В остальном красиво , аккуратно . За самодел респект .
Удачи .


Спасибо за пожелания!)
Это не покраска, это живой металл. Покрашен только кок и рулевые органы)
И текст с сайта "Уголок неба" - "Як-9П серийно выпускался по декабрь 1948 г., и всего был построен 801 самолет, в том числе с металлическим крылом - 29 и цельнометаллических - 772. Это был последний винтомоторный истребитель семейства "Як". "

Камни не камни, а замечание присутствует и я, как лицо ответственное за принятие такого решения, обязан или принять его к устранению, или доказать свою точку зрения.
По форме лопастей принимается, доработаю, посмотрю что получится.
А вот этот рисунок или чертеж, кому как удобней, тоже вода? Ну тогда этот выпуск МК в топку как источник сбивающей с толку информации.

Как видите, не ново решение

Ну, во-первых, не я придумывал все эти рисунки и схемы в МК, я лишь показал нарисованное кем-то. А работает это просто - винт максимально придвинут к рулю, кок винта (я, простите, оперирую авиатерминами, не знаю как у корабелов это назвается) обрезан и до руля не достает. На руле предусмотрены обтекатели для уменьшения срыва потока. Обтекатели при повороте руля винта не касаются. По-моему, довольно распространенная схема. Я уже такое рисовал.

А еще могу сказать, опираясь на рисунки и схемы, что на той модели, что вы показали винты вообще не те. Винты должны упираться в горизонтальные рули, на которых должны быть обтекатели. На нашей лодке этот момент тоже опущен, поскольку не было четкого понимания как это вживую выглядит.

Я осмелюсь за Юрия ответить с его позволения. Вид с кормы на винты взят с этого сечения. Я, каюсь, взял немного меньший радиус в скруглениях, но геометрия лопасти в целом выдержана.

..жаль, что про гребные винты не удалось получить ответ...

с уважением к сообществу, Кэп.


Вопрос, простите, встечный. Можете показать фото или схемку как должно быть?

Модель по моим меркам авиатора вышла отлично! Мои поздравления!
Я в силу некоторых обстоятельств не сторонник выкладывать здесь модели, выполненные для Моделлмикса, о чем не так давно и говорил Юрию и просил не озвучивать мою работу в интересах Моделлмикса, и, наверное, поступаю сейчас не очень тактично по отношению к Юрию, но, думаю, мы с ним это уладим)).
Выражаю огромную признательность и говорю спасибо Юрию за помощь при разработке и за мужество при устранении той массы косяков, что я допустил на модели. тема подводного флота при была затронута впервые и сроки были реально ужаты, модель разработана практически за четыре дня. Все косяки по части разработки принимаются безоговорочно.
Не так давно удалось раздобыть вакуумную установку и зреют планы сваять какой-либо смоляной набор. Возможно это будет эта лодка, пока в раздумьях.
Если надумаю, открою отдельную тему на форуме, где будут принимаются конкретные советы и материалы для доработки и доведения модели до максимально близкого к оригиналу вида.

Не писал бы,но обидев Вас...

Дело в том,что на большинстве сайтов принято обращение на ТЫ. На ВЫ начинают говорить когда пора бить морду.
Приборки. Найдите военно- морской словарь для юношества. Вам и этого в избытке.
Удачи Вам.
И поменьше гонору Вам.


Блин, я не удержался, простите. И откуда же ВЫ такие умные, грамотные в области моделирования и флота беретесь!!! Наверное, такие рождаются в тельняшке и с аэрографом в руках. Это вам поменьше бы гонору и самомнения. Люди увлечены, работают. Какого сидеть здесь и умничать!! Ой, да, пойду на работы ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА МАСТЕРА посмотрю, только за стул покрепче возьмусь, а то не ровен час....
Работа отличная! Успехов и старания вам, Андрей!

Ил-4Т в масштабе 1:32 Иван Жуков

Спасибо, друзья! Следующие проекты обещают быть скоро))

Игорь! Поздравляю! Самодел самоделу друг, товарищ и брат! Осилил-таки тему! Опыта наработал, это хорошо. Давай уже в 32-й)))

1 .. 30 из 94