Цитата:

Лопасти я перепилил уже с полгода назад, но лень было свежий постпродакшн мутить.
Вот и поплатился.
в италовской коробке лежит пластмасса от кинетика

Вот жеш итальяшки-цыганяшки.)
А можно лопасти новые ваши глянуть.?

А как вам италовские?

в италовской коробке лежит пластмасса от кинетика

Цитата:Цитата:...На мой взгляд они более саблевидные должны быть...

Так, производитель афтера честно и написал:"Поближе..., нежели стоковые.".

Цитата:Бодрая работа! На достойном уровне.

PS: Мы для кинетика пропеллеры делаем. NP2000.
Поближе в соответствии прототипу, нежели стоковые.

Спасибо большое! вот так новость, а я искал винты, чтоб штатные заменить, а где можно посмотреть весь ассортимент?))

Бодрая работа! На достойном уровне.
PS: Мы для кинетика пропеллеры делаем. NP2000.
Поближе в соответствии прототипу, нежели стоковые.

Шикарные! Ещё бы цену узнать. А то мне как раз не нравятся колеса на Кинетике.

цена то...жалкие 650рр

у него отверстия в закрылках к приводам элеронов красным маркировались, ли?
а так то -милота!

Ну... не десятого, 19-го, НО...

...они прекрасны!!!
И ДА, в 72-м то же надо, два набора. Готов забрать!!!

На Озоне нашел...и заказал Спасибо!

Этот заказ мы среди прочих от чего то не видим, но все равно спасибо за интерес к продукту!

КРУТЬ! Где такие взять?!

Да практически везде.
На Озоне, на Авито, на Али экспресс ру, на Скейлбее, на Бритмоделлере. Ну и у меня.
Спасибо!

Эх, такие бы в 72-м масштабе ...

через годик-два появятся принтаки с нужным разрешением и можно будет реализовать

Весьма оригинальная ливрея. PAS приваривается, приколачивается намертво стандартной пищевой уксусной эссенцией.

Возможность лицезреть убедительный результат приложенных сил и опыта.
Он восхитителен, как и все поекты ОКА.
И отдельное вам спасибо за использование нашей продукции!

ЗЫ: О колесах.
Армори, одна из немногих контор, для которой внимательное отношение к историческому соответствию не пустой звук.

Цитата:Цитата:Отличная новость!

Не только РВ-2 комплектовался такими антеннами, но и РВ-УМ.
РВ-2 имел два диапазона измерения высот: 0-120 метров и 0-1200 метров.
РВ-УМ - 0-600 метров.
видимо их различие во внешнем облике должно внести подозрение, что одни из них -с УМом.
Вот и нужно было сделать в комплекте не 10 антенн, а 12. Шесть одного вида и шесть другого.

Отличная новость!

Не только РВ-2 комплектовался такими антеннами, но и РВ-УМ.
РВ-2 имел два диапазона измерения высот: 0-120 метров и 0-1200 метров.
РВ-УМ - 0-600 метров.

спасибо! а прикинь, насколько это круто

тотальная замазученность и винглеты вносят определенный диссонанс с прототипом.
а так то -гут! если он у вас на боевом дежурстве то резонно было бы изобразить турельку LAIRCM в рабочем положении

Цитата:"Мощь и красота"

одно замечание: с ПОСами что-то не так (крашены в серебро), я бы сделал по-другому (под пластик, как у прототипа)

зы: радует, что ВЭ в деталях ухватил особенности капотирования ВМГ и угол ее установки относительно оси фюзеляжа. все, что Амодел у своего монстра напрочь проигнорировал.
Ничего не понял, но очень интересно.

"Мощь и красота"
одно замечание: с ПОСами что-то не так (крашены в серебро), я бы сделал по-другому (под пластик, как у прототипа)

зы: радует, что ВЭ в деталях ухватил особенности капотирования ВМГ и угол ее установки относительно оси фюзеляжа. все, что Амодел у своего монстра напрочь проигнорировал.

У красавца лапти задом наперед )))

Цитата:Матвеев Богдан, с вами всё в порядке?

Agapito Elafi ))))))))))) Вы сами себя хоть проверяли? )))

Цитата: Разговор идёт относительно этого борта. Я лишь привел картинку для наглядности. То что бывает отбивка границы по другому никто и не оспаривает.
Где до этого вы об этом упомянули? Да и как вы это сделали - пойди пойми ваши..., ориентации )
Цитата:Неверно проведена граница камо.
Да и сдалось вам это место,заднее.)))))) Всегда на него заглядываетесь? Там по сути пару мм ошибки а повода до...ся больше как и не нашлось.
Ещё мне тут об адекватности что то пропискиваете .....

"А вот работа со старым италовским пластиком потеряла всякий смысл."
продолжайте так думать

А в 72 масштабе будут такие ?

так есть же

Коллега имел ввиду отверстия (слоты) на крыле сверху, от которых Вы копоти нарисовали изрядно. Это вентиляционные прорези для горячего воздуха от масляного радиатора и охладителя нагнетателя.

В реальности относительно чистый горячий воздух выходящий из этих отверстий как правило отбрасывал грязь от двигателей, оставляя области за вентиляционными отверстиями чище основной поверхности крыла. Ну может там были небольшие пары масла, но преимущественно их этих щелей чистый воздух шел. Выхлоп двигателя не сверху, а под крылом.
Не зависело от модели крепости.
Смотрите внимательно картинку прототипа которую вам тут первую запостили в отзывах.

Какая грандиозная работа, просто невероятный труд и великолепный результат.

спасибо!

Модель весьма неплохая, но к прототипу стоило отнестись немного повнимательней

ага. с дымищей по крыльям из интеркулеров разобраться

заметна некая несхожесть готового продукта. ни с самим собой изкоробочным. ни с прототипом.
Александр, вы что у него с передком и моторами поделывали?
(бюргеры то заругают)
PS: разобрался. это старый набор, до 2006 г выпуска

отличный набор. Сильно сэкономит время обтачивать до приемлемой толщины 8 лопастей.

в стоке центральная часть, из трех деталей, пострахеннее лопастей.

Какой красавчик!
PS: мы выпускаем декали, чтобы воздушные винты у него были ещё краше.