2364 результатов

• 211

  Ну почему же! Не так давно, я видел сравнительную статью МИ-10 Кругозора и МИ-10К Пластикарта..Первый, был не хуже и даже в чем то и выигрывал. Ну и сами стойки шасси добавляли ему могучести. А вот с декалями, была шняга. У Кругозора, они в зеркальном изображении и как их клеить, до сих пор не поним…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 212

  Из этого Кругозоровского богатства, у меня были все модели, кроме ИЛ-18. Мечтал о нем!Будучи школьником, выписывал модели по почте через базу посылторга.Уже тогда, я оценил стремность модели ИЛ-62 в котором отсутствовали шасси, даже окошек пилотов небыло. А вот МИ-8 хоть и был в 50 масштабе, но мне …

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 213

  Аккуратно, но без "изюминки".Нормальный вариант для полки.По мат.части. Цвет ПТУР "Фаланга" должен быть зеленым. Вариант окраски не верный совсем. Он взят из статьи В.Марковкого 20 летней давности. Конечно Витя Марковский самый толковый писатель в афганской теме, это не сарказм, а мое мнение. Но и и…

  Комментарий

  Дядька
• 214

  У него модель Ми-8МТ, а у Вас на фото Ми-8Т.

  Комментарий

  Евгений Ядров
• 215

  Ми-Ми-Мишная зарисовка. А вот битые стёкла, полагаю, стоило сделать из плёнки... уж зело бронированные.

  Комментарий

  Сергей Стасенко
• 216

  Ну да, разница очевидна! Сколько моделей отличных ГА в 1/144 сделал, и МИ-4 получился хорошо. А вот с МИ-2 схалтурил Но еще не поздно окантовку исправить.Кстати, Сергей, не сочтите за назойливость. Я снова про серую полосу на капотах. Информация не Вам, а скорее тем, кто будет делать такой вариант. …

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 217

  Да нет же? Выше фотографию прикрепил. У Ми-10 или Ми-8 такие полосы серые тоже видел в основном. А на 20402 никаких серый полос нет:

  Комментарий

  Сергей Афанасьев
• 218

  Ну и хорошо! Я и сам с интересом обратил внимание на эту надпись на Вашем вертолете. Обычно, на МИ-26 она не встречается.На вертолетах нашей компании, её на борту точно нет. А фотографий из нашего парка у меня предостаточно. В планах тоже есть стройка МИ-26 "ЮТэйр".

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 219

  Спасибо Игорь, честно я не мерил, по вместимости в полку например другой фактор влияет, диаметр несущего винта. У меня в шкафф от стенки до стекла осталось 3мм. Вот винт от ми-10 ми-6 уже не встают. Стенка глубиной 45см.

  Комментарий

  Максим (AMS)
• 220

  АндрейСергейСашаМихаилВладимирГеннадийСпасибо коллеги за внимание, добрый отзыв и что просто зашли.Владимир. Через стёкла, интерьер салона просматривается. Дверь-трап держится на трении. При желании показать салон, можно снять её.Михаил. Из машин, на которых работал, ещё будет МИ-8АМТ с грузовой рам…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 221

  Коллеги! Компания ЮТэйр, это самая крупная вертолетная компания мира. В своём парке, только Ми-8, различных модификаций, - более 280 единиц. Есть они с обтекателями, без обтекателей и с носом, с грузовыми рампами и со створками, с круглыми окошками и с квадратными, желто-чёрно-красные и белые.......…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 222

  Сидение бортмеханика, на всех типах МИ-8Т/МТ/АМТ остаётся неизменным. Оно откидывается вбок и освобождает путь на выход экипажу. Бронированная дверь в пилотскую кабину у МИ-8 бывает двух типов: С окошком из плекса и бывает только с отверстием под глазок. Как правило, на двери с отверстием под глазок…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 223

  Грязь и старение - не моё, и исходя из личного опыта если борт грязный - то это временно, так как уважающий себя экипаж за бортом следит.Старение в данной модели было лишним. Ни я, ни человек который на нем летал - в грязном иили потертом виде его не помним. Спасибо ! Да. Спасибо ! Понял, постараюсь…

  Комментарий

  алексей
• 224

  Вам для сведения.Дядька, в прошлом участник боевых действий в Афганистане и был оружейным специалистом по обслуживанию вертолетов. Он же автор публикаций в журналах М-Хобби, книги ,,Жаркое небо Афганистана,, и др. Поэтому даёт Вам историческую справедливость указывая на ошибки в Вашей модели.Блоки У…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 225

  Ну если оценивать мастерство живописца, то 5+, а вот образ "Афганского" борта не удался. Я понимаю, что автор в армии не служил и регламент ему по барабану, но так, для информации. К 1988 г. все Ми-24 уже несли блоки Б-8В20, а вот бомбы уже не применяли. Усилившееся ПВО духов отучило бомбить с верто…

  Комментарий

  Дядька