1. Ты дурак или прикидываешься? не путай совершенно разные вещи. Пар "создается" в котле и уже из него он идет на турбину. Без котла не будет НИЧЕГО! А котел на нефтяном отоплении, да еще немецкий типа Вагнера к примеру, по твоему хотению на уголь не переделаешь, нет ни места для загрузки угля в сам котел, ни места для его хранения, да и сами котлы просто не приспособлены к "классической" загрузке угля... Турбина при этом никоим образом к отоплению углем отношения не имеет.

2. О_0 ахренеть... а немцы то об этом знали? Ты видать про сторожевики... ну было такое, и? Только строились они еще с  как с нефтяным так и с угольным отоплением, сие зависело от верфи и наличия/отсутствия соответствующих котлов и турбин(нефтяные знаешь ли сами по себе сложнее и требуют более квалифицированные кадры), а не недостатка нефти. Так что причины угольного отопления совсем иные, и не переделка, а изначальный план строительства новых кораблей.
По поводу больших кораблей...

3. Были... Броненосцы, старые броненосцы, крейсера, эсминцы, миноносцы... при чем действовали практически большинство из них до самого конца войны, и скорость для них была более чем важна.

4. Собственно австрийцы особо и не против были, хуже то они жиь не стали, впрочем как и чехи с датчанами. Но опять же, вы, сударь путаете совершенно разные вещи. Война, это война, а не аннексия, не стоит их путать, в последнем случае агрессора, явного, как такого просто нет.

5. Просто не лезь в то, в чем совершенно ни черта не смыслишь... иди матчасть с историей учи, а не на форуме фигню пиши.

Оффтоп конечно... но, сие не верно

А по теме. Очень жаль, что такой корабль превратился в кучу железа. Всеж не обязательно ведь его в боевом составе держать. У нас ведь Кутузов отстаивается...

Так то это новодел, а значит и на точность окраски новодела надеяться не стоит... малол ли что им взбрело в голову, может просто еще не окрашен. Почитайте на скейле темы по илу, фото ч/б посмотрите, поспрашайте еще где, но последнее дело на новодел смотреть.

Цусима в этот список не совсем влазит) Достаточно равнозначные противники) Скорее Битва в Желтом море 28 июля 1904 года. Так же эпизод Ютланда - битва линейных крейсеров, 25 мая 1941го...

Масштаб один и тот же 72й. разное лишь вооружение.
В 35 сотка у италери

У нас прям таки мания заклевывать своих, хлебом не корми...

Зы как тут сообщения то удаляются?

Ну каждому свое) докопаться можно и до столба)))
Кратко здесь http://scalewiki.ru/f-14_tomcat
Подробно и по всем котам здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=18024&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Еще бы он секретным был бы он ж кривой до ужаса... вполне неплохой чертежик есть на паралае, и скейле(от Паралая же). Но суть не в том. Если на полтинник фоток вагон и маленькая тележка, местами с примерными размерами, то уж на Тополь такое не легко откопать, я имею в виду хорошего качества.
В общем то удачи автору конечно, но будет крайне не легко.

По ссылке подпись к фоте
"Бомбардировщик B-17G-35-BO (серийный номер 42-32109) «Mizpah» из 840-й бомбардировочной эскадрильи,= 483-й бомбардировочной группы 15-й воздушной армии ВВС США 14 июля 1944 года выполнял боевую миссию в Венгрии (Будапешт, район Ференцварош), целью которой было уничтожение сортировочных железнодорожных станций противника.

Зенитный снаряд попал прямо в носовую часть бомбардировщика, погибли штурман и бомбардир. Экипаж «Mizpah» делал все возможное, чтобы покинуть вражескую территорию и дотянуть до союзников. Ему это не удалось, самолет потерпел крушение вблизи венгерского города Дунавече, все восемь оставшихся в живых членов экипажа были взяты в плен."

Афтару - можно было и подпись сюда перенести

Это из ила    в бою не до выговаривания полных названий   там и не так стебутся в названиях
Ишак исчез ибо формы загубили. Ну доработанный больше чем слегка, и главное формы новые а не перепак/перелив. А хурь кстати насколько я помню как раз таки более глубокая переработка исходника.
А Переработкой занимаются многие, к примеру: ICM они ведь никого не стесняется, фактически беря за основу чужие разработки, к примеру Су-27, мустанг, вроде еще чего то; Академ кстати то же этим грешит, ХБ так же временами перерабатывает кого нибудь, но перепаком/переливом это никто не считает.

Да все понятно, что не производится и т.д., но так сейчас со многими моделями, я бы понял дефицит был... но их даже найти не проблема, совсем.
А цену гнут... ну не производитель это точно, ибо его нет вообще.

Ну ходовые сороковки у нас делают конечно, и винт внизу, но для этого надо очень крепко закреплять кронштейн винта и крючок на пластике
Плюсом рули глубины 2х3см в лучшем случае, а и еще вертикальный руль как то опять же надо крепить, и размерами так же не малыми, плюс еще груз...
Уж лучше из дерева выстрогать ИМХО

Упрощенность рубки в каком смысле?)
А по поводу общей геометрии... нос - я бы поизучал фото, ибо что то мне в пластике не нравится, но в данном случае каждому свое. А вот обводы в корме... по ссылке есть фото лодки в доке... в общем обводы в корме как то, ну совсем не то, а вот править их или нет, это уже ваше право и желание) По поводу оперения, судя по фотографии перегородки после насадки винта нет, т.е. сдвинуть ее назад. Горизонтальные кормовые рули... ну не знаю если честно, вот их бы я не стал трогать. Но опять же делайте так как считаете нужным)