| Цитата |
|---|
| поверхности-в баню! |
В Рино и поверхности по кривым и твердые тела по поверхностям строятся на раз.
Но чтобы всё стыковалось, надо очень аккуратно работать. Это безусловно.
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
|
В Рино и поверхности по кривым и твердые тела по поверхностям строятся на раз. Но чтобы всё стыковалось, надо очень аккуратно работать. Это безусловно. |
|
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
Я пропускаю этот шаг и начинаю с точек пересечения, ибо в них и смысл |
|||
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
Изменено: - 16.08.2022 13:40:41
|
|||
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
|
в качестве иллюстрации.
модель с теми же корнями, что и "Бородино" )) |
|
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
|
|||
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
Нет, у каждого, конечно, свои способы создания шедевров. Кто-то отсекает лишнее, кто-то прилепляет нужное и т.д. За другие редакторы не скажу, но в Рино рисовать кривые и править их удобнее в основной плоскости. Расставить их по своим местам труда никакого не составляет. Насчет палубы не плоские соглашусь, а ватерлинии не плоские..? Это вы сказали сгоряча. В Рино любую кривую можно спроецировать на любую плоскость, получив т.о. и погибь и седловатость и всё прочее )) |
|||
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
Я так думаю. |
|||
|
|
|
Опять оно - Бородино, Проектирование корпуса ЭБР Бородино по состоянию на момент спуска на воду (1904 год) в трехмерном САПР с последующей печатью на 3D принтере.
|
На другом тематическом форуме читал про такую технологию проектирования 3D корпуса.
1. Печатаю чертеж на бумаге, по известному размеру (как правило это длина между ПП, наибольшая длина) определяю масштаб бумажного чертежа. 2. В Рино делаю разметку расстановки шпангоутов, ватерлиний и батоксов, т.н. сетку. 3. Снимаю с бумажного чертежа штангенциркулем все точки пересечения и составляю т.н. координатную таблицу. Точность данного процесса зависит от качества чертежа (его "размытости") и точности инструмента. Округляю цифры до 0.1мм. 4. По снятым точкам на плоскости рисую шпангоуты, далее сглаживаю кривые. В результате точки смещаются, если точность п.3 хорошая, то смещение не большое, в пределах 0.1-0.3мм., но как-правило в пределах сотых долей мм. 5. По новым точкам на плоскости рисую ВЛ, сглаживаю кривые. Точки снова смещаются, по итогу корректирую шпангоуты. 6. И т.д. Несколько итераций (до 5-ти доходило) и все кривые не изломанные, гладкие и пересекаются в нужных точках. Это важно для последующей работы, т.к. я делаю не картинку, а основу корпуса, который потом будет делаться в материале. Если кривые не будут сходиться в точках, поверхности не построятся. 7. Построение батоксов использую для проверки ШП и ВЛ в особо тяжелых случаях или в сложных местах, в кормовой оконечности, например, где как-правило сложные обводы. 8. Расставляю ШП и ВЛ по местам, согласно сетке и получаю объемный чертеж. 9.По кривым строю поверхности и превращаю корпус в твердое тело, годное для 3D печати. На этом, собственно, разработка корпуса закончена. 10. Далее уже расставляю по корпусу механизмы, электронику, крепления и пр., делаю для этого необходимые вырезы в твердых телах и т.д. у вас несколько другой подход? |
|
|
|
|
двухбашенная броненосная лодка «Смерч», 1/350
|
|||
|
|
|
двухбашенная броненосная лодка «Смерч», 1/350
 |
|||
|
|
|
двухбашенная броненосная лодка «Смерч», 1/350
|
|||
|
|
|
двухбашенная броненосная лодка «Смерч», 1/350
|
|||||
|
|
|
двухбашенная броненосная лодка «Смерч», 1/350
|
нашел на конкурирующем форуме такие 3D картинки этой лодки.
Может вам поможет чем. |
|
|
|
|
Прокладки в аэрах JAS и тамиевские растворители, Убьет ли кто-то из них прокладку?
какой-то из них, наверное 646 как вы и пишите, грунтовку растворяет, им и разбавляю и мою аэрограф, от второго грунтовка превращается в хлопья. |
|||
|
|
|
Прокладки в аэрах JAS и тамиевские растворители, Убьет ли кто-то из них прокладку?
|
после тамиевской грунтовки (87075) промываю 646 и 650 растворителем, точно не помню, давно не пользовал.
после акриловой краски промываю самодельным растворителем для тамиевских акриловых красок - 80% ИПС, 15% водка, 5% глицерин. Примерно такой рецепт. Прекрасно заходит и для разбавления краски и для промывки аэрографа. И себестоимость копеечная, на фоне "фирменного" разбавителя. Точный рецепт могу вечером написать, если очень надо. |
|
|
|
|
Чемпионат России и открытый Конкурс по стендовому судомоделизму в Санкт-Петербурге, 2022
В будние дни, конечно, не выбраться, в субботу точно пойду |
|||
|
|
|
Чемпионат России и открытый Конкурс по стендовому судомоделизму в Санкт-Петербурге, 2022
|
Из положения - взрослые участники должны быть действующими членами ФСС и иметь всероссийскую лицензию за 2022г.
Вопрос - как стать таким членом ))) и где брать лицензию? А просто зрителем прийти можно? |
|
|
|
|
