| Цитата |
|---|
| Мне кажется, что для такой цели лучше подошла бы фиксовская "единичка". В своё время успешно переделал её в "четвёрку". |
Кто что из моделей строит сейчас.. делитесь, колитесь, показывайте...
|
|
|
|
|
|
Кто что из моделей строит сейчас.. делитесь, колитесь, показывайте...
|
После рекордного Ме 209 решил собрать его британского соперника Speed Spitfire. До рекорда скорости он не дотянулся, но послужил фоторазведчиком. В этом варианте и планирую делать.
Исходником стал Спитфайр V от Мистеркрафта (ранее Шмер).   Старый набор, наружная расшивка - но ее всё равно убирать. Фонарь мутный, однако на Спид Спитфайре он был другим. Тоже под замену. Плюс имеется травление от Эдуарда, и колеса Эльф. Пока всё на ранней стадии, вгоняю модель в чертежи. Крыло, конечно, порадовало - надо и пилить, и наращивать... Фюзеляж и оперение вполне норм  Опыт в моделизме небольшой, главная задача - аккуратно собрать и покрасить. |
|
|
|
|
Кто что из моделей строит сейчас.. делитесь, колитесь, показывайте...
|
Начал рекордный Ме 209 от Спешл Хобби. Первый опыт в ЛНД. Подготовил мелочевку для кабины, но пока подгоняю основные детали.
Знал, что задние кромки крыла надо стачивать, но не ожидал, что в таком объеме) Изнутри крыло почти плоское, и пришлось уменьшать не только кромку, но и стесывать всю заднюю часть.  IMG_20230227_155925_.jpg (1.73 МБ)  IMG_20230227_161945_.jpg (1.69 МБ)  IMG_20230227_162300_.jpg (1.45 МБ)  IMG_20230227_162724_.jpg (1.65 МБ) |
|
|
|
|
С Новым Годом!, Проводим старый год и нажелаем всякого доброго в Новом
|
С Новым годом! Здоровья вам и вашим близким, счастья, успехов в работе и в хобби!
 ![\\\][](/upload/main/smiles/5/n002.gif "Йолко") 
Изменено: - 31.12.2022 22:17:43
|
|
|
|
|
Потрясающий стих к 9 мая!!!
|
С Праздником! С Днем Победы!
|
|
|
|
|
С Днём Победы!
|
C Праздником!
день_победы.jpg (136.69 КБ) |
|
|
|
|
Junkers Ju 86P2
 |
|||
|
|
|
МиГ-5, В какой книжонке больше всего данных?
|
Добрый день! Тоже причастен к этой разработке.
Не скажу, что информации вообще нет, были статьи в "Авиации и Космонавтике", там же публиковались схемы истребителя. Но это именно схемы общего вида, деталей там минимум. Да и качественных фото нашлось не больше десятка. И тоже - общие планы, без деталей. В книгах, которые удалось найти, в основном повторяется та же информация. Хотя есть надежда, что где-то могли опубликовать фото с испытаний или из сборочного цеха. Пока, при компоновке кабины отталкиваюсь от МиГ-3 - всё-таки, преемственность могла быть, т.к. МиГ-5 шел вслед за ним. В декабре 1940-го МиГ-5 начали строить, а в мае 41-го сдали на испытания. Поначалу он летал с двигателями АМ-37, а в октябре 1942-го подготовили вариант с М-82. Интересная особенность этого варианта - хвостовой конус, который мог раскрываться и работать как воздушный тормоз. По идее, это было лучше, чем щитки на крыле, но до испытаний дело так и не дошло. |
|
|
|
|
