Большое спасибо за ответы, реально очень помогли и сэкономили время.

На данный момент идёт подгонка крупных узлов и общая примерка. Отдельно кузов, рама с капотом, кабина и колёса.
Серафимыча скрючило по причине невмещаемости в кабину при закрытых дверях да и вообще.
Наклеил щепок от палочек кофе для того чтобы масса для лепки лучше держалась на коробке из-под телефона. Сам брусок окаменевшей но новой акриловой глины был найден в завалах дочки. Откисал в воде недели 2 и теперь его можно использововать. По периметру будет вот примерно такой коллаж фоток.

Насчёт груза в кузов призадумался. Автомобиль с закрытым задним бортом смотрится лучше, но в таком случае придётся докупать всякий шмурдяк в виде ящиков и бочек. Изначально он должен был вести доски (они уже почти готовы) которые выступают за габариты кузова. Думаю.

Неужто никто н знает ответов на мои вопросы?

Спасибо, как раз ещё подсказали что боксартовская модификация должна быть без передних тормозов. Пришлось их отодрать )

В целом, профански говоря о миниартовских колёсах, - понравились. Приятный пластик, продумано. Разве-что нехватает пояснения что в каких случаях нужны тормоза, а в каких - нет. И я сдуру сначал их собрал, а потом понял что не покрашу, и прилось разобрать.

Годно    

Нет.
На этот юбилейный конкурс даже стройку вести не обязательно, главное чтобы модель была закончена в этот период и была выставлена в галлерее. Ну в теме с правилами чторбы автор указал что готов участвовать.

Ну всё, модель готова. Как раз успел отправить на 8 марта дочери. Заказчик остался доволен   . Модель в прихожей.

 
 


Выводы и прочие заметки на полях:

1. После окраса подумалось что было-бы неплохо сделать и другие варианты этого планера. Ибо стало нравиться как он выглядит.

2. Сам набор невысокого качества что для меня оказалось сюрпризом. Пришлось повозиться.
Из-за отсутствия направляющих для крыльев эти самые крылья почему-то у меня сместились на 2-3 мм к хвосту. Кое-что по пластику я описывал выше в стройке. Из явных косяков - в ажиотаже войны с остеклением забыл вытрусть забившуюся в кабину пыль а так-же пристегнуть ремнями Лёлека и Болека.
Отдельный огромный негатив попивший много крови - декали. Мало того что белый цвет прозрачный, так ещё они и рассыпались в воде очень сильно. Хорошо, что во-первых я не выбрал вариант с полосками и во-вторых сделал белую подоснову. Приходилось собирать милимметровые кусочки, местами подкрашивать а на киле буквы "L" и "U" делать по одной, а не как в оригинале "LU". В результате местами неровность.

3. Подставка - сохранившаяся с детства и отреставрированная подставка от какой-то модели (ещё парочка есть). Тот случай когда плюшкинство на пользу.
К осжалению из-за нехватки времени не уделил этому моменту должного внимания, хотел обойтись без дырявлинья брюшка под штырь, но пришлось. Заказчику выдал указания как следует обходиться с моделью чтобы не поломать. Кстати по этой причине специально не стал делать хвостовое колесо. Оно ажурное и хрупкое, гарантированно бы потом отвалилось, уж лучше так.

4. Для сокращения времени работы первый раз использовал нитру mr.Color от Gunze в т.ч. и лак. Очень понравилось - дуется сразу же без проблем, хорошая укрывистость, очень быстро сохнет. Лак был загустевший в пюре, но отлично развёлся родным разбавителем. В будущем однозначно надо переходить на этот вид краски, а то с Валехо всегда танцы с бубном несмотря на хороший аэрограф. Главный недостаток - в комнате образуется туман. На запах мне плевать, нормально, а вот за окружающие предметы и комнату в целом переживал. Интересно, насколько реально этот туман содержит краску и действительно ли она осаживается на коружении? Поделитесь наблюдением кто сталкивался.

Всем спасибо за внимание.