Собрал дворник Ревентона. Теперь, можно красить.  

Ну, вот, почти и финал. Осталось попытаться собрать травленный дворник из 5 деталей, покрасить его, и установить на место. Потом, конечный фотосет.

Тут, на удачу. На двух моделях до этого, проходило гладко. Смывку делал уже по матовому лаку. Если ее делать до лака, то это все, пиши пропало...

Здравствуйте, Коллеги!
Отснял то, что было ранее сделано по кузову. Умудрился накосячить   . Смывка, по матовому лаку, не всегда удаляется без остатка...

Здравствуйте, Коллеги.
Вот и выкроилось немного времени. Из монодетали моторного отсека, постарался сделать что-либо путнее. Получилось не все так, как хотелось бы, впрочем, а и хрен с ним...
Основной цвет "типа, под карбон" - смесь двух тамиевских нитр. Остальные 4 цвета - тамиевские акрилы кистью. Также, травло от HD, БМФ-ка, и черная тамиевская смывка "керосинка".

Андрей, тогда, я бы сделал иначе, коль декаль такая крупная и важная. Обошелся бы без смыва лака. Отдельно, в небольшой емкости, замешал небольшую порцию 22-го акрилового лака с тамийным спиртом Х-20А и ретардером, чутка жиже, чем он идет в банке. Жирно, кистью, нанес бы на стекло. Эта мера чуть выровняет старый слой, и хорошо растянет верхний. Но сушить, придется недельку, после этого. Акриловые лаки, фу, на высыхание и не липучесть. Футура, в этом плане, в разы, лучше. Надо ее иметь в наличии. Это же элексир моделиста.    

За лестные слова, Спасибо! Про фото, это я о фотографиях Николая, у него уровень фото, не сравниться с моими, вот и посетовал. Я пока, так не могу.
Андрей, надо было чутка раньше, этот вопрос задать. Для этих целей, хорошо подходит Футура. И деки хорошо кроет, и глянец сохраняе, еще и слой мизерный получается. Теперь, чтобы это устранить, нужо отмачивать стекло в изопропиле, декаль, вероятнее всего, не спасти в этом случае. Может, фиг с ней? Отмыть стекло, подклеить, покрыть Футурой (кистью). Будет без деки, зато без шагрени, и блестеть.

Я тренировался на ложках в начале. В итоге, нашел для себя середину между "снегом" и кракелюром. Ну и в слоях, между сухим и мокрым. В нашем деле, многое решает практика, а не теория.  В ответ на второй вопрос, можно глянуть Хонду NSX, и Lancer X.  

Николай, теперь грани, стало видно?    

Николай, какая недосказанность? Смешал две краски, нанес на тушку. Высушил. Потом чуток глянца. Высушил. Закрыл масками глянцевые поверхности, и задул матовым лаком. А что, до подбора цвета, тут, уже глаз наметан, и рука набита. Уже более 10-ка моделей, в намесах, из стандартных тамий.  

Доброго времени суток, Коллеги!
Давно, ничего не выкладывал. Работа по модели идет, неспешно, но идет. Времени мало свободного.
За это время, открасил сетки, вентиляторы, и прочую мелочевку из травла. Травло, все-таки, это зло. Хоть и дополняет модель, но пожирает, уйму времени. Потом, как-нибудь, выложу фото, этой мышинной возни.
Ну а пока, рабочие фото глянце-матового кузова, в пыли, и пыльных интерьерах.  
Цвет, замешивался из двух тамийных нитр. С третьей попытки, более-менее, удалось приблизиться к оригиналу.
Дневные фото - это до матового лака. Вечерние, уже под матовым лаком и без пыли на тушке. Каропка, блин, перемешивает фото...

Андрей, спасибо!    Пришлось задуть 13-м лаком, из-за декалей. Не было бы, ограничился просто, черным глянцем ts-14.