| Цитата |
|---|
| Макс Коробов написал: Друзья, спасибо за обсуждение данной темы. Лично моё мнение такое: борт однозначно не красил я по стандартной схеме, я имею в виду 74/75/76, вернее, эти цвета присутствуют, но нанесены не стандартно. Иначе, как объяснить отсутствие RLM 76 по бокам фюзеляжа? А ведь уже поверх 76 цвета наносились пятна. В данном же случае, фюзеляж (его нижний, то есть первый цвет) выглядит так же как и крылья. Из этого можно сделать вывод, что весь самолёт окрашен изначально в RLM-75. Далее. Белые пятна-разводы имеют место быть, это очень хорошо видно. По чёрным пятнам: скорее всего, они тоже были. Именно были нанесены отдельно, а не возникла эффект от проступания изначально го камуфляж сквозь белые разводы. Увеличьте фото десятого борта и вы хорошо это увидите. Также, обратите внимание на левый борт фотографиимюллеровской тройки. Видите самое последнее тёмное пятнышко, перед самым винтом и подтек краски? Это доказывает, что, всё-таки, это отдельно нарисованные пятна, а не проступающий основной камуфляж. Другое дело, какой это цвет: темно-зелёный, чёрно-зеленый или черный? То есть, RLM-70, 71 или 22? И второй момент, который мне остался непонятен: были ломаные полосы на крыльях RLM - 75? |
А на фото "10-ки", похоже, вообще лето
...хотя подписано январь...
...в процессе рассверливания запорол выхлопные патрубки. 
