Обшивка закончена

Потрачено два месяца на моральную подготовку и четыре дня на работу.

Люки на месте.

Меламиновая кромка для дсп панелей. Приклеивается утюгом, потом заготовка распускается на рейки.

Хочу попробовать врезать что бы кнопатка была видна между люком и палубой.

Палубные доски напилены и ждут своего часа. Задумался, надо ли делать кнопатку в стыке между грузовыми люками и палубными досками или люки просто на палубу приклеить?

Немного исторической справки из чертежа
Le Sacolève était très usité dans L'Archipel, il y a une cinquantaine d'années; il en sortait rarement et n'étendait pas sa navigation au delà des côtés d'Italie: son tonnage n'excédait pas 100t et souvent il n'etait, à bien dire, qu'un grand bateau. Il a disparu progressivement et en 1854 on n'en rencontrait plus en traversant l'archipel. Ce petit navire a beaucouv d'analogie avec les constructions arabes, par l'élancement exagéré de son avant, mais sa voile principale appartient spécialement au pays et ne se voit nulle autre part que dans la Mer Noir et l'archipel; si ce n'est sur quelques canots. C'est celle à livarde, pièce d'étoffe soutenue en l'air par ses cins supérieurs; mais qui à bord des sacoléves, glisse avec des anneaux sur la grosse corde qui soutient l'arc boutant et se ramasse ainsi le long du màt. Les coutures de ses lai xes plus larges vers le bas, rendent la ralingue de fond plus courte que celle du haut et font faire le sac à la voile, sans empècher cependant de tenir le plus près. Les dessins de la planche 77 en montrent l'aspect.
Les figures font suffisamment apprécier les sacoléves, cependant il eut été convenable de placer le dessin d'un autre de ses navires, copié dans une des précieuses collections de gravures de Beaujean, si cela n'avait pas forcé de diminuer j'échelle.

Гуглопеевод
Sacolève был широко используются в архипелаге, там пятьдесят лет; это редко и не выложить его навигацию вне бокам Италии: его вместимость не превышает 100 т, и часто это было бы сказать, что большой лодке. Он постепенно исчезли, и в 1854 году мы более встретил по архипелагу. Этот маленький корабль имеет beaucouv аналогию с арабскими конструкций по преувеличенной стройности ней раньше, но его главный парус специально относится к стране и только видел нигде в Черном море и архипелаг; если только несколько лодок. Это то, что шпринтов, кусок ткани подкреплены его начальство ров; но на борту sacoléves скользит с кольцами на толстой веревке, которая поддерживает Аркбутан и, таким образом поднимает мачту. Швы более широком фиксированной лай вниз, чтобы короткий грунтропа как макияж и сделать сумку плавать, но держать ближе предотвратить. Чертежи доска 77 шоу появления.
Цифры достаточно оценить sacoléves, хотя это было бы уместно поместить рисунок другого из своих судов, копировать на ценные Beaujean гравюры коллекций, если бы не были вынуждены сократить Я масштабе.

Есть французы?