На данный момент сделано: Откидывающаяся боковая подставка и задние подножки.Крепления заднего крыла.
Переделана планка- держатель тормозного цилиндра

Хорошая фотка.Теперь ещё, кое что и переделывать буду.

Прошу подсказки.  Что это за Скоба? Подозреваю ,что крепления крыла.Или что тогда?

Аэрографом?

А на раме,что за красочка?

Переделал. Вроде есть разница.  Меньше уже нельзя ,ломаются.или гнутся.Может есть у кого идея из чего ещё можно их делать.Эти сделаны из литника и обрезков термоусадки разных диаметров.

Изготовлены фиттинги.Ну или что то на них похожее. Коллеги,важно Ваше мнение.Как думаете,пойдёт или срезать всё к чертям и делать заново?

Пока вот,переделал держатели шлангов.

Вот он, бортик.

На фаре углядел,что есть какой то бортик.Сделал как я его вижу,может и не так всё.Скобки для шлангов на переднем крыле .

А с цветом, без вариантов-Алюминий. У меня стоковая версия будет. Только радиатор всё же, подключить хочется.Куда же там трубки подводить?

Фара.

Коллеги,чем эта шпакля разводится?

Придётся тогда сквозной решётку делать.Не знаю пока.
А вот и ещё засада.Фара установлена правильно.Опять наращивать.Кривые модели всё же, тамия делает.

Да вот я и не знаю,что с ним делать.То ли прорезать  то ли трубки какие провести. А пока, прорезал крепления двигателя к раме. Лень что то ,с нуля их готовить. И так вроде бы ничего вышло.

На фото, вообще радиатор не родной кажется.Подвешен ниже стоковой решётки.И трубки от него хорошо видно.Нигде больше на фото катаны этого радиатора и трубок нет.Кстати ,нет никаких труб и от стоковой решётки.А есть фото где она явно для красоты. Хотя это должен быть масляный радиатор.

Немного попилил раму.Собираюсь сделать откидывающиеся задние подножки.
И ещё,подскажите ,что это за решётка .(выделил)Для красоты что ли?

Приточил правую панельку.

Немного доделал панель с коммутатором

Никит,у тебя карбюратор относительно фильтра ,не совсем так установлен.
Если повернуть его ,тоже довольно заметная щель будет

Новый бензокраник.

Так,болтики не делаю!

Думаю хватит с него. Делаю болтики и всё.  Ещё  бензокран передвинуть надо.

Вот так выходит. Не очень что то. Везде щели.Жутко кривая модель.

Дело похоже, не только в маятнике.Все крепления справа на раме надо обтачивать,что бы двигатель ровно сел. И всё равно, карбюратор висит.
Приходится наращивать короб фильтра.

Итак ,на данный момент - выровнял пластик хвоста .Пытаюсь правильно поставить маленькие панельки по бокам.Там посадочные места не верно расположены,подрезать всё приходится. Сделал механизм привода сцепления.
Покрашены диски колёс ,цепь ,тормозные диски.
В сборке возникла проблема. Двигатель упирается в маятник ,из за чего карбюраторы повисли.где то посередине.  При этом крепления двигателя снизу к раме, вроде как подходят.Так же, с фарой надо что то делать.Не должна она выпирать так.Вот думаю ,или утопить её,подрезав штырёк,или наращивать корпус.

Аккуратно.Красиво.

Потихоньку выскребал ножичком.Кончик лезвия только, обычно теряется.Аккуратно нужно очень,что бы сразу не отломить.

Вот ещё задача.

Немного поработал над цепью.Сделал ушко крепления кожуха на неё.
Так же, что бы можно было время от времени всё собирать сделаны штырьки из литника. На родных пупырышках-не держится.
Переделан механизм гидравлики заднего тормоза.Тамия, вообще недоразумение какое то предлагает.Тяга, сквозь трубу рамы идёт.Сразу срезал.
Ещё есть сомнения, насчёт зазоров между панелями,баком и двигателем.Что то не то.Не критично,но всё же.
Фару тоже пришлось выпиливать и делать вынимающейся.  Устанавливается она кстати ,тоже не совсем как надо.Выступает слишком.