А может трос лучше сюда намотать. как у меня на Бергпанцере IV:



Мне кажется, так логичнее как-то и у мехвода перед лицом не будет ничего маячить. Проводки не заметил к нотеку и конвойнику. Сам конвойник непонятно, чего грязный такой и окрашены ли верхние 4 окошка в зелёный (ну или совсем тёмно-зелёный. если не горят). Танк, так, вроде хороший.

В 72-м эт, типа, высоко летит... Не знаю, сделают - поглядим)))

А у меня вот пока корабль застопорился, ракетовоз ещё не прислали, но я не стал унывать и решил состряпать маленькую диорамку. Сегодня закончил Бофорс для неё:









И подготавливаю остальные вещи с людьми:

Я купил поперечины на рейлинги и два велокрепления от Thule, честно, уже не помню, сколько вышло по деньгам. Меня устраивает! Фаркопа нет, поэтому вожу на крыше. Авто - Прадик, рост у меня под два метра, так что проблем со снятием-установкой не испытываю. И несмотря на высоту всей этой конструкции катаю нормально, один раз только крыло заднее сдуло плохо закреплённое, спасибо мужику на Паджеро, которого обогнал ранее - остановился, поднял, догнал, отдал. Ну и после закрепления велов проеду чуток - выхожу, проверяю, подтягиваю.

На фаркоп, кажется, подороже?.. И они там не сильно трутся?.. На крыше же только в одной точке рамы закрепляются "крокодилом" таким, но я обматываю бинтом в этом месте - повреждается краска... За обода фиксируются без повреждений ремешками. А ещё на крыше в плохую погоду грязь на них не летит.

Тоже как-то этими вопросами интересовался, гугл говорит, вроде как на крышу для вела получше...

Я с тамиевсокй на неё почти полностью перешёл. Смачивается водой или водкой, тогда мажется. И циммерит, и швы, и щели, всё делает. Лично я мочу водой (чтоб не липла к рукам и инструменту, чтоб размазывалась), при необходимости ватной палочкой подсушиваю, наношу тамиевской ложечкой-шпателем.

Фига се... Диорама хорошая, понравилась. А с чего вы взяли, что у него напряги с коробками, клеями и красками? Модели ведь не за два дня собираются, даже при наличии кучи свободного времени...