Здравствуете, Уважаемые Судостроители!
Прошу принять в ряды новичка, и выделить место, у Вас верфи,
начинающему «Парусникостроителю».

Больше трех месяцев на антресолях лежит набор от «Амати», «Пинта».
(и не дает покоя).
Покупал на «Верфь на Столе», в мае 2012 г., за 4699 руб.
Вскрывать решил, когда закончу две первые модели от «Звезды».
Когда наберусь немного опыта, и набью руку.

Но, не вытерпел (думаю, сами понимаете). ВСКРЫЛ!!!
Собирая, «Ч.Ж» и «С.М» от «Звезды, пришел к выводу,
Все-таки, парусники нужно собирать из дерева,
а еще лучше, строить «С нуля), ИМХО.

Почему выбрал «Пинту»:
Задумал собрать все три судна Колумба! Начну с «Пинты»,
потом «Нинья»…, ну, а «Санту Марию», еще не решил,
так как, в будущих планах хочу построить «С нуля».
Возможно завершающий этап эскадры Колумба, будет «С.М», «С нуля».
(Возможно). Время покажет!

Процесс у меня, будет длительный, так как надо еще закончить, «С.М»
от «Звезды» + ремонт в квартире + работа, + и + т.д. В ОБЩЕМ, КАК И У ВСЕХ ВАС!
Проблема со свободным временем!

Рассчитываю на Критику, Советы, Подсказки.

Всех благодарю за прочтения сего текста.

С Уважением, Михаил.

Михаил, приветствую! Очень рад новой встречи!
Вообщем-то мы не торопимся. Да Вы и не новичок уже.
Пинта серьезный парусник. Советую запастись дополнительной литературой. Если подождете немного, я Вам сброшу литературу. К сожалению пока не располагаю скоростью(у меня модем, я на даче, после 24 августа стабилизируется).
Лично я не спец. по дереву, но коллеги помогут.

Игорь Шейнин пишет:

Михаил, приветствую! Очень рад новой встречи!

Вообщем-то мы не торопимся. Да Вы и не новичок уже.

Пинта серьезный парусник. Советую запастись дополнительной литературой. Если подождете немного, я Вам сброшу литературу. К сожалению пока не располагаю скоростью(у меня модем, я на даче, после 24 августа стабилизируется).

Лично я не спец. по дереву, но коллеги помогут.

Игорь Спасибо!!!
Я уже усвоил, что в этой работе торопиться нельзя!
Даже Мысль о "Поскорей", приводит к переделкам и переделкам...
Я привык все делать быстро, НО здесь это не прокатывает.

Я мельком, пробежался по тырнету, в поисках О.Курти, купить, НЕТУ!!!
Скачать в ПДФе есть, скачиваю, читаю потихоньку, НО качество плохое,
узлов, петель не видно.
Игорь, конечно же, я не спешу.

Журнальный "Баунти", дает хороший опыт,и навык, НО только практический!
В смысле, руку набить, пальцы размять с деревом подружиться, я доволен...
Теория, вижу там, "Борода".

Спаибо!

Ну. вот, начинается...
Еще не приступил, а рука уже тянется, что-то дорабатывать,
и менять

Хочу прорубить окна и двери, в переборке (8-й шпангоут).
Вставить оконные рамы, а в них решетки, так же поступить и с дверью.
Думаю, это надо делать сразу, до вклейки 8-го шпангоута?
Амати предлагает упрощенно, просто накладки, окон и двери. Меня это не устраивает.
Как правильно сделать оконные рамы, пока еще не знаю. Мож кто подскажет?

Михаил.
Я имею ввиду вот эту книгу " Anatomy Of The Ship - The Ships of Christopher Columbus"
Окошки и дверь можно собрать из шпона(как вариант) и вставить в готовый проем.
Но вы и сами правильно все мыслите.
Вот тут интересная тема
http://karopka.ru/forum/forum263/topic10117/
http://karopka.ru/forum/forum190/topic10199/
Правда это по Нине(пластик), но очень много интересного по конструкции.
Книгу можно посмотреть в интернет магазине
http://www.ozon.ru можно заказать. Я тоже предпочитаю именно книгу, а не ПДФ формат.

Михаил Зенькевич пишет:

(это уже мечта)!

Алексей Лежнев пишет:

Михаил Зенькевич пишет:

(это уже мечта)!

Что же - хорошая мечта!

А с ней и жизнь становится веселее, поверьте.

С прибытием в нашу Гавань!

С Уважением, Алексей.

Спасибо Алексей!
Какойто мудрец сказал, кто не мечтает, тот не живет :-)

Михаил приветствую!
На 100% согласен с Игорем, что анатомия по колумбовским судам неоценимое подспорье и должна быть под рукой при постройке судов того времени,чтобы избежать смешных ляпов..."деревянная" тема не моя ,но оценить как сделана модель (исторически ли верно) более-менее могу...у колумбовских(того периода) судов весьма специфические особенности вооружения такелажа и внешнего вида тех же блоков ,к примеру,...мне кажется что ваш набор(как и любой набор по моему мнению) хорош только в качестве источника для постройки корпуса,но я бы ни в коем разе не использовал прилагаемые к нему схемы когда речь пойдет о вооружении Вашего корабля рангоутом и такелажем,если они ,эти схемы ,не согласуются с вариантами той же анатомии либо музейных версий....книги по анатомии судов колумба и генриха винтера "суда колумба" скинул сюда http://files.mail.ru/WXBTLE
если не были,очень интересный ресурс,экономит кучу времени,когда нужна информация http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=3
Успехов!!!
Кирилл

Кирилл Шабанов пишет:

Михаил приветствую!

На 100% согласен с Игорем, что анатомия по колумбовским судам неоценимое подспорье и должна быть под рукой при постройке судов того времени,чтобы избежать смешных ляпов..."деревянная" тема не моя ,но оценить как сделана модель (исторически ли верно) более-менее могу...у колумбовских(того периода) судов весьма специфические особенности вооружения такелажа и внешнего вида тех же блоков ,к примеру,...мне кажется что ваш набор(как и любой набор по моему мнению) хорош только в качестве источника для постройки корпуса,но я бы ни в коем разе не использовал прилагаемые к нему схемы когда речь пойдет о вооружении Вашего корабля рангоутом и такелажем,если они ,эти схемы ,не согласуются с вариантами той же анатомии либо музейных версий....книги по анатомии судов колумба и генриха винтера "суда колумба" скинул сюда http://files.mail.ru/WXBTLE

если не были,очень интересный ресурс,экономит кучу времени,когда нужна информация http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=3

Успехов!!!

Кирилл

Да! Полностью согласен с Вами Кирилл, и с Игорем тоже согласен полностью. Вы меня вдохновляете :-)
Хочется сделать модель достойно.
Еще несколько месяцев назад, читая форумы моделистов, я считал, что люди привередничают и умничают, обсуждая наборы моделей и чертежи этих наборов! Вижу, что ошибался. Потому, что сам становлюсь таким же :-)
И, чем глубже проникаюсь, тем больше водорослей :-) Уж очень много дискуссий вокруг этих каравелл!
Хотелось бы, уже выбрать какой нибудь понятный чертежик, параллельно КИТовскому,
и определиться. А то, капать историческую ИНФУ, в глубинах океанов интернета, можно до бесконечности... Ведь эта история. Время до такелажа, у меня достаточно...
Спасибо.
С Уважением, Михаил.

Кирилл Шабанов пишет:

Михаил приветствую!

скинул сюда http://files.mail.ru/WXBTLE

[/URL]

Успехов!!!

Кирилл

Кирилл, спасибо за ИНФУ, НО один фал скачал, второй файл "ATS_ChristColumbus.part1"
скачивается, НО не открывается, пишет, "Файл поврежден"

Михаил Зенькевич пишет:

Еще несколько месяцев назад, читая форумы моделистов, я считал, что люди привередничают и умничают, обсуждая наборы моделей и чертежи этих наборов! Вижу, что ошибался. Потому, что сам становлюсь таким же :-)

Михаил Зенькевич пишет:

НО не открывается, пишет, "Файл поврежден"

Михаил! Загрузил книгу "Анатомия судов Колумба" сюда. http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=514833
Попробуйте скачать.

Игорь Шейнин пишет:

Михаил! Загрузил книгу "Анатомия судов Колумба" сюда. http://karopka.ru/community/warehouse...?id=514833

Попробуйте скачать.

Игорь, это итог скачанных книг (качество хорошее)

1. AotS - The Ships of Christopher Columbus

2. Генрих Иинтер, суда колумба

3. В папке (не знаю откуда она взялась при скачивании) «Die Kraeck des Willem a Cruce 1475»
только четыре страницы: 164; 165; 166; 171

Все верно???

Михаил, приветствую!
Все верно.

Михаил Зенькевич пишет:

1. AotS - The Ships of Christopher Columbus

Михаил Зенькевич пишет:

2. Генрих Иинтер, суда колумба

Если еще чего надо будет скажите.

Игорь Шейнин пишет:

Михаил, приветствую!

Все верно.

Михаил Зенькевич пишет:

1. AotS - The Ships of Christopher Columbus

Это моя книга. Если у меня качали.

Михаил Зенькевич пишет:

2. Генрих Иинтер, суда колумба

Это книга Кирилла. От куда третья папка не знаю, может у Кирилла в файле была.

Если еще чего надо будет скажите.

Игорь! Большое Вам Спасибо!
Для начала, пока наверное хватит.

Михаил Зенькевич пишет:

А то, капать историческую ИНФУ, в глубинах океанов интернета, можно до бесконечности..

Кирилл Шабанов пишет:

Михаил Зенькевич пишет:

А то, капать историческую ИНФУ, в глубинах океанов интернета, можно до бесконечности..

Приветствую!

Этт-то да...мне кажется можно несколько упростить задачу,поскольку "деревянные" копья в основном ломают здесь(я заядлый посетитель веток "исторические вопросы" )http://workshop.modelsworld.ru/section3.php .... http://forum.modelsworld.ru/ и здесь http://www.shipmodeling.ru/phpbb/ ,ну а воплощают "нарытую " информацию уже кто как может

По части каравеллы - если только придерживаться анатомии ,мне кажется и этого будет достаточно (там такой офигенный список использованной автором литературы)

Успехов!!!

Кирилл спасибо за подсказки!
Буду потихоньку штудировать...

Вырубил окна, сделал оконную раму, пробную... теперь надо найти черную решетку,
сеточка которая в наборе, белая, блестит, черниться не хочет. Какой-то метал не понятный, не чернеется

Михаил, а эта сеточка нагрева боится?

Игорь Шейнин пишет:

Михаил, а эта сеточка нагрева боится?

Блин!!! Как я не подумал?! Сейчас подпалю

Только аккуратненько, а то может либо рассыпаться, либо повести.

Игорь Шейнин пишет:

Михаил, а эта сеточка нагрева боится?

Игорь, в общем как всегда, СЛОЖНОЕ В ПРОСТОМ!!!
Сеточка качественная, фирменная, запалил сухой спирт,
кратковременно над пламенем, раскалил до красна!
Сетка даже не деформировалась! Потускнела, уже нормально...,
но не почернела.
Игорь, по-моему, надо еще одно действие (не помню), может в воду??

Я когда раньше иногда чернил некоторые железяки, обрабатывал их машинным маслом, потом нагревал, а потом в воду или в эмульсию(состав не помню). Можно эмульсию заменить на машинное масло. Но это все по старинке. Но не каждый металл чернеет, иногда становится побежалым. Побежалый можно и подкрасить потом.
Сейчас какая-то химия есть. Я ей не пользовался.
Они называются
препараты для холодного чернения металлов
http://vvstyle.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=1289&category_id=80&option=com_virtuemart&Itemid=53
http://www.mir-modelista.ru/index.php?productID=52380

Игорь Шейнин пишет:

Я когда раньше иногда чернил некоторые железяки, обрабатывал их машинным маслом, потом нагревал, а потом в воду или в эмульсию(состав не помню). Можно эмульсию заменить на машинное масло. Но это все по старинке. Но не каждый металл чернеет, иногда становится побежалым. Побежалый можно и подкрасить потом.

Сейчас какая-то химия есть. Я ей не пользовался.

Не, я железки на деревянном корабле, красить совсем не хочу,
да и дерево тоже, на крайняк, тонировать морилками, ну и битумный
лак, хорошая вещь! Руку набить, этим лаком очень много, что можно сделать...

Михаил Зенькевич пишет:

Не, я железки на деревянном корабле, красить совсем не хочу,

Вот тут Кирилл Шабанов экспериментировал с такой жидкостью.
http://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=3

Игорь Шейнин пишет:

Я когда раньше иногда чернил некоторые железяки, обрабатывал их машинным маслом, потом нагревал, а потом в воду или в эмульсию(состав не помню). Можно эмульсию заменить на машинное масло. Но это все по старинке. Но не каждый металл чернеет, иногда становится побежалым. Побежалый можно и подкрасить потом.

Сейчас какая-то химия есть. Я ей не пользовался.

Нормально!
Окна маленькие, рама глубокая,
сетка будет утоплена в глубь.
Ну, как в старинных избах, маленькие окна, в глубине.
Получилось, то что надо!
Потом хорошим фотоаппаратом сфоткаю, перед тем как буду рамы ставить.

Понял... Да фото не очень. Видно плохо.

Игорь Шейнин пишет:

Вот тут Кирилл Шабанов экспериментировал с такой жидкостью.

http://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=3

Спасибо! Понял.
У меня есть хорошая жидкость, фирменная,
только она не каждый метал берет..

И вот приближается, самый страшный, самый ответственный день!
Этого дня, боятся все начинающие, юные корабелы

ЭТО, ОБШИВКА КОРПУСА