http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=163353 это схемы

Зашел в тему, а меня тут уже и упомянули оказывается )))

Nester-Letopisec разберитесь в своих желаниях. Что Вы, именно хотите получить на выходе. Танк выпуска 1933г. или танк образца 1933г.
Если 33г. выпуска, то придется клепать весь корпус, зашпаклевывать и перепиливать лючки сзади корпуса, изменять верхнюю створку люка мехвода, добавлять и перекладывать ЗИП и шанцевый инструмент, убирать "жопу" бронировки воздухоприока(соответственно делать жалюзи), добавить клепок на башню, убрать бронировку телескопического прицела, ставить фару без бронировки.

Если танк образца 33г. поздних выпусков(с обрезиненными катками), то изменить форму буксирных серьг, добавить клепок на корпус(не столько как в первом варианте), добавить клепки на башню, опять таки снести бронировку телескопического прицела(но можно и оставить, были Т-26 с ним, но мало), заменить маску пушки на штампованную(по желанию), немного поменять расположение шанцевого инструмента, изменить угол наклона и поворота выхлопной трубы. Если машина военного времен, то "жопу" можно не убирать.

Учтите, что танки образца 33г. выпускали до 38го включительно(месяц не помню), потом стали ставить коническую башню на старый корпус, а в 39м уже и корпус стал новым. Я бы на вашем месте выбрал второй вариант, он менее трудозатратен.

Интерьер башни смотрите на прикрепленном фото. Единственное отличие - у Т-26 в укладке на бортах башни было по 6 снарядов, а не по 7 как на БТ-7. И у меня еще форма казенника не совсем верна, он должен быть квадратным, а не таким как у меня со скосами.

Общие рекомендации: Бронировка жалюзи воздухопритока стала применяться по результатам боев в Испании и на Халхин-Голе. Выхлопная труба на разных модификациях наклонена и поврнута по разному. Буксирные серьги у Звездовского Т-26 первого типа, в 34 году уже появились серьги другого вида. На крыше башни имеется бронировка телескопического прицела. Существование его допустимо, но маловероятно. Очень мало я видел фоток Т-26х с таким прицелом, и то в основном это были танки так сказать эталонных, показных экземпляров. Но повторюсь существование его допустимо. Маска пушки сварная на ранних образцах, а на танках выпуска с начала 36г. должна быть штампованная. Сварные маски попали только на несколько десятков танков выпуска 36г. Заглушки пистолетных портов внешние, а должны быть внутренние. Да при этом расположение заглушек верно только на бортах башни, в люке кормовой башни пистолетный порт не на своем месте, поэтому новый порт надо ставить выше примерно на пол сантиметра. Ручки люков на корпусе были неопускающимися, а просто приваренными к корпусу.

Если еть какие либо еще вопросы, то обратитесь ко мне в аську, номер 575392386. Мне с нбезлимитным инетом неудобно общаться на сайтах

И еще фото в догонку. Может найдете в нес что то касающееся интерьера. Жалко танчик (

Так, с периодом действия разобрались, осталось выяснить год выпуска танка.

Ну в таком случае я думаю, что "жопу" надо убирать точно. Со всем остальным возможны варианты.

Понимаете в чем хитрость, в 38м выпуск Т-26 обр.1933г прекратили, не успев(как считается) оснастить их выпущенные "жопами". Танки с новой башней(со старым корпусом) вроде бы уже начали ими оборудовать. Танки обр.1939г. уже все оборудованны "жопами"
Танки старых выпусков оборудовались "жопами" постольку-поскольку(читай - никак)
На подавляющем большинстве фотографий Т-26 обр.33г. летом 41г. "жоп" нету. Позже видимо их стали снимать с небоеспособных машин обр.39г. и более активно снабжать с производств.

Фотографий Т-26 обр.33г. оснащенных "жопами", на Халхин-Голе я не встречал. Без "жоп" да, а с ними нет.

Вообще на Халхин-Голе Т-26х было не очень много, там в основном рулили БТ-7

Гражданская война в Испании длилась с 1936 по 1939 гг.