P-47D-15RA лейтенанта Герберта Эмрича
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Пиндосовский по изготовлению, но Русский по духу, созданный русским авиаконструктором P-47D-15RA, лейтенанта Герберта Эмрича (Herbert B. Emrich) 69-я эскадрилья 58 группы, Новая Гвинея, начало 1944 г. Как уже писал ранее - тамиевская модель наверное лучшая в 72-м масштабе. Считаю, что афтемаркет на неё если и нужен, то больше для самоудолетворения, чем по необходимости. Шпаклёвка практически не требуется, детальки подгонять не надо. Стыки только после склейки шкурить не надо забывать. Вот и здесь единственное, что доработал, так это с дисков срезал покрышки и поставил резиновые от «Экипажа» (их диски из смолы понравились меньше, чем из набора), добавил проводку гидросистемы на стойки шасси, обтекатели стволов пулемётов из игл, белый огонь на РН, тяги уборки створок хвостового колеса, привязные ремни. БАНО рассверлил сверлом 0,3 и капнул цветного лака. Краски тамиевские, акриловые XF-2, XF-4, XF-5, XF-53, XF-62 . Постшейдинг делал на верхних поверхностях, проходя по центру панелей сильно разбавленной краской XF-4. Тонировка – масляная краска на пинене. «Сухая кисть» - по кабине и нишам. Лак –«футура», финишный слой - полуматовый X-22 + Х-21. Окраска эта очень понравилась – без колебаний испольховал декали из набора. Фотографию нашёл ранее в журнале REVI, №53. На фото явно виден бак от «Лайтнинга», что не удивительно для тихоокеанского ТВД. Так что не уверен, что применение баков из набора корректно при данной окраске, но Р-38 у меня пока нет. Как появится – заменю их. Модель делал давненько уже и антенны тогда ещё не натягивал. Литература: 1.Osprey Modelling 11 - P-47 Thunderbolt. 2.Kagero Monografie P-47 Thunderbolt. №17, 20, 24, 28. 3.AJ-Press - Monografie lotnicze. №025 и №26. 4.Warpaint Special №1. P-47 Thunderbolt. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3257 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.68 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2010
Есть на что посмотреть... долго и детально. Для самосовершенствования...
Борь, я тебя как Друга прошу - собери какой-нибудь транспортник Амоделовский, а то у меня учителей нет по этой теме, было бы очень интересно!
Антон, ты уж не скромничай! Сам кого хочешь научишь!
На сайте с 17.10.2010
Борис, здравствуйте! Модель понравилась, но вот единственное, что немножко портит общий вид - "гуляющие" обтекатели стволов пулеметов. У меня пока что тоже не получается выставлять их по одной линии, может, кто подскажет технологию?
Устанавливал иглы на глаз. Да вроде они и не заметно, как гуляют. Насчет выставления - думал сделать кондуктор, всё-таки одновременно 32 ствола устанавливал на четыре тандерболта. Наверно - на этой модели сбой произошел небольшой - на предыдущих, с "капелькой", этого нет
На сайте с 17.10.2010
Все уже сказали, согласен - низ темный. Мне очень понравился...5!
Удачи
Не осветлял специально - считаю, что увлечение масштабным осветлением чрезмерно. Возможно, сама тамиевская краска цветов XF-53 NG и XF-62 OD темновата?
На сайте с 17.10.2010
Красивый ведролет! Здорово вышел :)
Ведролет?.... Так его сами пиндосы звали "ДЖАГ", что означало "кувшин". Хотя есть вариант, что это согращённое от "джагернаут", что есть имя какго-то злого божка
На сайте с 17.10.2010
Модель понравилась, красиво. Из замечаний: про колеса уже говорили; створки шасси, которые на фюзеляже, на мой взгляд должны быть вертикальными в демонстрируемом положении, также кажется очень темной покраска низа модели.
Спасибо.
Створки - вот это нет. Их положение чётко и однозначно задается системой закрытия створок.
Колёса - согласен, да мне Алексей это сразу в личке сказал. Буду скоро старые модели восстанавливать - поправлю и эту
На сайте с 17.10.2010
Если ты оценки занизил, хотя бы поясни, что тебе не нравится.
А то стрёмно как-то. Я такие вещи без объяснений не принимаю.
На сайте с 17.10.2010
отличная модель! согласен с тобой, что Тамия скучна для сборки... она именно для отдыха...
отвечу за Алексея... есть такое средство...по крайней мере, видел у нас в строймаркете... вместе с Супермоментом продается и средство для удаления цианкрилата... вроде тоже от "Момента"...
Андрей, спасибо. Надо будет поискать в "Скотораме" или "леруя мерлене".
45 лет
На сайте с 20.05.2009
66 лет
На сайте с 21.09.2010
На сайте с 17.10.2010
Борис,все отлично,и сборка и покраска,домахаться можно и к столбу.Приятно было посмотреть.
Николай, на добром слове - спасибо. Когда делал - старался, как обычно. А по поводу окраски - попробую в выходные переснять без солнца и довыложить фото
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Цитата:
Цитата:
Створки - вот это нет. Их положение чётко и однозначно задается системой закрытия створок.
Данное замечание не проблема для спора, может оно так и есть как Вы указываете. Но на фотографиях Р-47 эти створки в вертикальном положении. Да и на чертежах тоже.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Цитата:
Створки - вот это нет. Их положение чётко и однозначно задается системой закрытия створок.
Данное замечание не проблема для спора, может оно так и есть как Вы указываете. Но на фотографиях Р-47 эти створки в вертикальном положении. Да и на чертежах тоже.
Похоже, что всё-таки они вертикальны - Вы правы. Смотрел сейчас Walk Arround на три тандерболта и свои снимки из Ле-Бурже - угол практически 90 градусов, может чуть меньше.
с сайта
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 17.10.2010
После красавцев Спитов - урод Тандер. И красиво сделанный.
Тандерболты у меня стоят рядом с мессерами - так кажутся гигантами по сравнению с ними
На сайте с 30.12.2010
На сайте с 17.10.2010
Замечательная Модель!
Марат, спасибо
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий