Линкор "Императрица Мария". Масштаб 1:350. Самодел.

Привет!
Начну с того, что сама модель оставляет очень даже неплохое впечатление.
Но фото довольно мелкие и в основном крупные планы. Судить о деталировке приходится больше по наитию, чем обоснованно что-то сказать.

Но начну по порядку.
1. Завод в Николаеве носил название «Руссуд» (от АО «Русское судостроительное общество»). В пояснительной записке это нужно подправить.
2. "Машка" звучит как-то панибратски…….. ни разу не слышал, чтобы этот грозный корабль называли подобным образом. "Мария", а более правильно – "Императрица Мария". Считаю, что определённая дань уважения к прототипу нашей модели.
3. Понятие "Царский флот" так же не имеет под собой никакой основы. И, хотя практически во всех современных документах встречается определение "Российский Императорский флот", но моряки всегда называли его "Русский Императорский флот".
По покраске, насколько мне удалось рассмотреть общие виды – замечаний особых нет.
Остаётся матчасть.
1. Удивительно, но Вы повторили одну (очевидно и не одну, но пока заметил только эту) из моих ошибок – леера для натягивания солнцезащитных тентов на башнях ГК были только на 2, 3 и 4 (кормовой ) башнях……. я же, когда монтировал башни на палубу, на место первой по невнимательности поставил четвёртую, а когда это заметил, то было уже поздно отрывать.
2. Откуда появилась третья "ноздря" по левому борту? Там же всегда был один якорный клюз и одна "ноздря".
3. С количественной разбивкой иллюминаторов Вы явно перемудрили. И по их количеству, и по местам их расположения.
4. Иллюминаторы по бортам были утоплены в тело корпуса корабля. Только на корме они выступали и имели "реснички".
5. Отметки погружения нанесены неверно. Они должны заходить выше ватерлинии.
6. Неверная форма леерного ограждения на мостике третьего яруса, где расположены прожектора. Такая округлая форма была только на "Императрице Екатерине Великой".
7. В основании дымовых труб не было упоров для крепления стрел для погрузки угля (такие были только на Балтийских линкорах).
8. На палубе вместо коечных сеток у Вас расставлены оголовки "Севастопольских" вентиляционных шахт.
9. Непонятно, что за две кран-балки на баке между якорными дорожками.
10. Куда пропали малые шпили на баке?
Ой, честно говоря, можно ещё много чего накопать…

В общем, модель удалась, и это у меня сомнений не вызывает.
Но во, видимо, сроки наложили свой отпечаток.

Я никогда не гонюсь за сроками……

С Уважением, Алексей.

P.S. Если будет желание, чтобы я прошерстил ВСЮ модель, то иогу это сделать попозже.

Да нет никакой вины!!!!! Наоборот, Вы - молодец, что осилили такую модель! Уж я- то знаю как это не просто.

Самая обидная ошибка - три клюза по левому борту.


С Уважением, Алексей.

Наверняка у автора найдутся более детальные фото. Надеюсь увидеть модель в прихожей для дальнейшего прохождения в ГАЛЕРЕЮ! С уважением. Успехов!

Как то я пропустил эту модель. Это видимо праздники все... Вполне достойно Галереи. А ошибки... У кого их нет?
С Уважением, Иван.

я всё думал - почему в Личных? Несмотря на точные замечания Адмирала - здорово!

Сложно рассмотреть, но кажется, что хорошо получилась модель. С завершением!

Отлично!!!

Сочувствую...... модель, похоже, решила повторить судьбу своего прототипа......

Но есть шанс на восстановление, чего не получилось с прототипом.

С Уважением, Алексей.

Цитата:
Спасибо! Мэтр! Постараемся не ударить грязью в лицо!

Это про заказчика?