F-107A Ultra Sabre
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток всем. Представляю модель удачного, но не так и не пошедшего в серию самолёта F-107. В начале 50х, в то время как F-100 принимался на вооружение, на фирме Норт Американ уже было ясно, что на замену ему необходимо начинать разработку нового, более скоростного истребителя и истребителя- бомбардировщика. Новый самолёт являлся развитием F-100. На самолёт был установлен новый двигатель. Воздухозаборник перенесли на верхнюю часть фюзеляжа, подняли крыло, под крылом теперь могла размещаться тактическая ядерная бомба - на полуутопленной подвеске. Вертикальное оперение было выполнено цельноповоротным. Была построена опытная партия из трёх машин, испытания проходили хоть и не без проблем, но вполне успешно, уже была заказана первая серийная партия и самолёт получил "строевое" название F-107, но... Но на вооружение внезапно приняли самолёт фирмы Рипаблик. Вероятно, это было сделано для спасения фирмы Рипаблик - кроме нового истребителя - бомбардировщика, заказов у неё больше не было, а у Норт Американ было несколько перспективных программ - Валькирия, Виджелент, а три построенных Ультра-сабли использовались для испытаний, в частности, по программам НАСА. А хорошо известный ныне самолёт Рипаблика, к слову, назывался F-105. Модель производства фирмы Trumpeter, собиралась в 2013 году. Выполнена по технологии ЛВД, пластик неплохой, в сборке особых проблем не было, хотя по некоторым стыкам пришлось изрядно пройтись шпатлёвкой. Доработок не было, сборка изкоробочная (разве что добавлены ремни на кресло). Подвесной бак держится на небольшом кусочке двухстороннего скотча - получился условно - съёмный. Грунтовка revell из баллончика (при грунтовке была проблема - перелил грунтовку и несколько залил расшивку). Краски - АКАН, смывка пастелью. "Панельного эффекта" практически нет - прототип был крашен серебряной краской, чистый металл был только в районе сопла. На одной из фотографий рядом стоят два Сейбра - F-100 и F-107 - модель Супер Сейбра "журнальная". |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9775 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.21 |
Роман Коваленко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 12 сентября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
58 лет
На сайте с 18.07.2010
...уже была заказана первая серийная партия и самолёт получил "строевое" название F-107, но... А никакого другого названия и не было, ни ХF-107, ни YF-107. Разве что изначально самолет именовался F-100В.
66 лет
На сайте с 05.11.2011
60 лет
На сайте с 05.08.2010
34 года
На сайте с 12.09.2010
Цитата:
Хорош! А что такое журнальная модель?
А это была в продаже небольшая серия журналов с готовыми моделями 1:72. Недавно было много подобных изданий с моделями танков. Решил пару самолётов взять - до некоторых аппаратов руки бы точно не дошли, а так - издали на полке вполне себе смотрится.
На сайте с 22.07.2015
http://www.clubhyper.com/reference/images/f-107_a.jpg
И блеска бы немного добавить
http://aircraft-in-focus.com/wp-content/gallery/f107-5118/img_0098-800x.jpg
34 года
На сайте с 12.09.2010
а сопло то что же не покрашено?
Как это не покрашено. Покрашено, жжёный металл, АКАНовский металлик.
А совсем блестящие машины - это музей, на той же фотографии с видом сзади - самолёт скорее полуматовый.
45 лет
На сайте с 31.12.2011
50 лет
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 22.07.2015
Цитата:Как это не покрашено. Покрашено, жжёный металл, АКАНовский металлик.
Игра теней такая что-ли, на первой фотке в один цвет с корпусом. Но если все покрашено, тогда сорри.
с сайта
Удачи
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий