Hawker Typhoon Mk.IB
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую вас, уважаемые коллеги! Выставляю на ваш гуманный и справедливый суд модель британского истребителя танков Hawker Typhoon Mk.IB. Обзор данного кита выложен у меня на странице. Про качество набора говорить не буду, т.к. в описании предыдущей модели все уже сказано. Сразу перейду к переделками и дорботкам: -внешняя расшивка была перерезана внутрь, дорезана недостающая - накатана клепка - сделаны всевозможные лючки и крышки из фольги-самоклейки - сымитирован провис полотна на РН, сделана тяга триммера на РН - каркас кокпита спаян из медной проволоки, сделаны приборы и органы управления кабины - сделан радиатор из кусочков пластика, литника и медной сеточки, также из сыростирола сделан совок радиатора - ниши со всеми механизмами сделаны с нуля - передние и задняя стойка (включая колесо) сделаны с нуля - сделаны щитки и листового пластика и медной фольги - пневматики передних колес были взяты от какой-то игрушки, сточены до приемлемой формы, ступицы выточены из толстого литника - выточены стволы (2 из алл. спицы, 2 из литника) - выпилены патрубки их куска толстого литника - фонарь распилен по месту стыка подвижной части и козырька, переплет оклеен фольгой-самоклейкой, затем покрыт лаком "Maimeri" - Vernice Finale Acrilica - из прозрачного литника сделаны БАНО, сделана посадочная фара (вторую по невнимательности забыл сделать((() - переделаны входные отверстия лопастей в кок винта, немного подточен сам кок винта - лопасти (из-за утери кошкой родного винта) взяты от какой-то другой модели и сточены до нужного размеры и формы - антенны сделаны из кошачьих усов (в отместку за потерю винта) - сымитированы накладки в конце хвостовой балки - сделаны выштамповки крыльевых пушек - сделана выдвигающаяся подножка С переделками и доделками, вроде, все. Теперь по окраске. Модель была загрунтована Тамиевским грунтом. Окрашена Тамиевским акрилом. Низ - MSG2 (RAF), верх - Ocean Grey2 (RAF) + Dark Green2 (RAF). Декали лепил на Тамиевский глянец, потом снова глянец и полумат. Сразу оговорюсь насчет разницы в цветах кокард на бортах и крыльях. Дело в том, что забыл я накрасить желтые полосы на крыльях, заклеил маскми, накрасил, стал снимать маски и вместе с ними были отодраны куски кокард. Пришлось воспользоваться декалями от того же Арк-моделс (Валти). Также могу сказать, что многие детали не соответствуют масштабу и формам, но это издержки ручного труда. При постройке модели использовалось много изданий в электронном виде, который не буду здесь перечислять (кому надо, спрашивайте). В который раз хочу поблагодарить Бориса Вырыпаева за предоставленный материал! Здоровья тебе, Боря и долголетия! Заранее благодарен за отзывы, критику и комментарии! Итак, желаю приятного просмотра! С уважением, Андрей (gud). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.5556 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.87 |
андрей гудович 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
Кстати, вот так выглядит "мой" резачек
1. Прорезание переплета фонаря (если на БФ-6)
2. Резка труднодоступных мест по расшивке
3. Прочищание швов расшивки перед покраской
4. Резка трафареток.
Работы по изготовлению - 10 мин. Затраты - огрызок полотна для ножовки по металлу.
Перед тонкой работой нужно затачивать на бруске и править на мелкой шкурке.
50 лет
На сайте с 16.04.2009
55 лет
На сайте с 29.08.2010
с сайта
55 лет
На сайте с 29.08.2010
с сайта
Я своим круги диаметром 4-5 мм на скотче "стригу" - под диски колес.
А в циркуль резак по такому же принципу делается, только без рукоятки - самый кончик (по диаметру грифеля).
На сайте с 17.10.2010
кокарды по трафаретам это, конечно же, здорово... только где их взять-то? идеальный круг от руки не вырежешь... может, подскажете, как это сделать?
У меня циркуль-резак от OLFA. мелкие крги - можно пробойник сделать
На сайте с 28.04.2011
На сайте с 19.11.2019
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий