Каропка.ру → Сообщество → Александр

schwerer Wermarchtschlepper SWS Тягач

Производитель: Bronco Дата размещения: 8 апреля 2019 года, 15:05 Раздел галереи: Разное Тип техники: Военные Назначение: Грузовые Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую Всех кто решил заглянуть на эту страничку! Представляю Вашему вниманию мою работу, а именно немецкий тягач sws от китайского Вronco. Немного истории... В мае 1942 года, Гитлер подписал указ, согласно которому требовалось упразднить довольно широкий парк колесно-гусеничных тягачей, которые поддерживать в хорошем техническом состоянии с каждым годом становилось всё труднее. Предполагалось строительство два типа машин: leichter Wermarcht Schlepper (l.WS) – легкий тягач и schwerer Wermarcht Schlepper (s.WS) – тяжелый тягач Будущий s.WS, в первую очередь, предназначался для замены морально устаревших 3-тонных Sd.Kfz.11 и 5-тонных тягачей Sd.Kfz.6. Его основным назначением была буксировка тяжелых полевых артиллерийских систем типа 88-мм зениток FlaK18\36\37, 105-мм гаубиц leFH, 150-мм орудий sFH18 и многих других. Кроме того, этот же тягач предполагалось использовать для транспортировки поврежденных легких и средних танков. Производство тягачей s.WS началось в декабре 1943 года и продолжалось вплоть до марта 1945 года включительно. Модель от бронко 2014 года, является перепаком так же китайской great wall hobby, с добавлением новых деталей. Модель отличная, высокого качества но с небольшими недостатками. Их всего два - кабина не садится на место потому что ей мешает коробка передач, и опорные катки разного диаметра. Все решаемо - многие выкидывают коробку, я пошел другим путем - немного подпилил пол, и все встало на свои места, с катками - сточил миллиметр(!) в диаметре и все счастливы! Упущение компании серьезное, но что есть то есть, исправлять похоже они уже не будут. Еще отмечу, что спицованные катки, которые дает производитель, я не обнаружил ни на одной фотографии sws, откуда их сюда прилепили - непонятно... Сразу решил делать с тентом, поскольку в сети таких вариантов совсем немного, да и мне нужен опыт в покраске такого прекрасного тента. Цвет подбирал по боксарту, получилось вроде похоже) Можно сделать рабочие петли капота, что бы потом любоваться на прекрасно деталированный Maybach HL42, хотя его и почти не видно. К сожалению я сделал только одну створку, на второй сломалось сверло, пришлось приносить обзор движка в жертву. Сейчас смотрю на фото готовой модели, и понимаю что нужно было сточить капот до масштабной толщины, так что за это не пинайте) Окраска Тамией, и много разной химии и пигментов для её тонировки. Сильно пачкать не стал, должны же стоять на полке и относительно чистые машины тоже)) Вроде все, приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	99

Средняя оценка: 99 (все оценки)

Популярность модели: 79.79

Очень интересная модель, тент - просто улет, однако, она несколько монотонно выглядит, что тент, что кабина - одинаковый цвет без оттенков, видимо, так фото передали контраст.... Ну, тут автор, видимо так захотел... А тент - "вакушка"?

8 апреля 2019 года, 17:07

Автор удалён
с сайта

Неплохая, добротная модель. Данные катки очень редко встречались, но были цельнометаллическими, без амортизации.

Прикрепленные файлы:

8 апреля 2019 года, 18:16

Александр (dr.sash)

Москва
41 год
На сайте с 31.07.2010

Михаил, спасибо за фото! Теперь знаю что такие катки существовали, хотя и не совсем такие...)
К сожалению фото не передаёт цвета так как хотелось бы ( в реальности тент уходит в зелёный, хотя сейчас понимаю что нужно было делать темнее.
Тент прозрачный пластик. Хорошо стыкуется, но без шпатлёвки не обошлось.

8 апреля 2019 года, 19:23

Антон (COP 77)

47 лет
На сайте с 28.07.2009