A6M5 Zero (Mitsubishi)

Отличный "ноль"!

Фигурки очень понравились, супер и самолет со свалки тоже эффектно сделан. Умеете пользоваться технологиями обдиринга. Только почему все не в тему? Без обид, Вы замечательный художник. У вас под основной краской цинк хромат что ли? Почему нижний слой желтый? Если это грунтовка то у япов она другая была красно-коричневая. С мат частью при окраске беда. Мое ИМХО - классно сделанная модель, но с косяками по мат части.

Цитата:
А где там такое? Не нашел желтого грунта.. В нишах аотаке, все как положено.
Ну я тоже надеюсь что это не грунт. Посмотрите, все брюхо желтое, подвесной бак, по левому борту где потертости сплошная желтизна, как на корсарах перед тем как содраться до металла сначала проявляется желтый грунт. Вообще по фото брюха такое впечатление что у пилота было хобби без выпущенных шасси садится.
П.С. если как положено то в нишах должно быть не аотаке на данном самолете.

Дмитрий Слабокругов, как то Вы слишком категорично! Все не в тему... Это вряд ли. Да, аотаке - чисто японская фишка. "Буро-красная" грунтовка - обычное дело при окраске дюраля во всех авиациях мира. Вот только часто под конец войны японы вообще не грунтовали многие поверхности. Желтый, желтозеленый - не путайте краску "цинкохром" с анодированным покрытием дюраля.
Вот на картинке реально ободранная кабина реального Зеро. Разве в общей палитре нет желтого цвета?

Вот я почему то так и предполагал что мой комент вызовет такую реакцию от сказавших "вау"
Сергей Красильников. Я конечно могу предположить что у меня на экране цвета гуляют, но не на столько же. Там все брюхо желтое, если это подтеки, то откуда они на кромках консолей, рулях высоты? Чему там течь? Я же сказал что самолет отлично покрашен и автор великолепный художник, но от реальности данная модель по моему скромному мнению далека.
Дмитрий Петров. Что японцы именно Зеро под конец войны не грунтовали это проверенная информация или собственные выводы от просмотра фото с послевоенных свалок? Вот я читал что Зеро грунтовали всегда и просматривая фото строевых машин склонен этому верить. Часть фюзеляжа, которую Вы привели в доказательство желтого оттенка краски имеет возраст около 70 лет. Предполагаю что желтый оттенок на фото это характерный карамельный (J3) цвет Зеро. На заводе сначала покрывали красно-коричневым грунтом, потом J3 весь самолет и сверху красили зеленым. Все эти цвета видны на данном обломке - и металл, и грунт и два цвета камо. Соглашусь, что сверху могут быть оттенки желтого на зеленом камо, снизу откуда? "Все не в тему" это мое мнение, т.к.:
1.Ободранный низ до металла. Как и чем? Краска с Зеро просто так не слазила, тем более металл на полотняных элеронах и рулях высоты.
2. Не тот цвет ниш,створок, закабинного пространства, нижних створок капота, картера двигателя.
3. Не покрашенные БАНО, а на консолях вообще их у автора нет.
4. Отсутствие весового балансира у правого элерона.

И Зеро хорош и японцы! Уж очень они понравились!

Цитата:
Цитата:И протёрто не до красного грунта, а до алюминия...
А модель понравилась! Очень. Японцы тоже великолепны. 5+
В районе фонаря это алюминий такой красный?
Тут соглашусь. Просмотрел

прешейдинг (хотя не знаю, что за темный налет) все портит в районе навеса элеронов и рулей высоты
у вас же руль направления отдельно сделан - взгляните на разницу этих узлов.
никакой темени на реальных самолетах не могло возникать. Проще было отрезать пару деталюшек и поставить их отдельно и не возиться с черновым выделением никому ненужным
а в остальном - прекрасно исполнены последствия эксплуатации, с которым "темнота" никак не вяжется ...

гурманы, эстеты и спецы, думаю уже разберутся с цветом и уровнем обдира красно-желтой грунтовки))

Зачетный САМУРАЙ !!!

отличный результат!