Каропка.ру → Сообщество → Александр Филатов

МиГ-3

Производитель: АРК Дата размещения: 28 апреля 2015 года, 15:59 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем добрый день! Накануне великого праздника Победы предлагаю посмотреть на модель МиГ-3. Это реконструкция реального события из Великой Отечественной войны моими глазами. Был такой факт, когда 4 или 5 августа 1942 г. выдающийся летчик капитан (в то время) А.И.Покрышкин, сумел угнать с аэродрома г. Ставрополя, оккупированного немцами, МиГ-3, который находился там на ремонте. Поступок очень смелый и дерзкий, потому как немцы буквально бежали за влетающим самолетом. И первоначально А.И.Покрышкин хотел его сжечь, но беглым осмотром понял, что самолет можно поднять в воздух. Что он и сделал, правда у самолета не убирались шасси во время полета. Вот несколько выдержек из мемуаров А.И. Покрышкина, относительно этого эпизода. «Небо войны»: - Город горел. Мы обошло его (летели на самолете У-2) с юга и выскочили на аэродром. На нем сиротливо стоял всего один МиГ, окрашенный в ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ, и чернели останки сгоревших автомашин. - Ваш ПЯТНИСТЫЙ МиГ не принимают. Он нигде не оформлен. Майор приказал лететь на нем дальше, пока не найдем где-нибудь мастерские. - Если вы, капитан, собираетесь на этой «ЗЕБРЕ» долго путешествовать над горами… - И зачем вы, товарищ капитан, приволокли этого ПЕГОГО на мою и свою голову. «В боях за Кавказ»: - Он дал согласие и разрешил мне слетать в Ставрополь, где, по некоторым данным, находилась наша летная группа, так и не сдавшая самолеты в авиамастерские. - Ни людей, ни техники на летном поле не было, лишь стоял одинокий, в ЖЕЛТЫХ ПЯТНАХ, МиГ-3. - Но я решил не оставлять ШПАКЛЕВАННЫЙ, НЕПОКРАШЕННЫЙ МиГ-3, а сжечь его. Фотографий данного самолета нигде не сохранилось. Поэтому каждый волен представить себе, как выглядит этот самолет, опираясь на воспоминания А.И Покрышкина. Модель специально для этого события не собиралась. Была взята модель от АРК, которая собиралась лет 7-8 лет назад (фото, как выглядела модель раньше, прилагаю). Перекрашена красками АКАН, кое-что исправлено. В целом «Искаропка». При вторичной работе над моделью не делался акцент на техническую достоверность. Задача ставилась визуально, художественно приблизиться к образу самолета, о котором писал А.И.Покрышкин. Как это удалось – судить Вам. Вечная память всем ветеранам! Всех моделистов поздравляю с наступающим праздником Днем Победы! С уважением, Александр.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.94	99.13	99.27

Средняя оценка: 99.1124 (все оценки)

Популярность модели: 79.3

Есть еще одна тема,но уже на диораму. Соглано тем же мемуарам А.И.Покрышкина, после того как он совершил осенью 1941 года, аварийную посадку в располжении наших войск,он несколько дней пытался вместе с отступающими войсками вывести свой МИГ-3 поставив его на шасси а хвост погрузив в кузов грузовика.Представляете картинку,отступающие войска,хаос и среди этого МИГ-3 на буксире.

30 апреля 2015 года, 9:37

Александр Филатов (Quo)

Ставрополь
69 лет
На сайте с 15.07.2010

Косте487 - спасибо за отзыв. Да и ваш пример очень интересный. Но вы правы, такой момент надо делать только с диорамой. Может быть кто-то и решится...

30 апреля 2015 года, 10:33

Алексей Истомин (Aesha)

Северодвинск
47 лет
На сайте с 11.08.2010