Харрикейн Мк. I

Вижу :) Спасибо, но - к сожалению не очень удачно - именно цвета и не видно, хотя но оригинальных машинах виден цвет самих ламп. Проблема видимо в том, что пластик после краски стал матовым внутри.
На будующее - можно вместо краски использовать чернила от шариковой ручки. Они отлично растворяются нитрорастворителями, а при определенной сноровке можно ими же делать и тонировку-побежалости. Собственно, раньше именно так и спасались, когда небыло тонировочных красок.
Ну а если с красками нет проблем, то настоятельно рекомендую серию Clear от Тамии - краски на нитро основе, при застывании дают прозрачный ровный слой, при этом не уничтожают прозрачные детали. Я так даже фонари ими тонировал - делал на заказ Ф-16, у него фонарь с кофейным отливом. Красил с аэра , получилось отлично!
И еще, когда сверлите такие маленькие отверстия, сверлите на малых оборотах, а потом прополировывайте расзмоченной зубочисткой. Так внутренние царапины убираются.

Цитата:
ждем аксакалов-знатоков в лице Олега и Бориса
Алексей, на меня зря уповаете!... Я не с теме...
Удачи, Олег.

Должно быть вот так ...
Hurricane I 32 Sq. RAF c S.Fletscher

Здорово. У меня вот два комплекта таких дров... Вопрос: а как удалось кабинет с пилотом засунуть? мне вот так и не удалось ну ни в какую... там фюзеляж жуткой конфигурации (у меня винтом был - в кипятке правил), но даже тот, который нормальный, все равно не по размеру...