Бронированный диверсионный WC
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Бронированная диверсионная машина появилась в румынской армии в начале 1943 года. Тогда после крайне неудачного для Румынии "восточного похода" министр обороны, генерал Кристя Пантази, находился в Германии. Там, на одном из совещаний верховного командования он встретился с "главным диверсантом" Третьего рейха, где высказал ему свои идеи о создании диверсионных групп в армии. Отто Скорцини весьма нелестно высказался об этой идее, однако, заметил что если румынская армия не может сражаться с русскими в открытых боях, то возможно, прячась днем в деревенских сортирах, ночью сможет сжечь несколько танков или закидать гранатами отставший обоз – и этим окажет неоценимую помощь сражающемуся Рейху. Генерал был крайне удручен поражениям армии на фронтах, и не обратив внимание на сарказм Скорцени, он всю ночь, и обратную дорогу обдумывал свой план: - «для действий в густонаселенной местности нужна бронированная машина с экипажем из 2-3 человек, вооруженная противотанковым орудием. Основной особенностью является то что в дневное время машина камуфлируется под сельский туалет, устанавливается на выгребную яму (вырытую экипажем) и может выполнят основную функцию – дать возможность оправлять естественные потребности. Но с наступлением ночи, машина незаметно выдвигается во вражеские тылы и становиться грозным оружием.» По приезду в Бухарест он тут же, вызвал несколько инженеров и обрисовал им общий план проекта. А через два с половиной месяца на заводе в Пльзени он уже осматривал готовый образец. Машина весом в 2,5 т. имела противопульное бронирование, вооружалась орудием 37 мм KwK 38(t) L/47.8 и имела экипаж из 2-х человек(командир- он же механик и заряжающий и наводчик орудия). Основные комплектующие использовались от чешского танка 38t. Генерал был очень доволен машиной. Первым ее командиром был назначен капитан Виталэс Мирончаку. О боевом применение этой машины известно крайне мало. Достоверно известно только о двух удачных рейдах. О.Скорцени, узнав о материализации своей идеи лично приезжал и осматривал образец. Вместе с В.Мирончаку, они спланировал рейд в устье реки Дунай, и как пишет Отто в своих мемуарах, именно там, Мирончаку уничтожил русский бронекатер. Но все это требует дальнейших исследований. Модель полностью самодельная за исключением ходовой. Как и на оригинале, она использована от Праги (Макет). От него же взято и вооружение. До наших дней не сохранилось ни фото, ни чертежей этой машины. Предполагаемый вид реконструирован на основе сохранившихся воспоминаний ветеранов и из книги О.Скорцени, где он приводит описание и ТТХ. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1989 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.66 |
vladimir slusarev 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 13 июня 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 27.03.2012
На сайте с 26.11.2011
Модель крайне оригинальна,мне очень понравилась!
На сайте с 13.04.2012
43 года
На сайте с 17.03.2011
На сайте с 20.05.2011
48 лет
На сайте с 09.11.2009
На сайте с 27.03.2012
На сайте с 19.01.2010
54 года
На сайте с 12.06.2010
27 лет
На сайте с 10.08.2010
На сайте с 22.07.2009
Неординарность идеи и исполнение работы на очень высоком уровне...
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 22.07.2009
Ну просто "легендарная машина"!
А какой славный боевой путь, судя по значкам на боку... )))
На сайте с 23.08.2010
На сайте с 23.08.2010
На сайте с 07.10.2007
Браво! Давно не читал подобной аномалии!
53 года
На сайте с 16.11.2010
Честно говоря, подумал какой то стёб,что реально такие были?Очень креативная и интересная вещь.
+1 !
Все-таки так и не понял , про легенду Владимир нас всех повеселил или ...
65 лет
На сайте с 19.10.2010
54 года
На сайте с 20.12.2011
На сайте с 02.12.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий