Регистрация Вход · Почистить куки

КВ-9

Производитель:
Trumpeter
Дата размещения:
27 мая 2014 года, 12:24
Раздел галереи:
Бронетехника
Тип бронетехники:
Танки
Модель времён ВМВ:
1939–1945
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:35

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Использованы наборы и афтемаркет:
1. Trumpeter №00359 Russia KV-1 model 1942 Heavy Cast Turret Tank;
2. Метизы от MasterClub;
3. Опорные  (вторые) катки от ДТ 35;
4. Пулеметы от Model Point MP 3545;
5. Орудие Model Point 3578;
6. Фара от «Эльф»;
7. Краски от АКАН- нитро и акрил;
8. Пластик от TAMIA.
Литература:
1. Блог О. Рожкова http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=791  ;
2. ФИ 2002-03 «История танка КВ, ч.2;
3. М.Коломиец.  Ленинградские КВ-1.  Тактикал пресс.;
4. Ю.Пашолок. СУ-152 и другие САУ на базе КВ.  Тактикал пресс;
5. Военные машины №68. КВ-1. Машины поздних выпусков;
6. Waldemar Trojca. KW 1,  KW 2.
7. Валк по абердинскому КВ-1.
8. Фото с сайта   http://legion-afv.narod.ru/.
Изменения, дополнения, переделки:
1. Болты в отбойниках балансиров заменил на корончатые гайки 1.2 мм;
2. Ориентируясь на Блог О. Рожкова сделал вырезы на кронштейне  ведущего колеса, обварил его. Вдоль кормового листа изобразил по шесть гужонов на каждый борт;
3. На ведущих колесах изменил местоположение болтов (1,0 мм), крепящих зубья. Причем, на одном колесе смещение было на диаметр болта, а на втором болты были ровно посредине между зубьями;
4. Крышки ступицы взял из остатков КВ-2, с 16-ю болтами. Родные были о 8-ми болтах;
5. Сделал грязеотбойники (пластик 0,5 мм и 0.3 мм). Родные в наборе - раннего типа;
6. Зашпаклевал утяжины  на бортах сзади в верхней части.  Кстати, во  всех, без исключения, наборах трампа этот косяк есть;
7. С помощью проволочной насадки на микродрель изобразил следы огнереза по торцам бортовых плит:
8. Заменил обычные болты на пулестойкие (1,0 мм) на креплениях осей поддерживающих катков;
9. Верхний ряд болтов на креплении механизма натяжения гусеницы к борту заменил на шлицевые болты с потайной головкой (сделал из заклепок 1.0 мм);
10.   В комплекте идут крышки торсионов двух типов: на шесть и три болта. Не подходят ни те, ни те. Пришлось на 6-ти болтовых срезать по три болта;
11.   Сделал шпильки в балансирах, сверху. Рядом с крышкой торсионов;
12.   Сварные швы нижних листов корпуса  с бортами;
13.   Вторые по ходу движения  опорные катки  поставил от ДТ35.  У них обод малость тоньше, чем у трамповских. Но, катков от ДТ позднего типа у меня нет.  Диаметр и ширина одинаковая.  Будут несколько гиперболизированны отличия;
14.   Поддерживающие катки из набора не подходят - без бандажа и позднего типа. Нашлись внешние половинки от КВ-1 мод. 1939г. от Трампа. Внутренние диски сделал из штатных - увеличил ширину на о,8 мм, сточил диаметр на о,6 мм и наклеил имитацию бандажа 0,3 мм; Вообще с ходовой странности: Поддерживающие катки и крышка ступицы ведущего колеса - ранних типов.  Такие, в основном, делались еще на ЛКЗ.
15.   Сделал отбойник перед  люком МВ. Он, что интересно, не вертикален, а наклонен вперед градусов на 10-15. Тоже странно: к тому времени такие отбойники делать перестали, просто увеличили высоту дополнительного бронирования лобового листа подбашенной коробки;
16.   Обварил доп. броню  на лобовом листе подбашенной коробки. Нудная работа…;
17.   Привел к нормальной форме люк-пробку мехвода;
18.   Триплексы, само собой, из DVD;
19.   Уменьшил толщину стакана антенного ввода, обварил, сверху прицепил изолятор;
20.   Заменил болты на шпильки 0,7 мм на креплениях выхлопных патрубков;
21.   Заменил обычные болты на пулестойкие 1.0 мм на бронировке яблока курсового пулемета;
22.   Кормовые люки и люк МВ Трамп дает с какими-то выступами,  должными имитировать болты или шпильки крепления механизма запирания люка. Я подобного на фото живых машин не нашел. Срезал и просверлил углубления 0,3, 0,45 и 0,6 мм;
23.   Спаял тросик фиксации люка МТО в открытом положении;
24.   Пробку на выпуклом люке МТО уменьшил по высоте. На мой взгляд, она в наборе слишком велика;
25.   Люк МВ от Трампа -  плоский. С отбортовкой по краям.  Для такого люка бронепланка впереди практически не нужна. Поставил выпуклый из закромов;
26.   Трамп предлагает бронетрубку проводки фары крепить ближе к правому борту. Сделал из изоляции по фото ближе к триплексу;
27.   Обварил со всех сторон таранный уголок;
28.   Малость зашпаклевал выхлопные патрубки;
29.   Уголок, защищающий погон башни спереди обварил спереди - родная имитация плохо прилегала к корпусу. Заднюю часть оставил родной - все равно не видно;
30.   На буксирные рымы спереди приклеил по две имитации гужонов, обваривать не стал - слишком узкое отверстие в доп. броне;;
31.   В наборе не было ящиков ЗиП. Пришлось брать из других. Но, они шире примерно на 1 мм (рассчитаны на широкие крылья ранних серий танков). Сточил до приемлемых размеров;
32.   Кронштейны крепления фары и сигнала  из жести, кабель питания- скрученная вдвое проволока 0,1 мм;
33.   Шпильки фиксации пальца в задних буксирных серьгах из проволоки 0,4 мм;
34.   Родная доп. защита погона башни на бортах не бьет. Сделал по фото и чертежу. 28х3 мм;
35.   Ремни крепления брезента- фольга, пряжки- остатки травления;
36.   Струбцина крепления тросов- частично из проволоки 0,5 мм;
37.   Непонятную стопку на левом борту сделал из полтора десятка пластинок толщиной 0,5 мм. Ремень- фольга. Пряжка- травло от КВ.
38.   Из эпоксилина сделал технологические приливы в нижней части кормовой ниши;
39.   Сделал защитное кольцо (пластик 1,5 мм) вокруг кормовой пулеметной установки;
40.   Перенес  правый прибор наблюдения на 4 мм вперед. Перед этим заклеил и зашпаклевал штатное отверстие;
41.   Срезал основание крепления ЗПУ, т.к. на снимках такового не увидел;
42.   В приборах наблюдения сделал сверху отверстия-углубления 0,5 мм;
43.   Сделал 13 приливов (пластик 0,5 мм)   между кормовой нишей и башней снизу;
44.   Триплексы на башне, как всегда, из DVD, бронировку триплексов  и планок под боковыми триплексами обварил;
45.   Обварил бронировку вентилятора;
46.   Изобразил стык литьевых форм вдоль кормовой ниши;
47.   Башенный люк сделал утопленным, с  торсионным креплением (по типу Су-152). Элементы крепления взял от КВ-14 от ВЭ. Доработал - защелка крепления в вертикальном положении (имеется один снимок сверху именно с таким люком.  Но, эта башня уже стоит на одном из первых корпусов ИС);
48.   Поручни по бокам башни - проволока 0,5 мм. Обварил;
49.   Уголок из жести в нижней части пулеметной установки;
50.   Маска орудия - гнутый пластик 1 мм. Основа для крепления орудия- эпоксилин. Обрабатывал в «токарном»    станке из шуруповерта.  Болты конические 1,6 мм. Пулемет- игла от шприца 0,8 мм;
51.   Защитный козырек сверху маски с какого-то счастья шире на 1 мм изменил.  Сделал полукруглый вырез;
52.   На полке правого борта разместил пару запасных траков, для симметрии. Тем более. что на снимках этого борта не видно;
53.   Для имитации литья покрыл башню «Крупной крошкой» от АКАН. После высыхания башня стала вся в белом налете. Прошелся жесткой кистью.
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.9998.899
Средняя оценка: 98.9328 (все оценки)
Популярность модели: 79.18

Комментарии

Страницы: 1 2
Coolshow
Калуга
42 года
На сайте с 16.02.2012
Coolshow
Количество доработок внушает!!!!!!!!!!
Vlad (vl78)
Возраст неизвестен
На сайте с 17.02.2009
Vlad  (vl78)
Е... рст. Помойму отлично получилось как сборка так и окраска.
Виталий Клименко (Aldaris)
Ростов-на-Дону
36 лет
На сайте с 09.12.2011
Виталий Клименко (Aldaris)
Тот редкий случай когда автор умеет качественно и смотрибельно окрасить, сфотографировать и доработать модель. Естественно высший бал и спасибо за прекрасную работу!
Забрал в избранное.
Юрий Флоров (Келли)
Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Юрий Флоров (Келли)
Удивительная работа! У меня аж руки зачесались что-то построить, а то пребываю в застое...
Александр Егоров ((Майор))
Реутов
56 лет
На сайте с 18.04.2011
Александр Егоров ((Майор))
Отличная работа!!! Список доделок на 53 пункта - внушает!
serzh64
Москва
60 лет
На сайте с 11.05.2011
serzh64
Прекрасно!!!!
ЮБОРГ администратор
54 года
На сайте с 19.04.2012
ЮБОРГ
Отличное исполнение.
Константин Доронин (Комбриг)
Москва
32 года
На сайте с 21.07.2010
Константин Доронин (Комбриг)
Обалденно! Доработки внушают!
alekspisanko
Волгоград
21 год
На сайте с 12.06.2013
alekspisanko
Великолепно! Нет слов!
Даниил Калинин (Mr.Panzer)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2012
Даниил Калинин (Mr.Panzer)
Отличный, чистенький танк!
Сергей (Gron1000)
59 лет
На сайте с 10.05.2010
Сергей  (Gron1000)
Цитата:
Отличный, чистенький танк!

вообще то я делал малость грязный танк. Использовал то ли четыре, то ли пять пигментов. Наносил слегка. Но, камера у меня "мыльница" и таких нюансов, к сожалению, не передает. В реале модель не такая игрушечно-чистая, как на фото :)
Юрий (urik_96@bk.ru)
Уссурийск
28 лет
На сайте с 14.03.2011
Юрий  (urik_96@bk.ru)
Фактура башни ваще крутяк
Garik (Garfield)
29 лет
На сайте с 28.10.2011
Garik  (Garfield)
Здесь наверно только сама башня от ВЭ осталась. Отлично получилось!
Сергей (Gron1000)
59 лет
На сайте с 10.05.2010
Сергей  (Gron1000)
Цитата:
Здесь наверно только сама башня от ВЭ осталась.

Основа-Trumpeter.
Автор удалён
с сайта
Впечатлил подход и исполнение!!!
Александр Селеменев
Оренбург
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
Александр Селеменев
Замечательная работа.
Дмитрий Гангур (Предтеча)
Возраст неизвестен
На сайте с 16.03.2014
Дмитрий Гангур (Предтеча)
Объём доработок впечатляющий, окраска и везеринг также вполне на уровне. Единственное что бросается сильно в глаза - родные траки, я бы при таком основательном подходе их заменил обязательно. Отдельно хочется заметить фотосъёмку. Она достаточно сильно портит впечатление о модели. Многие фотографии обрезаны по бокам чрезмерно (в первую очередь это касается общих планов, которые должны производить на зрителя самое сильное впечатление), местами освещение выбрано неудачно - или много тени, или света. Обратите внимание на работы Павла Черепанова или Владимира Яшина - там фотосъёмка выполнена по всем канонам, сам у них многое перенял в этом плане. Но повторюсь - труд проделан немалый, если бы ещё фото переделать, то вышла бы образцово-показательная работа ;)
Sarmat
Возраст неизвестен
На сайте с 20.04.2014
Sarmat
Отличная работа))) с уважением.
Сергей (Gron1000)
59 лет
На сайте с 10.05.2010
Сергей  (Gron1000)
Цитата:
Объём доработок впечатляющий, окраска и везеринг также вполне на уровне. Единственное что бросается сильно в глаза - родные траки, я бы при таком основательном подходе их заменил обязательно. Отдельно хочется заметить фотосъёмку. Она достаточно сильно портит впечатление о модели. Многие фотографии обрезаны по бокам чрезмерно (в первую очередь это касается общих планов, которые должны производить на зрителя самое сильное впечатление), местами освещение выбрано неудачно - или много тени, или света. Обратите внимание на работы Павла Черепанова или Владимира Яшина - там фотосъёмка выполнена по всем канонам, сам у них многое перенял в этом плане. Но повторюсь - труд проделан немалый, если бы ещё фото переделать, то вышла бы образцово-показательная работа ;)


Согласен. Ну ни фотограф я ни разу. Вроде старался, даже фотошопом играл. Но, все равно не то. А по поводу гусениц- если честно, то жаба давит :) Насчет обрезки фото- это связано с условиями сервера. Вот это фото, например, в оригинале длиннее. Т.е. видно и весь нос, и всю корму. Но, можно здесь использовать функцию "Просмотреть оригинал". Добавил фото реальной машины.
Прикрепленные файлы:
D@N администратор
Магнитогорск
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
D@N
Цитата:
...Но, можно здесь использовать функцию "Просмотреть оригинал"...

Её не можно, а нужно использовать, только не все почему-то про это знают.
Отличная работа! На таком, казалось бы, плоском и простом танке такая куча доработок. Класс!
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат