Каропка.ру → Сообщество → Антон Архипов

Ан-24Б

Производитель: Амодел Дата размещения: 12 января 2011 года, 5:49 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Вот честно - достал меня этот самолёт... По самые жёлуди! Собирается прекрасно, косяков практически нет (если не считать традиционный Амоделовский маразм с остеклением, особенно с фонарём - кроя нет, иллюминатор штурмана даётся отдельным стеклом, который надо пристыковать к основному и умудриться срезать стыковые ступеньки, т.к. шпатлевать там просто невозможно ), очень качественный для Амодела кит. Крой тонкий, но правильный. И его надо обязательно прорезать перед сборкой, чего я не сделал... решил загрунтовать, чего я никогда не делал, и ЗРЯ! И крой утонул, и грунт не прилип нормально. Что мог - пытался нарезать уже по краске, но малейший пербор с нажимом, и краска лупится... Декали AWM - это нечто! Обрезанный по контуру лого ещё худо-бедно лёг, а вот всё остальное.... Эти декали не привариваются, не ложатся, не клеются практически ни на что. Размачивал в подогретом спирте и укладывал на невысохший Х-22. Ступеньки сошкуривал и укрывал толстым слоем лака, кое-где сошкурил и краску декали. Когда дошла пора до БН на крыльях, то понял, что это будет окончательное убийство модельки и решил поменять БН и использовать Амоделовские деки со старого АФЛовского борта. При просушке пошёл пузырями лого на киле... А как последний удар была ступенька капотов на движках... После всего этого маразма, который мне устроили AWM, никакого желания хорошо отснять модель уже не возникало. Щёлкнул со вспышкой на столе, как стоял - так и снял. Через день присмотрелся и доснял, заодно добавил недостающие маячки и датчики, но на фото их пока нет. Дворники делать не буду - кончились дефицитные корневые иглы, которые в магазинах, увы, не продаются.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.7	97.37	97.3

Средняя оценка: 97.456 (все оценки)

Популярность модели: 77.99

Льстить я не умею. Что вижу - то пишу. Претензий к модели на снимках не имею. Учитесь снимать так чтобы было видно огрехи.
Да могу докопаться - на второй справа оплетке остекления - перемычка , немного неровная линия черного противобликового покрытия ... Но если докапываться до такого уровня - останется с хорошими отзывами 3-4 модели на всем сайте...
Ну а достало.... Я , например , тоже сейчас не решусь на следующий мегазапил после манчестера , но и сделать что-то изкоробочное одномоторное... не интересно. Посему добиваю Стирлинга. По степени "дровянистости" - тот же Амодел.

12 января 2011 года, 7:14

Гудзоныч (Гудзон)

47 лет
На сайте с 25.06.2010

Хороший самолет, хорошие фото!

12 января 2011 года, 7:54

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Я бы не ругал А-Модел. Кроме них никто не делает Ан-24, Ан-26 и Ан-32 в 72-м масштабе. Я собирал 26-й и 32-й от А-Модел и получил истинное удовольствие от сборки, несмотря на ступеньки и работу напильником. Да здравствует А-Модел! Ваш Ан-24, просто, на загляденье! Один вопрос: а где вы взяли такие необычные деки? И еще вопрос, а модификация "Е" существует?

12 января 2011 года, 8:33

. (pavel858)

Возраст неизвестен
На сайте с 06.10.2010

Антон, зря нервничаешь. Володя прав - по фоткам никаких проблем не видно. Нормальный рабочий борт.

12 января 2011 года, 8:40

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Теперь разглядел! Это была буква "Б" все-таки, как и должно быть. А самолет - красавец. И еще автору вопрос: раз вы нашли такие декали на Utair, вы на авиакомпанияю Scat нигде не встречали декалей? Интересно, существуют ли они. Кто-то ведь делает такие декали, да еще и на 72-й масштаб, да еще и на такие редкие модели.

Прикрепленные файлы:

12 января 2011 года, 8:48

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

А вот и Utair

Прикрепленные файлы:

12 января 2011 года, 8:48

Рус Пилот (Russians)

Актау, Белгород
38 лет
На сайте с 14.03.2010

эх .. .а я свой Ан-24 уже месяц жду ..

12 января 2011 года, 9:30

Рус Пилот (Russians)

Актау, Белгород
38 лет
На сайте с 14.03.2010

фотографий бы сюда поболее с разных ракурсов ...

12 января 2011 года, 9:38

Юрий Киселев (YurOk)

39 лет
На сайте с 23.09.2010

с данных ракурсов- вроде хорошо. сабрался сегодня ан-26 купить. это 1-ый а-модел, который я буду собирать.

12 января 2011 года, 9:52

S (alex_@)

Возраст неизвестен
На сайте с 01.10.2010

Никаких особых проблем тоже не увидел-просто шикарная модель-в очередной раз утянул себе в архивчик :)

12 января 2011 года, 11:20

Владимир Губенко (cot behemot)

Киев
45 лет
На сайте с 01.08.2010

Классный Антоныч получился! Фотки качественные! Респект и 5!

12 января 2011 года, 11:47

Евгений Мирошниченко (EvgeniMiroshnichenko)

Абакан
Возраст неизвестен
На сайте с 15.09.2010

вот бы мне научиться так красить... уау

12 января 2011 года, 12:08

Vadim Z.

Москва
54 года
На сайте с 15.08.2007

И вновь мой родной "ФАНТОМАС"! И вновь в прекрасном исполнении!

12 января 2011 года, 12:09

Машинист ТЧ-3 (кпп)

Обухово .Моск.обл.
43 года
На сайте с 06.11.2010

Хорошая 24ка получилась.5+

12 января 2011 года, 12:19

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

Увидев ЮтЭйр не сомневался кто автор, ДАЕШЬ АМОДЕЛ!!!

12 января 2011 года, 12:27

Agafosha

Астрахань
46 лет
На сайте с 15.03.2009

Класс .Любимый крафт,любимая ливрея .Очень понравилось .

12 января 2011 года, 13:23

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Ребята, всем спасибо!
Каспий, модель делалась ИМЕННО ПО ЭТОЙ фотке!)))) Декали AWM, которых полно в наших магазинах, иногда поражают своим разнообразием (нашёл даже ливрею АФЛ 50х на Ли-2), но никак не качеством. Это толстенный целлофан. "Ската" не встречал.
VadimZ, "Фантомасом" чаще называли Ан-12, 24ка - "Чирок", "Черепок", "Вибростенд"...

12 января 2011 года, 15:13

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Я летаю на "скатавском" Ан-24 реставрированном и блестящем, как лимузин, так вот заметил, что вибрации и шума меньше стало по сравнению с советскими временами. Скорее всего, сейчас современные шумопоглощающие материалы применяют для кап.ремонта.

12 января 2011 года, 19:07