М-84А. Югославская версия Т-72.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Давно хотел сделать модель этого танка. Даже порывался пилить звезду, но в связи с отсутствия опыта, и более или менее достаточного количества фотоматериалов и информации по модификациям, у меня ничего не получилось. Сейчас же, благодаря сербским коллегам и гуглу удалось значительно продвинуться вперед. Попробую провести краткое ознакомление с машиной. В 1983 г. в Югославии началось производство танка. M-84 был разработан как вариант модернизации танка Т-72, лицензия на производство которого была закуплена ранее в СССР. Боевой вес танка М-84 на начало серийного производства составлял 41 т, но в ходе дальнейших мероприятий модернизации по улучшению защищенности и живучести он достиг 44 т. Следует заметить, что и мощность на танке М-84 А, возросла с 780 л.с. до 1000 л. с. На танке установлена новая система управления огнем (СУО), разработанная и изготовленная в Югославии и получившая название SUV М-84. Она представляет собой современную и более развитую систему чем у танка Т- 72. Комбинированный дневной - ночной прицел - дальномер наводчика DNNS -2, установленный вместо прицел-дальномера ТПД-1К значительно меньший по внутренним габаритам, чем серийные дневной и ночной прицелы, которые он заменяет. Метеорологический датчик, установленный на передней части крыши башни по ее оси в металлической трубе. Так что по сути югославы работали лишь над начинкой башни, движком и самой башней. В целом же бронирование танка М-84 идентично танку Т-72. P.S. Большинство фото не получилось, так как еще не совсем разобрался с новым фотоаппаратом. Особенная беда с общими планами, нет фокусировки на объекте в целом, только на отдельных частях  Отобрал более или менее приличные. С ракурсами тоже не ахти.После просмотра фото обнаружил что бортовые экраны как-то монотонно выглядят, надо чуток подправить. Ну и по мелочи... На выходных попробую сделать фото общего плана и с других ракурсов. Может получится. Еще хочу бросить на ВЛД пару патронных ящиков, и на МТО что-то кину. Так что будет еще порция фото. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4134 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.79 |
Четник 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 7 августа 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 07.08.2009
Работа понравилась, но побурчу немного:
пусть "юги" по лицензии производили танк, пусть только начинку меняли, но куда Луна делась? и подводка от правого люка, кстати не к тучам ведёт из того места, а к ней, любимой, к Луне...
Прицел-то "юги" заменили, но тогда должны остаться заметные следы от того, что стояло.
А так это больше на сирийскую модификацию тянет, которую так и делали с заменённым прицелом и без Луны.
И, коллега, надо было ещё объяснить происхождение инородного топливного бака -- это замена взорвавшемуся???
Ну и патронные коробки для НСВТ - на броне они как буд-то выцвели вместе с ней (или так сильно запылились). А на пулемёт поставлена свеженькая. Не вяжется маленько. Коробки снимают вместе с пулемётом, если танк ставится в бокс или на стоянку.
А в целом грязинг зачётный!!!
Спасибо за замечания.
По поводу "Луны" ниже ответили.
Это не топливный бак, а воздушный фильтр.
С проводкой всё нормально.
По поводу коробок надо изучить фото. Я их пачкал вместе с корпусом, может быть ошибся.
На сайте с 07.08.2009
Машина зачетная, по матчасти не силен но вот фото.Фоткай танк как будто ты ходиш вокруг настоящего а не вокруг модели которая стоит на столе.Тогда изменится восприятие объема машины сразу.Испачкана идеально так танк и должен выглядеть.Птронные коробки к НСВТ на броне башни перекрасить надо в цвет как на пулемете.А так СУПЕР!
Спасибо, буду фотографировать заново в любом случае. Попробую по импровизировать.
С коробками надо поиграться.
с сайта
и без Луны она как-то обходилась.
ну потому что СУО "луна" не нужна. Л-4 нужна для нашего ночного прицела. а для усовершенствованного DNNS-2 -нет
На сайте с 07.08.2009
Цитата:
А вот проводка всё равно неправильно показана, и "тучи" на правой скуле тож не так стоят... Эт я продолжаю бурчать... )))))))))))
Так вот все фотографии прикрепленные к обсуждению ,это М-84.
Автор же выставил М-84А отличительная особенность этот более мощный двигатель,а к нему фильтр вместо 4 топливного бака на левой надгусеничной полке и как раз расположение направляющих "Туча"
Привет! У М-84 и М-84А разное расположение "Тучи". Но полигоне я писал про это.
На фото, что я привёл выше это хорошо видно. 1-я машина это М-84А, 2-я просто М-84. Причём на простых 84-ках иногда встречается "Луна" и даже осветитель, но редко.
62 года
На сайте с 16.08.2010
Цитата: и без Луны она как-то обходилась.
ну потому что СУО "луна" не нужна. Л-4 нужна для нашего ночного прицела. а для усовершенствованного DNNS-2 -нет
А на фотках выше танки и с Луной есть... Это я уже "подбурчиваю"... ))))
Эхх... Чего ж наши-то до такого DNNS-2 не додумались...
62 года
На сайте с 16.08.2010
Есть за что зацепиться в очередной стройке!!!
Спасибо автору!!!
На сайте с 07.08.2009
А-шка и без Луны... ??? Maybe... Не знал таких метаморфоз... Sorry!!!
А вот проводка всё равно неправильно показана, и "тучи" на правой скуле тож не так стоят... Эт я продолжаю бурчать... )))))))))))
Всё нормально с "Тучей". На М-84А она немного растопыренная.
На сайте с 07.08.2009
На сайте с 07.08.2009
Ну, вот, просвятился по поводу югославской версии 72-ки.
Есть за что зацепиться в очередной стройке!!!
Спасибо автору!!!
:)
Т-72 вообще богата на вариации, все хорошо знать невозможно.
На сайте с 07.08.2009
62 года
На сайте с 16.08.2010
:)
Т-72 вообще богата на вариации, все хорошо знать невозможно.
Дык... И я об этом же... Припоминаю, что порядка 70-ти модификаций было...
На сайте с 01.07.2011
На сайте с 07.08.2009
Смотрится отлично. Но есть пара "но": у М-84А башня "скуластая", как на Т-72А, ограждения фар одинаковые (как левая). Просто сам сейчас делаю М-84(просто), поэтому пришлось разобраться. В целом же отлично, да простит автор мои бубнеж и тавтологию.
Скуластая, вы правы :) Просто у меня нет опыта изменения геометрии моделей при помощи всяческих putty. Не стал ввязывать в это.
Из Тамии башню М-84 тяжелее сделать, чем А-шку. Из Звезды легче сделать обычную 84-ку.
А ограждения фар разные бывают. Есть одинаковые, а есть и разные. Есть стандартное.
На сайте с 07.08.2009
На сайте с 01.07.2011
Скуластая, вы правы :) Просто у меня нет опыта изменения геометрии моделей при помощи всяческих putty. Не стал ввязывать в это.
Из Тамии башню М-84 тяжелее сделать, чем А-шку. Из Звезды легче сделать обычную 84-ку.
А ограждения фар разные бывают. Есть одинаковые, а есть и разные. Есть стандартное.
Ясно. А почему башню простого из тамии сделать труднее? По мне, так формы самые те.
На сайте с 07.08.2009
Цитата:
Скуластая, вы правы :) Просто у меня нет опыта изменения геометрии моделей при помощи всяческих putty. Не стал ввязывать в это.
Из Тамии башню М-84 тяжелее сделать, чем А-шку. Из Звезды легче сделать обычную 84-ку.
А ограждения фар разные бывают. Есть одинаковые, а есть и разные. Есть стандартное.
Ясно. А почему башню простого из тамии сделать труднее? По мне, так формы самые те.
е совсем так. Формы башни М-84 напоминают форму башни Т-72 Урал. То есть более конической формы, если так можно выразиться.
Можете сравнить
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/srednij-tank-t-72-ural/3/
57 лет
На сайте с 22.12.2011
На счет матчасти - не лезу, уверен - все нормально.
С уважением - Олег.
На сайте с 07.08.2009
Мастерское исполнение!!!
На счет матчасти - не лезу, уверен - все нормально.
С уважением - Олег.
Спасибо.
В матчасти есть пару косяков, один очень болезненный - это смещение СУО. Установил немного левее, чем нужно (примерно 3мм) :(
Узнал об этом уже когда всё было готово :(
Возраст неизвестен
На сайте с 20.03.2008
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий