Т-26 ,Невская Дубровка (Ленинградский фронт) 1942 год.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Ну вот и закончил очередную модель,на этот раз легкий советский танк Т-26 на базе английского "Виккерс 6-тонный".Самый массовый танк на момент начала Великой Отечественной.Около 26 разных модификаций выпускалось на базе Т-26.
Изначально планировал собрать просто из коробки,но вовремя каропчанин Dimarec поделился со мной книгой о Т-26 "Тяжелая судьба лёгкого танка".Почитал,кое-что переделал.Получился танк со сварным корпусом ориентировочно 1936-37 гг выпуска ,или что-то вроде. Переделки: -сделана с нуля решетка на МТО вместо защитного кожуха -рассверлены отверстия для стрельбы из личного оружия(закрывались изнутри) -изменено в соответствии со схемой из книги расположение шанцевого инструмента,добавлен лом,крепления шанца сточены и сделаны из остатков травления -рассверлен ствол пушки и пулемета,панорама ,гудок -добавлены на маску пушки болты-по 3 шт с каждой стороны -сетка на воздухозаборнике -ручки на люках из проволоки -отверстие на заднем люке башни перенесено выше -фара самодельная -скоба под пушкой из проволоки -крепление запасных траков -цепь из бюжетерии,вродебы всё. В качестве прототипа взят танк с фотографии в Невской Дубровке в 1942 году.К этому месту у меня особенное отношение,оттуда по льду Невы на Невский пятачок уходило примерно по батальону наших солдат и офицеров каждую ночь,мало кто возвращался.Точная цифра погибших так и не известна,считается,что больше 200000 человек,и это на участке 1*1,5 км.Несколько лет назад Т-26 был поднят из Невы,восстановлен и сейчас находится около "Диорамы прорыва блокады Ленинграда". Окраска акрилами и лаком Тамия.Танки зимой белили подручными средствами-вениками,тряпками и т.д,постарался воспроизвести некоторую "неряшливость" в окрасе.Грязь из песка ,ПВА и пигментов Тамия.Старался сделать замерзшую грязь,оставшуюся на корпусе с осени. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.711 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.26 |
Кныш Дмитрий 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 мая 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (31):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 24.07.2008
Возраст неизвестен
На сайте с 07.09.2009
Спасибо!Ну,100% схожести не добиться,но стремиться к этому можно)))
Перед началом сборки наткнулся на этот обзор:
http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=5189
Человек нашел(!) и исправил(!) несоответствие ширины корпуса менее 1мм. Про себя понял, что не настолько радикален. :)
46 лет
На сайте с 04.05.2009
Цитата:Спасибо!Ну,100% схожести не добиться,но стремиться к этому можно)))
Перед началом сборки наткнулся на этот обзор:
http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=5189
Человек нашел(!) и исправил(!) несоответствие ширины корпуса менее 1мм. Про себя понял, что не настолько радикален. :)
Не,это маньячество.Я хотел вообще по инструкции собрать.
49 лет
На сайте с 16.05.2009
46 лет
На сайте с 04.05.2009
Что-то думал задумка с камком не всем понятна будет,но ,вроде что хотел донести,получилось))
На сайте с 11.09.2010
Наконец то появился достойный Т-26.
К небольшим недостаткам отнесу отсутствие сварного шва на маске пушки, недостаток головок клепок, особенно на крыше башни, неверную форму буксирных серьг и неверный угол наклона,поворота выхлопной трубы.
А так все отлично. Поделитесь Вашим способом создания жалюзи над мотором.
46 лет
На сайте с 04.05.2009
27 лет
На сайте с 11.01.2011
33 года
На сайте с 21.07.2010
Цепь красивая.
В целом,хороша модель.
46 лет
На сайте с 04.05.2009
46 лет
На сайте с 20.06.2010
На левой звезде гуся чуть поднялись.
А так отличный танк получился.
46 лет
На сайте с 04.05.2009
Интересный камуфел.
На левой звезде гуся чуть поднялись.
А так отличный танк получился.
Спасибо.С замечанием согласен.Оно ,в общем-то ,устраняется нажатием на гусеницы зубочисткой-но уж на фото что видно,то и видно
На сайте с 24.02.2011
30 лет
На сайте с 21.07.2010
46 лет
На сайте с 04.05.2009
На сайте с 14.06.2009
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий