Wessex
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Начинал эту модель еще в 2013 году, еще до того, как тот же Ревелл, не перевыпустил эту модель в обновленном виде. Декаль была не плохой, а вот пластик пришлось обильно "перепилить". Да что там пластик, это, наверное, первая моя законеченная модель, которую полностью оклеил фольгой! Естественно, нанес клепку, всякие ручки, трубопроводы добавил. Так же сетки вставил в положенные места. Несущий винт — разборный! Ориентировался на музейные экспонаты, по этому не стеснялся по максимуму состаренным сделать, хотя и без лишней грязи и прочей ржавчины, но потертости и прочую пылищу не стеснялся нанести. Да и краска подыграла. Вплоть до кракелюров в некоторых местах. Совершенно не помню, чем красил. Предположу, что ганзой (синей). Дальше, вероятно, масло с бензином. Натянул антенны по бортам, приспущенные колеса. С удовольствием позволил себе эксперименты со светом во время фотосессии. (последнее фото... Чинил свой самый первый кассетник (1994г) и не удержался сфотографировать вместе : ) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.5191 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 87.36 |
Антон Финицкий 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 15 ноября 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 11.07.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 30.01.2020
43 года
На сайте с 25.11.2017
Одна из моих любимых машин! А пузо что, на этой модификации, настолько пустое..?
50 лет
На сайте с 04.01.2015
И винтовая группа не проработана.Хотя бы, провис лопастей бы.Нет лебёдки,контейнеров поплавков.Да,можно и без них,но тогда диски нужно правильные ставить. Столько труда вложено,а не доделано в итоге.А ведь это 1/48.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Красиво!
Одна из моих любимых машин! А пузо что, на этой модификации, настолько пустое..?
пузо на всех их модификациях не может быть пустым по определению.А на этом HAS-3 ,и подавно.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
43 года
На сайте с 25.11.2017
Цитата:Красиво!
Одна из моих любимых машин! А пузо что, на этой модификации, настолько пустое..?
пузо на всех их модификациях не может быть пустым по определению.А на этом HAS-3 ,и подавно.
Так и я же о чём, что оно должно быть засыпано деталировкой..!
46 лет
На сайте с 31.12.2011
46 лет
На сайте с 15.11.2008
А вообще, это перед отправкой на вечную стоянку в музей. Сняли все снизу. На запчасти ; )
а провис не делал, потому что до последнего тешал себя мыслью сделать сложенные лопасти. но не справился с втулками : ( да и подпорки на хвосте не понятно как было делать.
69 лет
На сайте с 15.07.2010
61 год
На сайте с 05.08.2010
Антон, на мой взгляд стенки выхлопных патрубков толстоваты.
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Отличный результат!
Антон, на мой взгляд стенки выхлопных патрубков толстоваты.
они на прототипе с подвыпервортом, так что посчитал вполне уместной толщину.
да и вообще, с выходом новой модели ревелла, как раз в процессе работы, оставалось одна цель — доделать, как усладу для глаз.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
с выходом новой модели ревелла,
это какой такой новой? Поделитесь пожалуйста информацией!
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Цитата: с выходом новой модели ревелла,
это какой такой новой? Поделитесь пожалуйста информацией!
оой, могу и ошибаться. почему-то когда делал, был уверен, что его обновили, а мне достался старый пластик и не особо переживал, оклеивая его фольгой. сейчас не смог найти подтверждения сему.
прошу списать на начало старческого : )
На сайте с 18.03.2018
На сайте с 21.04.2013
На сайте с 17.10.2010
47 лет
На сайте с 13.01.2013
На сайте с 18.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий