МиГ-15 бис

понравилось,в дальнейшем себе такой же приобрету))

Здорово, мне понравилось! Хочу своему бате трумпетровскую 15 УТИшку сделать. Судя по фоткам модель достойная, есть над чем поковыряться

все хорошо. но местами расшивка невнятная. и фотки как то замылены.

(я у кого то видел этот кит, так там как конфетка) в общем твердая 4

Модель в целом хорошая, большущий респект автору, что они не побоялся использовать все возможности набора по внедрению съемых элементов конструкции . НО не проработаны швы, особенно крыло-фюзеляж и стыки с отъемными частями конструкции, а также нет антенны. Т-образные антенны радиовысотомера утоплены в крылья по самое "немогу". Грязное пятно на левом крыле в районе опознавательного знака - это что? Имитация неаккуратности техсостава или отображение неаккуратности автора? Если уж рашили открывать двигатель, то нужно было изучить подробнее его фотографии - он был обмотан целой паутиной всяческих проводов, трубок и жгутов. На спине нет прямоугольной антенны СРО, который должен быть на корейских "бисах".

Цитата (Grey):
Вроде как полукруглая выемка в гребне должна быть только на левом крыле
Вообще-то выемка во внутреннем гребне крыла нужна была для того, чтобы пилот мог видеть "солдатик" - механический сигнализатор выпуска-уборки основных стоек шасси, так что логичнее предположить, что они были на обеих крыльях. Здесь нужно смотреть фото конкретного прототипа, потому что на некоторых машинах они были, на некоторых - нет. На большинстве "бисов" их не было вообще.

Цитата (Азамат Д):
Клянусь партией 48-ой! Вы, что 72-ой подозреваете? В нем бы пушки были бы просто обозначены, а этой (НР-37) я даже ствол высверлил...
Молодец конечно, но и в 72-м пушки должны быть не только обозначены но и высверлены, а лучше стволы должны быть из игл нужного диаметра. Например, вот аналогичная модель в 72-м Для 48-го сами по себе сплошные стволы - уже вопиющий косяк.