ГАЗ М1

Спасибо за отзывы. А фото снизу чуть позже выложу - пошёл на пробежку перед сном.

Спасибо за новые комментарии.



Айнштурцен, Вы правы, после Вагена дела шли лучше, но в плане покраски только лишь. В вопросах сборки совершенно одинаково - качество литья идентичное, только травление Асе еще даёт. А, еще стекла у Асе пленочные с контурами, которые, кстати, совпадают с посадочными местами. Ех, вот такие стёкла надо было на VW делать, чего я тогда тупо изкаропочные вставил.

Здесь у этой модели ещё какой нюанс имеется. Стекла вставляются изнутри. Но при таком масштабе и их материале ювелирно изолировать их от краски невозможно. Поэтому после сборки кузова я его окрасил, не сажая его на базу с крыльями, только затем установил стекла. Уже далеепосадил окрашенный кузов на крылья, изолировал скотчем от молдингов и выше кузов и залил краской уже окрашенные и неокрашенные поверхности (травленые решетки предварительно прокрасил обычной краской от звезды, чтоб не было голого металла, так как Мотиповская краска по разному ложиться на пластик и на метал. А так легла однородно). Ну и далее навес всей мелочевки от колес до фар и номерных знаков. Их уже красил кистью сцеженной краской. Днище - черный от Звезды с добавлением светло серого. чуть-чуть.





Пысы: ах да, нет фоток процесса, хотя салончик заснять у меня мысли были.

Блин, засмущали уже )...Спасибо!