Т-55

и опять же повторю вопрос заданный вам выше:
А покажи те ка классический Т-55 с ЗПУ выпуска с 58 по 62й год?но одно "но"
советского производства
вы почитайте внимательно разбор по годам,благо вы зарегестрированы на ресурсе.
http://polygon35.ru/viewtopic.php?f=48&t=53&start=40
Доля правды в ваших словах есть,но есть и заблуждения,у меня тоже знания не полные.Поэтому наша основная цель разобраться в модификациях,делиться инфой и непроявлять конфронтаций.
Все это вместе дадут хорошие модели на выходе

Цитата:
и опять же повторю вопрос заданный вам выше:
А покажи те ка классический Т-55 с ЗПУ выпуска с 58 по 62й год?но одно "но"
советского производства

Представленные машины и есть ответ на вопрос. Все они вышли из завода в данный период. Фотографий конкретно ЗПУ, которую ставили до 62 года, пока не нашел. В архиве все машины, прошедшие капремонт. Зато есть фотографии командирских люков разных лет. Думаю люди, которые копаются в этой теме уже лет 10, подскажут вам, куда лучше, чем я.

Цитата:

Мне очень нравиться ваша возможность всяческими образами выкручиваться из сложившейся ситуации и уходить от поставленных вопросов. Браво!!!

Вы сюда пришли за очередным обличением что-ли? Дык это мимо кассы. Вы меня спросили -" есть", я ответил -"нет", чего ещё надо?

Цитата:
машин с ЗПУ с 1958 года по 1963 год выпущенных,а не модернизированных и капремонтных просто нет. А не то что у вас нет ее фотографии. Вот и весь ответ. И у людей которые занимаются темой т54/55 такой же ответ.

Вот, что писал об этом П. Паринов. ( он, на сколько вы знаете, входит в число Цитата:
людей которые занимаются темой т54/55 )

"не исключено, что именно на советских машинах ранний люк тоже ставился, но в процессе плановых ремонтов был заменен на более поздний/лучший. На Т-54 это еще можно обнаружить, а вот на Т-55 проблемно, т.к. сварка скроет все следы от старого люка. "

Мне главное, что на ПТ-76 я каждую гаечку обосную, вплоть до конкретного месяца выпуска. А остальное как-нибудь по фотографиям и измышлениям специалистов, соберу.

Цитата:
Поэтому прошу вас внимательней впитывать имеющуюся информацию из интернета и печатной литературы. Вникать в нюансы,а не поверхностно.

Стараюсь, но к сожалению специалисты, как и печатные издания, далеко не всегда едины в своих мнениях и оценках. Я вот прочитал мнение П.Паринова, в ящичек отложил. Может он ошибается, может я что не так понял, а может и все верно, и в итоге вы впитали поверхностно. Кому верить? х.з.

Цитата:
Ну за сим я думаю разобрись.


Более чем

Цитата:
Цитата:
Пысы: Не редактируйте свои коментарии через каждые пять минут.


"Я вправе заходить в любое обсуждение которое посчитаю нужным."

Дак вот, Я ,в не меньшем, праве, делать со своим комментарием то, что посчитаю нужным. И касается это только меня. И если мне показалось, что получившийся комментарий не достаточно точно и емко отображает мою позицию, и мне необходимо его дополнить, то я не собираюсь спрашивать чего-то разрешения, дозволения и т.д. А смысл - он не меняется, лишь дополняется соответствующей аргументацией. Которая, бывает находится сразу, а бывает через какое-то время. С этим надеюсь все понятно? (вы, кстати, делаете это не реже, чем я)

Коллеги, а как итог споров, какая модель т-55 будет ближе к прототипу какого-либо года выпуска так сказать сразу, из коробки? Тамиевская, трамповская или еще какая?

Отличная работа, смотрится как живой !!!
Мои поздравления !!!