Каропка.ру → Сообщество → Максим Круглик

И-1

Производитель: ICM Дата размещения: 9 января 2014 года, 2:09 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1930 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день коллеги! Представляю на Ваш суд. И-1 (истребитель первый) (прототипы ИЛ-400 и ИЛ-400б) — первый советский истребитель, разрабатываемый Николаем Николаевичем Поликарповым под двигатель «Либерти» мощностью в 400 л.с. (отсюда ИЛ-400) Несмотря на то, что истребитель был запущен в серийное производство (выпущено 33 экземпляра), он не был принят на вооружение. Спроектирован как одноместная машина, свободнонесущий низкоплан. При первом вылете, завершившегося катастрофой, его предшественника — ИЛ-400 выпущенного весной 1923 заводом № 1 — чуть было не погиб лётчик-испытатель К. К. Арцеулов. Переработанный ИЛ-400б (смещён двигатель, увеличена площадь крыла и оперения, заменён радиатор) испытывался весной 1924 (лётчики-испытатель А. И. Жуков и А. Н. Екатов) и был признан пригодным для серийной постройки. После постройки второго опытного экземпляра и его испытаний была заказана серия в 33 экземпляра. В серийной модели тип радиатора был опять сменён, и было установлено вооружение — 2 синхронных пулемёта. Выпускаемые заводом № 1 И-1 не были одинаковые — даже первые 13 машин имели 3 варианта. Скорость самолёта достигала 264 км/ч. При испытаниях на штопор самолёты были признаны опасными для полётов и не были приняты на вооружение. По информации В. Б. Шаврова ИЛ-400б — первый в мире истребитель — свободнонесущий низкоплан, строившийся серийно. Коробка модели была выполнена в стандартном ICMовском камуфляже, на лицевой стороне изображение данного аппарата, а на другой схема его окраски.Сама литники ,были упакованы в пакетики, что очень удобно, в случай отрыва какой нибудь детали, и снижает возможность её потери,а следовательно сохраняет наши нервы. Сборка модели никаких особых трудностей не вызвала, да и инструкция достаточно легко читаемая и что немало важно понятливая.Так что модель по праву считается среди моделистов моделью выходного дня. Следует только обратить внимание на элероны,что бы на стадии сборки и подгонки,шпатлевать щели,которые остаются,после стыковки половинок крыла. Я к сожалению на это обратил внимание достаточно поздно. Во время сборки остался доволен,конечно есть пару вопросов к ICM это бедность набора и слабая детализация кабины, но с другой стороны грешно жаловаться. Пластик в модели был достаточно податливый, хотя местами показалась чрезмерная хрупкость деталей. Как сказал выше, проблем при сборке не было, разве что проглядел элероны, не посмотрел и получилось что элерон с пол крыла.и небольшие проблемы при соединение половинок фюзеляжа,которые легко были исправлены при помощи шпатлёвки. Окраска производилась полуматовым алюминием от Акана. Рекомендую данную модель тем кто хочет собрать что то лёгкое, и то что не перейдет в долгострой.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
90.99	83.84	86.75

Средняя оценка: 87.1931 (все оценки)

Популярность модели: 69.8

Цитата:
Что ж у всех ИЛ-400б такие элероны длинные?
Как я понял,это личная невнимательность многих моделистов,которые берутся собирать сие чудо, ибо ICm дало так крыло,скорее всего с целю упрощения производства.а все так и делают,будто бы так и должно быть. Зато такая модель хороший урок и порицание, на тему что нужно изучать мат часть)

9 января 2014 года, 0:29

Автор удалён
с сайта

хороший самолёт, тоже думал собрать.

9 января 2014 года, 0:46

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Красиво!
А насчет "элеронов" - руки оторвать тому, кто форму разрабатывал! Конечно, задняя кромка получилась замечательно, но попробуй зашпаклевать стык по гофру!

9 января 2014 года, 21:15

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Коллега, описание слабовато, так не пойдёт

9 января 2014 года, 23:40

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

хоть второй админ и разместил модель (комментарии ему все же надо почитывать), из галереи пока
убираю, и как договаривались с вами, после доработки разместим.

10 января 2014 года, 7:05

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Тень от крыла на фюзеляже портит восприятие модели. Посоветовал бы переснять. В остальном - неплохо.

11 января 2014 года, 0:16

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Описание теперь хорошее, спасибо большое, что доработали

Цитата:
Тень от крыла на фюзеляже портит восприятие модели. Посоветовал бы переснять. В остальном - неплохо.

Даже не столько тень, сколько искажённое отражение на зеркале - рябит немного в глазах

11 января 2014 года, 0:24

S Leys (rej1960)

СССР
64 года
На сайте с 13.12.2010

а почему так не аккуратно собрали?

12 января 2014 года, 5:12

Иван Мленик (Gamilkar1992)

Тула
32 года
На сайте с 25.09.2013

эх... сколько этот драндулет еще намучается в моих цепких лапах))))

Но отбросим лирику) машинка хороша) Недосмотр с элеронами - единственный минус) ну и фото получше бы, а в остальном, мои поздравления)

21 января 2014 года, 15:47

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий