Каропка.ру → Сообщество → Михаил Басков

И-16 тип28

Производитель: ICM Дата размещения: 12 октября 2010 года, 21:01 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, на суд выставлена модель хорошо известная поскольку самолёт легко доступен и недорог решил над ним немного надругаться, поэкспирементировать с белым комо точнее что от него осталось к концу зимы зелёный-нитра, белый художественное масло. Из доделок антенна из лески и из нее же тросики шасси.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.06

Зимний камуфляж получился- как будто действительно мелом кистью покрасили.

Любопытно следующее- у вас натянута антенна из горгрота и имеется стойка антенны без тросика. Так было на прототипе или она оборвалась при фотосессии?

13 октября 2010 года, 5:29

Иван Куликов (ArdMorgys)

Москва
30 лет
На сайте с 02.07.2009

Белый вполне удался. скажу 2 но) самолет с такой надписью и номером не летал с белым камо, так что историческая точность тут слаба). Но это не упрек, сам грешу таким. Ну и подпись бы насытить знаками препинания.

13 октября 2010 года, 8:05

Михаил Басков (galgaz)

Россия,Крым
56 лет
На сайте с 15.09.2007

Да со стойкой антенны дал маху, хуже того нигде в доступных мне чертежах её нет, ладно поверю производителю, они то знали что делают )) закреплю тросик живее будет смотреться. По поводу надписи на борту , я не стремился к исторической точности, хотел передать дух, мне кажется в то время каждый более-менее грамотный механик писал на подшефной машине что-то вроде"за Сталина " или "смерть фашистам", а поскольку я тоже более-менее грамотный тоже решил написать))

13 октября 2010 года, 13:52

Alex Voran (pitot)

Москва
48 лет
На сайте с 11.09.2010

рули высоты либо оба вниз либо оба вверх! Учите матчасть

13 октября 2010 года, 17:41

Никита Макаревич (makarych)

Минск
35 лет
На сайте с 20.09.2010

Ну, с рулями высоты, вы действительно намудрили.

А так, хороший самолётик, хоть сейчас в бой, воплощать в жизнь лозунг, написанный на фюзеляже!

13 октября 2010 года, 20:54

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
50 лет
На сайте с 10.11.2009

Позволю себе заметить,что в начальный период войны, "каждый более-менее грамотный механик" не позволял себе самостоятельно рисовать лозунги на подшефной машине.

Для этого требовалось разрешение летчика, а тому в свою очередь, разрешения командования. Это по причине- того, что именные ( и с надписями) машины сбивались в первую очередь, так, как немцы охотились на такие целенаправленно...

Это не касается ПВО, там с этим было, все же полегче...

Все вышесказанное касается именно начального периода ВОВ.

Что же до данного прототипа, то он ( с этой надписью и бортовым номером, и естественно в летней окраске) - приписывается североморскому асу Борису Сафонову, но после съемок для газеты, эту машину (и еще одну) перекрасили, и в бой самолет пошел в стандартном камуфляже.

13 октября 2010 года, 22:57

Петр (Doctor Web)

45 лет
На сайте с 01.09.2010

Симпатичный "ишачок". Правда, с рулями "накладочка" вышла, но - с кем не бывает?

Камо зимний, на мой взгляд удался.

14 октября 2010 года, 1:28

Василий Прохоров (dedprohor)

42 года
На сайте с 23.08.2010

а сафонов на таком и не летал. ежели мне память не изменяет..

14 октября 2010 года, 10:20

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
50 лет
На сайте с 10.11.2009

Я ведь и говорю, что данный самолет именно приписывают Сафонову, он позировал для фото на фоне этого аппарата...

Но во многих изданиях, особенно зарубежных, ошибочно указывают этот вариант окраски как "сафоновский"

14 октября 2010 года, 15:00

Иван Бондаренко (bond)

Возраст неизвестен
На сайте с 15.10.2010