Bugatti Type 35B
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Bugatti Type 35B - кит от Italeri 1/12. С каждой сделанной моделью, понимаешь, что хочется как можно больше детализации и металла в модели. Изучив размерность решил, что пора попробовать масштаб 1/12. Было много претендентов, но в итоге решил, что хочу именитый довоенный кузов, руками почувствовать всю капотную мощь автомобилей того времени. Выбор пал на Бугатти, хотя от Италери еще есть Альфы и Фиат. Еще до постройки понял, что цвет должен быть голубой, фирменный от Бугатти - Tamiya TS-10. Потом, в процессе работы и изучения огромного количества фото и документации по модели, понял, что концепция машины - отреставрированная и слегка потрепанная клубная гоночная машина. Именно поэтому она покрыта лаком, чего нет в оригинальной окраске (полуматовые цвета) и сделана имитация сколов краски на соприкасаемых элементах кузова. Фото из интернета тому доказательства - очень много таких машин.Также добавил пыли и черной грязи (масло, пыль от асфальта). Такая машина в моей концепции не должна блестеть и пылиться в гараже коллекционера, а должна рвать и метать на клубных соревнованиях, которые в Европе очень часто проходят Из доработок кита - стальная пружинка ремня от TopStudio, сам ремень - ткань из другого набора, просверленные отверстия для болтов кузова и двигателя от MasterClub и EVM-Kits и Meng, металлическая леска, тормозные тросы (из рыболовного магазина прекрасно подошли поводки), топливные магистрали (проволока и армированные магистрали от TopStudio, хомуты от Decal Shop, имитация кожаных сидений - старый тонкий дермантин, выхлопные трубы из алюминиевых трубок, нагар, пыль, грязь. Работа заняла 2,5 месяца. Краску использовал Tamyia и акрил и эмаль и нитро. Все, кроме кузова красилось кистью, местами с "тормозителем" засыхания от Tamiya. Кузов - баллончики. И конечно много шкурок, шлифовальных палочек и всей линейки полиролей от Tamiya. Не ожидал такого классного качества от Italeri, работать с масштабом 1/12 одно удовольствие. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2929 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 93.35 |
Quveee 
- Логин
- На сайте с
- 9 мая 2023 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 07.09.2010
По ремням запаски, хотелось бы услышать аргументацию)
лично я вижу только лишнюю лохматость ремней, которая в живую, скорее всего, в глаза не бросается. Эту лохматость можно убрать короткими вспышками зажигалки. Но способ опасный, всякое может случиться :)
На сайте с 18.12.2020
Цитата:
Аргумент , как раз не аргумент. Машина или потрепанная, или отреставрированная : с запылением и сколами в первом случае и с идеальной окраской и полировкой во втором.
Машина прежде всего (по обыкновению-чистая и помытая , как минимум шлангом ).
даже под категорию "old scool" , ну не смотрится автораритет грязным .
Цвет-зачетный, само исполнение по пластику -тоже, особенно проволочки .
Для меня аргумент не только в том, что автор модели изучил фото и постарался к ним приблизиться, а еще и в том, что автор захотел изобразить машину вот именно в таком виде, т.е. всё делал намеренно. Т.е. позиция "я именно так и хотел" - для меня аргумент
Именно для этого и существует пояснительная записка , в которой указываются не только материалы, но и аргументы: зачем и почему .
Напиши автор в записке про эксплуатацию авто в гонках и тогда все вопросы снялись бы сразу , потому что автор так захотел и так сделал.
На сайте с 07.09.2010
Именно для этого и существует пояснительная записка , в которой указываются не только материалы, но и аргументы: зачем и почему .
Напиши автор в записке про эксплуатацию авто в гонках и тогда все вопросы снялись бы сразу , потому что автор так захотел и так сделал.
Ну вот тут согласен полностью! Пояснять свою позицию в описании модели - крайне желательно.
49 лет
На сайте с 17.11.2018
особенно впечатлили просечки на хомутах
Браво!
отправил в избранное.
давненько так не "кайфовал" от просмотра фоток
На сайте с 09.05.2023
Цитата:
Именно для этого и существует пояснительная записка , в которой указываются не только материалы, но и аргументы: зачем и почему .
Напиши автор в записке про эксплуатацию авто в гонках и тогда все вопросы снялись бы сразу , потому что автор так захотел и так сделал.
Ну вот тут согласен полностью! Пояснять свою позицию в описании модели - крайне желательно.
Обязательно напишу подробней в описании и укажу все дополнения.
На сайте с 09.05.2023
ууух!!!
особенно впечатлили просечки на хомутах
Браво!
отправил в избранное.
давненько так не "кайфовал" от просмотра фоток
Если Вы имеете ввиду болты крепления кузова к раме, то к сожалению это не те самые хомуты. Да я видел в Европе и Штатах их делают как на оригинале и их можно купить, видел работы. Но в РФ не продаются, все перешерстил. Поэтому купил другие - аля под прямоукольную отвертку. И тупо обмотал проволкой.
На сайте с 09.05.2023
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:ууух!!!
особенно впечатлили просечки на хомутах
Браво!
отправил в избранное.
давненько так не "кайфовал" от просмотра фоток
Если Вы имеете ввиду болты крепления кузова к раме, то к сожалению это не те самые хомуты. Да я видел в Европе и Штатах их делают как на оригинале и их можно купить, видел работы. Но в РФ не продаются, все перешерстил. Поэтому купил другие - аля под прямоукольную отвертку. И тупо обмотал проволкой.
Я понял, какие хомуты. Это кит травли от российского производителя - название напишу в описании, когда руки дойдут заглянуть в остатки материала.
На сайте с 09.05.2023
Цитата:
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:ууух!!!
особенно впечатлили просечки на хомутах
Браво!
отправил в избранное.
давненько так не "кайфовал" от просмотра фоток
Если Вы имеете ввиду болты крепления кузова к раме, то к сожалению это не те самые хомуты. Да я видел в Европе и Штатах их делают как на оригинале и их можно купить, видел работы. Но в РФ не продаются, все перешерстил. Поэтому купил другие - аля под прямоукольную отвертку. И тупо обмотал проволкой.
Я понял, какие хомуты. Это кит травли от российского производителя - название напишу в описании, когда руки дойдут заглянуть в остатки материала.
На сайте с 09.05.2023
Цитата:Цитата:
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:ууух!!!
особенно впечатлили просечки на хомутах
Браво!
отправил в избранное.
давненько так не "кайфовал" от просмотра фоток
Если Вы имеете ввиду болты крепления кузова к раме, то к сожалению это не те самые хомуты. Да я видел в Европе и Штатах их делают как на оригинале и их можно купить, видел работы. Но в РФ не продаются, все перешерстил. Поэтому купил другие - аля под прямоукольную отвертку. И тупо обмотал проволкой.
Я понял, какие хомуты. Это кит травли от российского производителя - название напишу в описании, когда руки дойдут заглянуть в остатки материала.
53 года
На сайте с 07.07.2015
По ремням запаски, хотелось бы услышать аргументацию)
Они сильно волосатые, а так норм ))
Зато смывка выглядит очень грубо на окантовке водительского места. Несмотря на то, что в реальных гонках машины неслабо пылились и грязнились, на модели все эти эффекты хочется видеть с учетом масштаба, то есть легонько, не так явно. Это только трактору все ни почем )
48 лет
На сайте с 27.03.2013
На сайте с 09.05.2023
Цитата:По ремням запаски, хотелось бы услышать аргументацию)
Они сильно волосатые, а так норм ))
Зато смывка выглядит очень грубо на окантовке водительского места. Несмотря на то, что в реальных гонках машины неслабо пылились и грязнились, на модели все эти эффекты хочется видеть с учетом масштаба, то есть легонько, не так явно. Это только трактору все ни почем )
Лохматость уберу, со смывкой еще поиграюсь, ее убрать - не проблема)
49 лет
На сайте с 17.11.2018
Я понял, какие хомуты.
ну я и имел в виду на шлангах-трубках-патрубках и .д. системы охлаждения
На сайте с 09.05.2023
33 года
На сайте с 26.03.2017
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий