Boeing 767-400ER Delta
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Решил сделать небольшой запил стандартной модели Звезды (Boeing 767-300).Boeing 767-400ER это удлиненная версия 767-300, которая создавалась как промежуточная между 767-300 и 777-200.Фюзеляж на 6,43 метра длиннее. Был увеличен и размах крыла на 4,35м.Так же для повышения эффективности крыло оснастили законцовками как у 777-200LR (777-300ER), так называемые Rocket Wingtip. В связи с увеличением конструкции планера, на 767-400ER, установлены усиленные стойки основных тележек шасси и на них используются такие же колеса как на семействе 777.Соответственно за счет бОльших (примерно на пол метра выше) основных стоек шасси высота носка киля увеличилась на 1.2-1.3 метра в зависимости от загрузки.Так же салон был позаимствован от семейства 777, поэтому остекление салона по форме так же от топоров.Выбор ливреи невелик, так как за 10 лет производства было построено всего 37 самолетов в такой версии и эксплуатировались они в основном двумя авиакомпаниями Delta и United. Этих самолетов фотографий полно в инете.Что сделано: 1. Вставка в фюзеляж спереди центроплана 24мм (3,45м) - отрисовка в 3Д редакторе и печать. 2. Вставка в фюзеляж позади центроплана 21мм (2,98м) - отрисовка в 3Д редакторе и печать. 3. Добавлены законцовки и увеличен размах на 30мм (4,35м) - отрисовка в 3Д редакторе и печать. 4. Новые основные стойки с увеличенной высотой 3,5мм - отрисовка в 3Д редакторе и печать. 5. Колеса основных стоек от модели 777-300 (Звезда). 6. Двигатели стандартные из набора (там лежат GE CF6-80C2B6, а на 400 версии использовались CF6-80C2B7 или CF6-80C2B8 - внешне они одинаковые). 7. Отрисованы в 3Д и напечатаны более деталированная крыльчатка для движков. 8. Переделано остекление салона как у 777. Иллюминаторы расточил, залил 2К прозрачным пластиком. Маски использовал KV-Models для B777 Звезда. Предварительно отрисовал в векторе остекление для будущей декали, изготовил шаблон и по этому шаблону клеил маски, чтобы в дальнейшем декаль совпала с остеклением. 3-ю дверь надо было сдвинуть немного назад, поэтому расшивку под нее зашпаклевал, а козырек старый сошлифовал, новый сделал заново где надо. 9. Основная декаль Ascensio, часть технички использовал из других наборов декалей. Декаль серебристую окантовки иллюминаторов салона рисовал сам, некоторые надписи тоже сам рисовал, печать заказывал у А.Бацких (качество супер!). Краски, шпаклевки, грунты Mr.Hobby, обгадинг всякими разными смывками, добавил немного травления от Микродизайн.Как то так, приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0764 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.7 |
Михаил 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 30 марта 2023 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 31.12.2011
46 лет
На сайте с 11.09.2015
66 лет
На сайте с 31.01.2016
61 год
На сайте с 11.05.2016
На сайте с 17.02.2009
59 лет
На сайте с 07.11.2018
Поздравляю с пополнением коллекции!
На сайте с 30.03.2023
Понравилось, а кто такой А.Бацких?
Печатает качественные декали. И металликами и белым
30 лет
На сайте с 04.11.2015
Единственное, насколько я понял, лобовик не трогали? Он у Звезды всю картину портит, шибко узкий. Я в своё время выходил из положения тем, что полировал стекляшку полностью, накладывал маски от 777, а серебристую окантовку стекол накрашивал уже по серому пластику вокруг.
На сайте с 30.03.2023
Работа офигенная, уровень переделок впечатляет.
Единственное, насколько я понял, лобовик не трогали? Он у Звезды всю картину портит, шибко узкий. Я в своё время выходил из положения тем, что полировал стекляшку полностью, накладывал маски от 777, а серебристую окантовку стекол накрашивал уже по серому пластику вокруг.
Спасибо Сергей.
Про лобовик честно говоря я даже и не задумывался. Мне по 763 Трансаэро он показался вроде норм вполне, поэтому тут даже мысли не возникло его переделать, ну и естественно нигде не попалась информация, что кабины у 767 и 777 одинаковые. Буду знать теперь, еще раз спасибо за инфо. Серебристую окантовку лобовика тоже накрашивал в этот раз, так как вариант из декали вообще ни в кассу по размерам оказался.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий