Jaguar XJR-9 Le Mans Silk Cut

Победитель 24-х часовой гонки Ле-Ман 1988 года. Группа С1.

Яркий, красивый болид, победивший в тот год команду Porsche.

Двигатель 7000см3, V12, 750 л.с., полетная скорость 394 км/ч. Одним словом – ракета.

Сам набор оставил самые приятные впечатления при сборке. Детализация, качество, стыкуемость – все это присутствует в достатке.

Фиолетовая ливрея шикарна, фотоаппарат не передает насыщенность этого цвета. Представляю как он выглядел вживую!

При сборке решил «снять» задние накладки обтекателей колес, вырезал их.

В моторный отсек добавлены магистрали, проводка, шланги.

Рассверлены штанги крепления мотора как на прототипе

Добавлены травленые пряжки ремней безопасности. Выключатель массы, кнопка системы пожаротушения, буксировочный крюк, заклепки по кузову, антенна.

Т.к. набор 1989 года, то декали пошли в топку. Они рассыпались на совершенно мелкие кусочки, почти в порошок. Пришлось заказывать полностью новые. Они оказались не очень хорошего качества, но имеем что имеем, зато свежие.

Досталось мне по полной программе с лобовым стеклом. Невезуха полная. Изначально оно в наборе было с браком, царапанное. Вроде победил его, но в момент победы оно предательски треснуло.. Эх.. Пришлось дворник ставить вдоль трещины и заливать лобовуху подкрашенным тонированным лаком слегка.

В некоторых местах вклейки стекол бесцветный клей для прозрачных деталей оставил таки свои гадкие следы.

В модели почему то не хватало правого заднего воздуховода. Врезал его в панель. Везде добавлены сетки в воздуховодах.

Кресло сделано из теннисного мячика + двухкомпонентная шпаклевка

Оформил все на подставку, чтобы повеселее.

Приятного просмотра, спасибо за внимание.