ИЛ-62М. СССР-86498 Полностью Самодел.

Если бы он был жив - столько бы еще мог сделать...
У нас были интересные задумки на будущее.
НО не сложилось.

Я его почти уговорил взяться за ДБ-А Н209 Леваневсеого.
Очень хотел эту модель....

А пару лет назад увидел что ее все-таки сделал человек - тут , на этом форуме. Я так на Каропку и вышел , сдучайно наткнувшись на ее фото в сети.

Здравствуйте г-н Администратор.

Судя по Вашим комментариям ( НЕ положительным , как минимум ) к тем моделям , что я здесь выставил – не думаю что вопрос задан просто “из интереса”.

Но , возможно , Вы ( точно так-же как и я сам ) просто не терпите барыг-перекупщиков , которые преследуют только коммерческий интерес.

Поэтому , во-первых – заявляю что это не тот случай , и я не барыга.
Во-вторых , отвечаю на Ваш вопрос – уже 20 лет как я сам модели не строю. Как и большинство пацанов в СССР стал “клеить” модели во второй половине 70-х. Все что было – самолеты , танки , корабли. Потом стал пытаться их красить. Как умел. Сначала кистью , потом появились баллончики с автокраской. В середине 90-х разжился компрессором и аэрографом и подсел на бронетехнику.
Более-менее стало получаться.

А потом у меня обнаружилась мощная аллергия га дихлорэтан и нитрокраску , с которой я работал. И на этом все – капут… Я раздал и распродал все собранные и несобранные модели .
Позжепознакомился с Алексеем. И стал покупать у него готовые модели и заказывать ему под изготовление то , что мне было интересно. Он работал только масляными эмалями. На них у меня реакции не было , и я к нему в мастерскую мог спокойно приходить.

Собрал он по моему заказу и 8 машин западного флота 1960-70-х годов. Мне нравится тот период в ГА и стиль окраски. Несколько лет назад западный флот пришлось продать . Аэрофлот , который я за (примерно 15 лет ) понемногу собрал все что хотел – не думал продавать. Вообще.

Но сейчас так сложилось что большую часть коллекции я сохранить не смогу. Оставлю три машины себе “на вечное хранение”. Остальное нужно будет мне продать. Думал что здесь , на Каропке они будут интересны людям. Собственно , так оно и есть – судя по подавляющему количеству комментариев , работу мастера Алексея оценили по достоинству. Я этому рад.

Вот Вам я как смог – объяснил свою позицию. И , надеюсь , ответил на Ваш вопрос и его подтекст.
Я прекрасно понимаю что Вы вправе “загнать” эти работы в дальний угол моего профиля и не выставить их для всеобщего обзора ( и , тем более , продажи ). А мне придет уведомление типа –
“ Чужие работы в Галерею не допускаются согласно Правилам Сайта. Работа останется у Вас на странице в личных. “

Я это , как нибудь , переживу.

Постараюсь нервишки не портить . :)
Тем более что мне хотелось показать модели , а доказывать мне ничего никому не нужно.
Ну а мнения людей ( любые ), если они высказаны в уважительной форме - воспринимаю совершенно спокойно и адекватно. Как , наверное , и абсолютное большинство участников этого сайта.

Ваш Ту-154 посмотрел , мне он понравился. Действительно - можно назвать вполне заслуженно самоделом. Особенно обратил внимание на проработку стоек шасси - очень здорово!

Этот мастер , Алексей - сделал Ту-154 с выпущенной механизацией крыла модель. ТОже на основе Пластикарта. Не помню уже что там он еще переделал , БАНО помню , и живую кабину... Но - окраску сделал Интерфлюг. А я хотел только АФЛ. Модель та ушла "на сторону". Смотрелась великолепно... Но вышла дорогой и долгой - он возился с ней , наверное , около года.