Каропка.ру → Сообщество → Pirovskikh

Spitfire Mk.VI

Производитель: Italeri Дата размещения: 12 февраля 2021 года, 9:38 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Первая серийная "шестерка" (иногда их называли HFVI) выкатилась с конвейера завода "Супермарин" в декабре 1941 г. Внешне ее можно было отличить по маленькому воздухозаборнику нагнетателя "Маршалл", поддерживавшего давление в кабине, и необычному фонарю, который не сдвигался назад, а снимался целиком. Пропала и небольшая створка-дверца, находившаяся ранее на левом борту кабины. С декабря 1941 года по октябрь 1942 г. их было выпущено 97 штук Модель собирается отвратно, хотя на литниках выглядит привлекательно. Итал положил нужные удлиненные законцовки и дополнительный воздухозаборник, но дверца на пластике и полозья для сдвижной части фонаря остались от исходного комплекта пятёрки. Я их убрал, зашпаклевал. Красил Тамией, декали штатные. Ниши мелковаты, форма подкрыльевых радиаторов в комплекте немного неверная, что вызвано тем, со они отлиты заодно с консолями, при виде спереди видно небольшую трапецию. Вроде всё.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99.13	99.2

Средняя оценка: 99.1083 (все оценки)

Популярность модели: 79.28

Цитата:
Понравилось, красиво получилось! Правда, чуть смазывают впечатление разъехавшиеся "по-мессершмидтовски" стойки шасси.
Сергей, они чётко позиционированы италом. В консолях прямоугольные пазы, ответная часть на стойках в виде прямоугольного параллелипипеда. Входят внатяг. Думаете, стоит подогнуть?

12 февраля 2021 года, 19:35

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Mk.VI - по-видимому, самая неудачная модификация знаменитого истребителя. Модель же понравилась, хотя насчет стоек шасси присоединяюсь к вышеизложенному мнению.
Блин, тоже когда-то делал Mk.VI, и даже этот самый борт (только от Шмера) и пролетел со стойками...

Прикрепленные файлы:

12 февраля 2021 года, 19:48

Ильмир (Ильмирыч)

Мурманск
46 лет
На сайте с 28.11.2017

А почему стойки шасси и диски колёс не в цвет брюха?

12 февраля 2021 года, 20:57

Сергей Ткач (Stkach)

Дмитров
48 лет
На сайте с 16.11.2015

Цитата:

Сергей, они чётко позиционированы италом. В консолях прямоугольные пазы, ответная часть на стойках в виде прямоугольного параллелипипеда. Входят внатяг. Думаете, стоит подогнуть?
Если это несложно исправить без риска испортить модель, то я бы попробовал.

13 февраля 2021 года, 0:36

Иван Нетреба (AbertenJ)

42 года
На сайте с 20.06.2020

Цитата:
А почему стойки шасси и диски колёс не в цвет брюха?
А с чего Вы взяли, что они должны быть в цвет брюха?

13 февраля 2021 года, 7:20

Иван Нетреба (AbertenJ)

42 года
На сайте с 20.06.2020

Мне Спит понравился. Замечания коллег по поводу стоек и АНО вполне уместны. Тем более что они легко устраняются.

13 февраля 2021 года, 7:22

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Оно понятно, что все в руках автора, но если бы я собирал высотник, то и покрасил бы его как высотник, а не стандартно-банально "как у всех".

Ну или хотя бы отразил в легенде, что прототип данной модели изначально был высотником, потом его отправили в обычные истребители и соответствующим образом перекрасили, потому как после полученных в боях повреждений в высотники он уже не годился.
Ну и собирал бы его естественно со всеми дырками и заплатами какие на прототипе были.

P.S. кончики лопастей маркировались желтым цветом только с внешней стороны лопасти.

Прикрепленные файлы: