И-185
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
По результатам испытаний в НИИ ВВС в ноябре 1942 года самолет И-185 был назван «лучшим современным истребителем». В ноябре того же года истребитель прошел войсковые испытания. Фронтовые летчики, отметив лишь мелкие, непринципиальные недочеты, высоко оценили опытные истребители. Однако в массовое производство машина запущена не была. И на это есть несколько мнений. По официальной версии, Ис-185 не был запущен в серию из-за отсутствия серийного производства двигателя М-71. По другой версии, причина в недобросовестной конкуренции со стороны Александра Яковлева Так или иначе, производство сопоставимого по характеристикам с И-185 М-71 истребителя Ла-7 было начато только в середине 1944 года. Я принципиальный изкоробочник, но в этой коробке лежала смола. Ну, идтить, так идтить, вспомнил я слова Громыхало и собрал самолет со смолой. Набор Prop&Jet исправляет следующие косяки:
|
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0348 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.26 |
Pirovskikh 
- Логин
- На сайте с
- 16 февраля 2020 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (9):
Не показывать чат
Комментарии
60 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 31.08.2016
49 лет
На сайте с 03.08.2010
На сайте с 16.02.2020
Собрано и покрашенно аккуратно. Но следовало бы доработать ещё кое-что. Хвостовая стойка переразмерена, слишком высокая. Отсутсвует антенна. Направляюще сдвижной части фонаря вместо прорези даны накладками. Выхлопные патрубки сделаны не верно. Щитки шасси и ниши требовали коренной переделки. Стволы пушек сами на себя не похожи. Винт не был чёрным. В общем есть ещё к чему стремиться. Прототипы достойны тщательного подхода к воспроизведению их в миниатюре. Тем более доработки совершенно не сложны.
Это из серии "таак, доделал? молодец, что старался! А теперь переделывай всё". Мне второго И-185 с допами Мусы не найти. Этого я не разломаю.
Мне бы Ваши ценные советы в процессе сборки или хотя бы в недельном промежутке между 1 декабря, когда я ее закончил и 8 декабря, когда отфоткал. Что то бы исправил. А сейчас мне что с этой информацией по И-185 делать?
Мне кажется, что при публичной сборке при свадьбе аэрографа и модели должен комментаторами соблюдаться принцип ""If any of you has reasons why these two should not be married, speak now or forever hold your peace." И не подходить после свадьбы к жениху с фотографиями его жены в групповухе с неграми со словами "а надо было глубже в ее прошлом копаться".
49 лет
На сайте с 03.08.2010
49 лет
На сайте с 03.08.2010
10 лет почти
На сайте с 16.02.2020
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=30546&postdays=0&postorder=asc&start=0
10 лет почти
Вадим, моя сборка шла с мая. Вы бы там дали ссылки . Фотки с женой и неграми в моем примере тоже же где то доброжелатель нашел. И именно десятилетней давности :D
Я сейчас собираю публично амоделовского Пегаса, очень надеюсь на дельные советы во время сборки, а не после фотосессии. Спасибо!
49 лет
На сайте с 03.08.2010
49 лет
На сайте с 03.08.2010
40 лет
На сайте с 10.10.2014
На сайте с 28.04.2011
Кстати, как и чем красили, подробно можно? Интересуют производитель краски, как разводили, чем, давление. Одолела меня шагрень.
70 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 16.02.2020
Окраска удалась несомненно. Удалось избежать однотонности. По верно указанным недостаткам, достаточно было внимательно почитать сказку о постройке Ивана Куликова и рассмотреть имеющиеся фотографии его модели (винт, патрубки, направляющие фонаря), модели других коллег и архивные фотографии, и указанных недостатков удалось бы избежать. Повторюсь, модель получилась отличная, а надеяться на то, что в стройке о всех косяках расскажут и разжуют слегка неверно.
Кстати, как и чем красили, подробно можно? Интересуют производитель краски, как разводили, чем, давление. Одолела меня шагрень.
Тамия акрил. Самый простенький мембранный компрессор Jazz и аэрограф ЭТОН
На сайте с 20.06.2020
...что при публичной сборке при свадьбе аэрографа и модели должен комментаторами соблюдаться принцип ""If any of you has reasons why these two should not be married, speak now or forever hold your peace." И не подходить после свадьбы к жениху с фотографиями его жены в групповухе с неграми со словами "а надо было глубже в ее прошлом копаться"...
Как говорят все преподаватели - лучший способ изучения материала - самоподготовка! Никто не обязан следить за стройками, а потом молчать тихо в тряпочку. На других надейся, а сам не плошай!
На сайте с 16.02.2020
Цитата:...что при публичной сборке при свадьбе аэрографа и модели должен комментаторами соблюдаться принцип ""If any of you has reasons why these two should not be married, speak now or forever hold your peace." И не подходить после свадьбы к жениху с фотографиями его жены в групповухе с неграми со словами "а надо было глубже в ее прошлом копаться"...
Как говорят все преподаватели - лучший способ изучения материала - самоподготовка! Никто не обязан следить за стройками, а потом молчать тихо в тряпочку. На других надейся, а сам не плошай!
Уважаемый Иван. А Вы себя ж тоже не утруждаете самоподготовкой и изучением материала. На мустанге, навскидку, кресты за сбитые не на месте, хотя и фото прототипа тут же привели для солидности. К чему тогда эти изречения?
На сайте с 20.06.2020
На сайте с 20.06.2020
На сайте с 20.06.2020
На сайте с 16.02.2020
Тут явно значит размер декали не подходит. Обратите внимание на ее правый край. Предлагаете на KitsWorld подать в суд?))
Я предлагаю радеющему за точность ее заказать на стороне. :Р
На сайте с 16.02.2020
Это, ИМХО, не так страшно, как, например, неправильный цвет лопастей винта)
Разговор в автобусе в час пик:
- Мужчина! Вы пьяны, ужасно пьяны, омерзительно пьяны!
- А у вас, девушка, ноги кривые, ужасно кривые, омерзительно кривые! А я завтра трезвый буду!!!
Я этот винт вечером дуну с лицевой стороны металликом и всего делов. А Вам с неправильной декой возни то поболе :D
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий