M4A4 Sherman
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, уважаемые каропчане и гости! Перед вами M4A4 Sherman. Каждая модификация Шермана интересна по-своему. Отличие этой состоит в том, что танк оснащался бензиновым двигателем Chrysler, собранным из пяти синхронизированных автобусных двигателей. Был создан в 1941 г. не от хорошей жизни, а для наращивания производства из давно выпускаемых комплектующих. Ранее ставился на на М3А3 Lee. Этот двигатель, несмотря на свою мощность требовал более длинного корпуса у Шермана и выступал за стандартные габариты по высоте. Армия США практически не использовала М4А4, разве что в учебных частях. Он активно использовался британской армией и силами свободной Франции. Британцы активно модифицировали этот Шерман, в том числе выпустив известный танк Firefly (Светлячок). Всего с июля 1942г. по ноябрь 1943г. было произведено 7499 М4А4. Китай был третьей страной, применявшей эту модификацию Шермана. Боевое применение состоялось во время Бирманской кампании 1944-1945 годов где китайская армия совместно с войсками США и Британии освобождали Бирму от присутствия Японии. Интересным является происхождение этих танков у Китая. В США их практически не было и поставить Китаю они их не могли. Однако Британия «вернула по обратному ленд-лизу» 126 своих M4A4 в Индии вооруженным силам США, а те уже передали какое-то количество их Китаю. В Бирме появилась необычная модификация машины: на гласисе (ВЛД Шермана) приваривались крюки для борьбы с колючей проволокой. При прохождении заграждения они натягивали и рвали проволоку, препятствуя травмированию экипажа и заклиниванию башни. Что касается набора, то это старый Firefly от RFM с новой башней и металлическим стволом (который на 5 мм длиннее требуемого). Собирается всё довольно легко, кроме тележек с колёсами. Тут я совсем не понял производителя и долго чертыхался при сборке. В результате не всё получилось, как требовалось. Сборка практически из коробки с заменой всех ручек на проволоку. Ограждения перископов и ремни крепления шанца из набора травления стороннего производителя. Шмот на корме из разных наборов смолы. Выражаю благодарность коллегам из Шерманчата за оказанную помощь при работе над моделью. Использованы акрилы Tamiya, лаки Tamiya, Vallejo, масло Mig. Спасибо, что зашли. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.329 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 87.22 |
Дмитрий Буров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 ноября 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (10):
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Хорошая работа, Дима. Мышака хорош!
Олег, благодарю за отзыв!
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Не знаю,правильны ли ваши шерманы со стороны матчасти,но то что они правильны со стороны сборки, покраски и подачи это несомненно.Теперь с нетерпением жду приезда домой, чтобы поразглядывать на большом экране монитора.Поздравляю)))
Спасибо. Надеюсь, большой экран не разочарует!
59 лет
На сайте с 30.11.2019
43 года
На сайте с 27.06.2017
На сайте с 21.12.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 25.11.2013
Котика и иероглифы сами рисовали?
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Няшный Шерман, все-таки похож на котика ) Подскажите, пожалуйста, фонари на корме: левый вверху красный, внизу серый или зеленый цвет и почему правый фонарь без красного цвета?
Спасибо за отзыв. По фонарям: на фото всë видно. Работает это так: левый фонарь в верхней части имеет светящуюся деталь с красным стеклом. Остальные элементы фонаря закрыты серыми отражателями т.н."черного света". Это конвойные фонари. Они видны в темноте при подсветке сзади идущей машины этим черным светом. Источником являются маленькие фонари над основными фарами на ВЛД танка.
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Отличная работа! Нейтрально отношусь к шерманам, хотя как явление машина бесспорно интересная и удачная, но тут мимо не пройти! Отличная окраска и везеринг, ходовая прям нпстоящая! Конечно шерман без поклажи (как и штуг-3) - время и деньги на ветер (шутка), тут прям даже по фотографии сделано - очень реалистично и разнообразит вид, интересно рассматривать модель. Ну и само собой котик это отдельно радует глаз! Мастерская работа, что сказать, высший балл!
Алексей, благодарю за такую высокую оценку!
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Присоединяюсь ко всему вышесказанному. Работа очень красивая!
Котика и иероглифы сами рисовали?
Благодарю за отзыв! У животинки нарисованы глаза, уши и желтые части на башне. Всë остальное - декали.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Отлично получилось.
Игорь, благодарю!
51 год
На сайте с 14.08.2011
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Отличный Шерман с китайским колоритом, даже вок есть)))
Благодарю за отзыв! Вок и лампа это отличные артефакты.
44 года
На сайте с 09.01.2025
Задолго до нашего знакомства здесь. И сейчас нравятся. И данная-не исключение.
50 лет
На сайте с 24.08.2020
59 лет
На сайте с 30.11.2019
Отличный результат!
Игорь, спасибо за оценку!
61 год
На сайте с 03.09.2020
Цитата:Хорош кот, Дима!
Миша, спасибо за оценку! Стесняюсь спросить, ты точно уверен, что это кот? Я собирал мыша. Если не так, жена будет в шоке. Она этого мыша любила))
Не будем расстраивать жену)
Про мыша я как то не подумал)))
Пусть будет мышом)
59 лет
На сайте с 30.11.2019
43 года
На сайте с 27.06.2017
Цитата:Няшный Шерман, все-таки похож на котика ) Подскажите, пожалуйста, фонари на корме: левый вверху красный, внизу серый или зеленый цвет и почему правый фонарь без красного цвета?
Спасибо за отзыв. По фонарям: на фото всë видно. Работает это так: левый фонарь в верхней части имеет светящуюся деталь с красным стеклом. Остальные элементы фонаря закрыты серыми отражателями т.н."черного света". Это конвойные фонари. Они видны в темноте при подсветке сзади идущей машины этим черным светом. Источником являются маленькие фонари над основными фарами на ВЛД танка.
Дмитрий, спасибо за объяснение, интересный факт.
На сайте с 14.12.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий