Каропка.ру → Сообщество → Эдуард

Поликарпов По-2 (У-2)

Производитель: ICM Дата размещения: 2 января 2023 года, 0:28 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Привет всем. С Новым Годом! Начатая в ушедшем году и законченная в первый день нового, модель. Не знаю почему взял в 1/72 масштабе. В 48-ом было бы куда проще. Наверное любовь к 72-му масштабу)... Хотя нет - просто посмотрев на фото литников, понял, что для этого масштаба модель уж очень серьезно детализирована. В общем не ошибся. Но как потом проклинал за это свой выбор))). А смысл в том, что фирма похоже просто взяла и уменьшила свою модель в 48-ом до 72-го. Из за чего все детали стали необычайно миниатюрны и тонки. Это сразу понял, собирая кресла пилотов. Пластик тонкий и мягкий, при этом вся конструкция ажурная и ходит ходуном даже после затвердевания клея. И так во всем. Плюсом - это совершенно тонкие поверхности оперения, минусом - нельзя взяться за рули, гнутся под весом модели. Подкосы РВ сразу поломались, пришлось делать из иголок, сразу появилась жесткость. Такая же беда случилась с растяжками на нижних поверхностях нижнего крыла. Слава богу основные стойки крыльев потолще и, наученный, я уже их старался не ломать. К тому же установка расчалок придала коробке крыльев дополнительной жесткости. Ну вот расчалки - это отдельная песня...Я пожалуй не буду особо расписывать процесс. Скажу только, что он трудоемкий и несколько попортил поверхности крыльев, так как кое где сверлить отверстия пришлось насквозь. Из за минимальной толщины крыльев. Особенно на элеронах. Окраска в принципе не должна была вызвать проблем, однако всю паутину расчалок я установил ДО этого. С одной стороны при окраске это позволило задуть все клееные места расчалок, с другой....блин - как же оно все это мешало красить))) Удивительно, но почти ничего не оторвал. Правда отдельно помучился при окраске мест вокруг козырьков кабин. Декали в целом нормальные, но все таки тонкие. Вроде и плюс, но подсунуть звезды на фюзеляже под тяги стабилизатора то еще удовольствие. В итоге одну звезду порвал вдребезги, пришлось делать трафарет и красить. ПВД на распорке крыла потерялся в процессе фотографирования(...И так и не понял - надо ли делать БАНО иил нет. Вроде какие то выступы на кромке верхнего крыла есть, но ни в инструкции ни на многих фото БАНО нет. На современных репликах БАНО есть и совсем не там. Я резонно предположил, что их установка обязательна для современных ЛА, без них не выпустят в небо. А тогда....В общем кто знает точно, подскажите - подкрасить недолго.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.47	99.35	99.02

Средняя оценка: 99.2808 (все оценки)

Популярность модели: 85.44

Цитата:
(...И так и не понял - надо ли делать БАНО иил нет. Вроде какие то выступы на кромке верхнего крыла есть, но ни в инструкции ни на многих фото БАНО нет. На современных репликах БАНО есть и совсем не там. Я резонно предположил, что их установка обязательна для современных ЛА, без них не выпустят в небо. А тогда....В общем кто знает точно, подскажите - подкрасить недолго.
БАНО делать надо. На самолетах ВС (войсковая серия) БАНО устанавливались. На всех остальных ограничивались только прокладкой проводов внутри крыла, а дооборудовать машину АНО или нет, это уже сам эксплуатант решал.
Зря зашпаклевали люк-задвижку на днище второй кабины. Это нее след от толкателя, а штатное отверстие под объектив АФА. И именно в этой (металлической) задвижке обычно прорезали отверстие, в которое заводили тросики замков бомбодержателей.
И маску из фольги (в смотровой прорези нижнего крыла) перед фотосессией убрать забыли.

3 января 2023 года, 10:27

Александр Филатов (Quo)

Ставрополь
69 лет
На сайте с 15.07.2010

Хорошо получился "Небесный тихоход"!

3 января 2023 года, 23:24

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
55 лет
На сайте с 04.08.2011

Цитата:
Классная модель, поздравляю!
+1

4 января 2023 года, 0:34

Андрей Краскин (Клейкин-Краскин)

44 года
На сайте с 30.04.2013

Ювелирная работа просто!

4 января 2023 года, 7:41

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Отличная модель.
За подробное описание особенностей сборки отдельное спасибо

4 января 2023 года, 11:42

Николай Романов (Nik666)

Челябинск
42 года
На сайте с 13.06.2022

Супер!!!

4 января 2023 года, 12:00

Павел Сафонов (PavSaf)

Санкт-Петербург
41 год
На сайте с 05.07.2020

Четко!

5 января 2023 года, 19:53

Эдуард (Ed Flancer)

Москва
55 лет
На сайте с 23.07.2019

Спасибо!

Цитата:

Зря зашпаклевали люк-задвижку на днище второй кабины. Это нее след от толкателя, а штатное отверстие под объектив АФА. И именно в этой (металлической) задвижке обычно прорезали отверстие, в которое заводили тросики замков бомбодержателей.
И маску из фольги (в смотровой прорези нижнего крыла) перед фотосессией убрать забыли.

А и не шпаклевал ничего на днище - немного зетерлось когда шов зачищал, но за инфу про люк и тросики спасибо, я долго ломал голову, куда они должны заходить. Теперь буду знать. Маски из фольги то же не было. Была обычная из скотча, я её удалил. Это так отсвечивает кусок прозрачного пластика, изображающий остекление. Он еще как будто с трещиной, видно клей затек как то не так.

6 января 2023 года, 2:22

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013