Каропка.ру → Сообщество → Эдуард

Bf 109G-2

Производитель: Eduard Дата размещения: 15 марта 2022 года, 4:43 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую товарищи по хобби. Продолжаю осваивать 48 масштаб. На этот раз Мессер от Эдуарда (от фирмы...ну и от меня) Как кто-то упоминал, Мессер должен быть в коллекции. У меня он есть, но маленький и старый)... Теперь будет большой и новый. Выбрал Г2, как самый (на мой взгляд) лучший из стодевятых. Кто то скажет, что F2/4 лучше. Спорить не буду. Просто считаю сочетание его двигателя, вооружения и маневренности (без подвесов) идеальным. Фридрих все же не такой быстрый, а Г6 и последующие уже перетяжелены...Но это так - лирика, в Ил-2 Штурмовик все же Г2 самый самый убивец на Восточном фронте (за синих конечно))) Ну и в умелых руках. "Eduard" предлагает вариант истребителя, принадлежащего известному летчику Люфтваффе, Ханнесу Траутлофту, который на момент нападения на СССР был командиром Jagdgeschwader 54, известную своим опознавательным знаком «Грюнхерц» — «Зелёное сердце». Боевой путь Траутлофта довольно занимателен, долог и тернист. Воевал буквально везде, начиная с Испании. Закончил службу уже в послевоенных ВВС ФРГ. Модель отличная во всех отношениях. Тонкий крой, клеп где нужно, кабина, шасси подробные. В коробке как обычно куча ненужных деталей - результат унификации со всеми поздними Мессерами. Удивило при этом отсутствие подкосов в кабине. Пришлось делать самому. Так же сделал шланги на шасси. И ПВД из иглы. Все остальное самодостаточно. Даже стволы рассверлены. Кое где все же надо шпаклевать и выравнивать детали относительно друг друга. Декали так же на уровне - тонкие, но не сворачиваются как у Звезды при любом неверном движении. Разве что надо аккуратно двигать, прилипают сразу. При приваривании рельеф обволакивают отлично. Но все равно желательно прорезать на стыках. Красил в основном Тамией. Но интерьеры и низ Аканом. Смывка и лаки - Тамия. Следы эксплуатации - масло от Виста-Артиста и пыль от Уайлдера. Антенна - мононить от Гамма.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.2	99.05	99.08

Средняя оценка: 99.1107 (все оценки)

Популярность модели: 82.23

Модель удалась, это неоспоримо! Однако есть нюансы- пятна камо должны быть чуть размытыми, машину перекрашивали в подразделении, а там никто не будет заморачиваться с кистями и трафаретами (тем более по заводским схемам переход цветов должен составлять до 100 мм). И шов на нижнем капоте перед маслорадиатором лишний, капот открывался целиком вправо, без деления на половины.

15 марта 2022 года, 20:34

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Ну как то не очень.

В сборке ошибки, в окраске ошибки, в привязке к прототипу ошибки. И даже в описании и то ошибка: презентация G2 состоялась не то 18 не то 30 апреля 1942. В серию пошёл в августе. А на момент нападения на СССР ничего новее F2 у немцев не было.

15 марта 2022 года, 20:38

Эдуард (Ed Flancer)

Москва
55 лет
На сайте с 23.07.2019

Цитата:
Модель удалась, это неоспоримо! Однако есть нюансы- пятна камо должны быть чуть размытыми, машину перекрашивали в подразделении, а там никто не будет заморачиваться с кистями и трафаретами (тем более по заводским схемам переход цветов должен составлять до 100 мм). И шов на нижнем капоте перед маслорадиатором лишний, капот открывался целиком вправо, без деления на половины.
С капотом наверное да - я долго рассматривал разные фото, сперва все зашпаклевал, а потом увидел фото с явной полоской. психанул и прорезал заново))

Прикрепленные файлы:

15 марта 2022 года, 20:49

Эдуард (Ed Flancer)

Москва
55 лет
На сайте с 23.07.2019

Цитата:
Однако есть нюансы- пятна камо должны быть чуть размытыми, машину перекрашивали в подразделении, а там никто не будет заморачиваться с кистями и трафаретами (тем более по заводским схемам переход цветов должен составлять до 100 мм). .

По камуфляжу соглашусь только в части середины фюзеляжа, где другой зеленый цвет. И то, там не сильно размытые края, хотя и явные. Опять же, красил по схеме Eduard, потом случайно увидел одно фото, где вроде бы размыто под кабиной. Все остальное с ровными гранями, как у всех.

Прикрепленные файлы:

15 марта 2022 года, 20:51

Эдуард (Ed Flancer)

Москва
55 лет
На сайте с 23.07.2019

Цитата:
Ну как то не очень.

В сборке ошибки, в окраске ошибки, в привязке к прототипу ошибки. И даже в описании и то ошибка: презентация G2 состоялась не то 18 не то 30 апреля 1942. В серию пошёл в августе. А на момент нападения на СССР ничего новее F2 у немцев не было.
я ничего не писал про Г2 на момент нападения на СССР, я писал про Траутлофта, который был командиром гешвадера на момент нападения...)) Хотя по тексту наверное может сложиться такое впечатление. Просто слишком длинное предложение. Могу поправить, что бы не было разночтений...

В остальном, ну раз ошибки везде, тогда в песочницу???

15 марта 2022 года, 20:54

Alex Lemurski (AlexV)

Пермь
Возраст неизвестен
На сайте с 14.04.2020

Эдуард,
то что вы приняли за продольный шов на нижней части капота это масляный подтек из отверстия (его там видно), просто он тонкий и ровный, обратите внимание этот масляный "шов" продолжается и на воздухозаборнике маслорадиатора на том же капоте.

и этот поперечный V-шов тоже лишний

пройтись бы еще разок матовым лаком по всей модели, думаю внешний вид изменится в лучшую сторону

Прикрепленные файлы: