Bell P-63A/C Kingcobra

Привет всем !

В прошлый раз на примере «Кингкобры» от ARII/Crown  в 144-ом масштабе был фоторассказ о подходе производителей к предмету своего труда  в ХХ веке,  сегодня на примере той же «Кингкобры», но уже от Dora Wings –  как это нужно делать  в веке двадцать первом.

Открыв коробку, мы обнаружим в ней три литника серого цвета:  пару одинаковых («А») с крыльями и всей мелочёвкой и один («В») с  деталями двух фюзеляжей (по одному для  модификаций «А» и «С» с соответствующими стабилизаторами) ;  два маленьких литничка  с идентичными фонарями кабин;  маски для окраски этих самых фонарей;  декаль на девять вариантов окраски из которых шесть – военные машины (по паре  советских, французских и американских) и три – гоночные);  цветную инструкцию в восемь условных страниц.

Днепропетровским кудесникам удалось создать набор не хуже (как минимум)  общепризнанных мировых лидеров  этого направления моделизма:  тончайшая расшивка, аккуратнейшая проработка ниш шасси, колёсных стоек, самих колёс  и внутренних стенок кабин. Фонари кабин идеально прозрачны, но, пожалуй, толстоваты (0,7 мм). Толщина фонарей  вкупе с заметным смещением  окантовок красных звёзд и французских кокард – единственные, на мой взгляд, недостатки описываемого набора.

Всё остальное -  сплошь достоинства. К неоспоримым отношу и наличие двух фюзеляжей разных модификаций.

Подытоживая.  Перед нами типичная модель выходного дня. При желании, как и любую другую, её можно доводить до совершеннейшего совершенства, но и собранная из коробки  она будет выглядеть  достойно. Создателям желаю не останавливаться и развивать «144-е» направление. Уверен, что исполненные на столь же  высоком уровне модели интересных исторических летательных аппаратов порадуют немалое число моделистов. Ну и, рекомендую данный набор к приобретению всем   неравнодушным,  как к самолётам Второй мировой, так и собирающим машины советских ВВС.